हिमाचल प्रदेश

खराब मौसम में लैंडिंग में मदद के लिए भुंतर में डॉपलर सिस्टम

Triveni
29 March 2023 10:04 AM GMT
खराब मौसम में लैंडिंग में मदद के लिए भुंतर में डॉपलर सिस्टम
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भुंतर एयरपोर्ट पर खराब मौसम में भी विमान उतर सकेंगे।
डॉपलर वेरी हाई फ्रीक्वेंसी ओमनी रेंज (DVOR) और DME (डिस्टेंस मेजरिंग इंस्ट्रूमेंट) सिस्टम भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) द्वारा कुल्लू-मनाली सीमा के पास भुंतर हवाई अड्डे से लगभग 60 किमी दूर थाची पहाड़ी की चोटी पर स्थापित किए गए हैं। नियुक्त किया गया। अब भुंतर एयरपोर्ट पर खराब मौसम में भी विमान उतर सकेंगे।
मानक नेविगेशनल एड्स
ग्लोबल एविएशन वॉचडॉग आईसीएओ (इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन) डीवीओआर को डीएमई मानक नेविगेशनल एड्स के साथ आने वाले विमान के लिए मानता है। DVOR और DME की मदद से विमान यात्रा के दौरान अपनी दिशा और दूरी का सटीक अनुमान लगा सकता है। DVOR स्टेशन 200 मील (लगभग) के भीतर उड़ान भरने वाले सभी विमानों का समर्थन करेगा।
आमतौर पर सर्दियों में कोहरे और बारिश के मौसम में खराब मौसम के कारण भुंतर जाने वाली उड़ानें रद्द कर दी जाती हैं। कई बार मौसम खराब होने पर विमान को चंडीगढ़ लौटना पड़ता है। अब फ्लाइट्स को सर्दी या बरसात के मौसम में भी लैंडिंग में ऐसी कोई समस्या नहीं आएगी क्योंकि डीवीओआर स्टेशन खराब मौसम के कारण फ्लाइट कैंसिलेशन को कम करने में मदद करेगा।
ग्लोबल एविएशन वॉचडॉग आईसीएओ (इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन) आने वाले विमान के लिए डीएमई मानक नेविगेशनल एड्स के साथ मिलकर डीवीओआर को मानता है। DVOR और DME की मदद से विमान हवा में रहते हुए अपनी दिशा और दूरी का सटीक अनुमान लगा सकता है। DVOR स्टेशन 200 मील (लगभग) के भीतर उड़ान भरने वाले सभी विमानों का समर्थन करेगा।
गौरतलब है कि इस प्रणाली से न केवल भुंतर हवाईअड्डे पर उतरने वाले विमानों को लाभ होगा, बल्कि यह लेह और मंडी में प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरने वाले विमानों के लिए भी उपयोगी होगा।
हिमाचल प्रदेश के सबसे पुराने हवाईअड्डे वाले स्थान भुंतर में डीवीओआर और डीएमई स्थापित करने में 28 साल लग गए। 1995 में जमीन की पहचान समेत तमाम औपचारिकताएं पूरी की गईं। 20 अक्टूबर, 2020 को कुल्लू-मनाली हवाई अड्डे के निदेशक नीरज कुमार श्रीवास्तव ने डीवीओआर भवन की आधारशिला रखी, जिसका निर्माण मार्च 2022 में पूरा हो गया था। मई और जून में सभी उपकरणों को स्थापित और अनुकूलित किया गया था। फ्लाइट इंस्पेक्शन यूनिट (FIU) की टीम ने सितंबर में टेस्टिंग की थी। AAI से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद, DVOR और DME सिस्टम 23 फरवरी, 2023 को चालू हो गए।
श्रीवास्तव ने कहा कि एएआई हवाई सेवा के विस्तार के लिए प्रतिबद्ध है। विमानन सुरक्षा में सहायक नौवहन सहायता के वैश्विक मानकों को पूरा करने के लिए, कुल्लू-मनाली हवाई अड्डे के अधिकारियों ने DVOR-DME स्थापना के लिए मंडी जिले में थाची हिलटॉप की पहचान की थी। उन्होंने कहा कि आने वाले विमानों के लिए DVOR और DME बहुत मददगार थे।
कुल्लू हवाईअड्डे पर उतरना पायलटों के लिए काफी चुनौतीपूर्ण माना जाता है क्योंकि इसका रनवे एक गहरी घाटी में स्थित है जिसकी चोटियां रनवे से कई हजार फीट ऊंची उठती हैं। उड्डयन विशेषज्ञों का कहना है कि लैंडिंग के लिए 5,000 मीटर की दृश्यता की आवश्यकता होती है और डीवीओआर के चालू होने के साथ ही दृश्यता 2,500 मीटर के आसपास होने पर भी विमान उतरने में सक्षम होगा।
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