धर्मशाला बस स्टैंड का प्रोजेक्ट सात साल से ठप पड़ा है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। धर्मशाला बस स्टैंड के पुनर्निर्माण की परियोजना पिछले सात वर्षों से अधिक समय से लटकी हुई है। तत्कालीन परिवहन मंत्री जीएस बाली ने पिछली कांग्रेस सरकार के कार्यकाल के दौरान निर्माण, संचालन और हस्तांतरण (बीओटी) के आधार पर एक निजी कंपनी को बस स्टैंड परियोजना आवंटित की थी।

हिमाचल सड़क परिवहन निगम (एचआरटीसी) के बस स्टैंड विकास प्राधिकरण द्वारा एक निजी कंपनी के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए। निजी कंपनी को बसों और निजी कारों के लिए पर्याप्त पार्किंग स्थान के साथ एक आधुनिक बस स्टैंड विकसित करना था। बस स्टैंड में मार्केट कांप्लेक्स व फूड कोर्ट की भी योजना बनाई गई है। कंपनी को 40 साल की अवधि के लिए बस स्टैंड चलाने के लिए अनिवार्य किया गया था, जिसके बाद एमओयू के अनुसार संपत्ति एचआरटीसी को वापस सौंपी जानी थी।

बस स्टैंड प्राधिकरण ने ऊना और चिंतपूर्णी में दो अन्य बस स्टैंडों के विकास के लिए एक ही कंपनी के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। दोनों बस स्टैंड बनकर तैयार हो गए हैं और चालू हो गए हैं। हालांकि, धर्मशाला बस स्टैंड के निर्माण का काम अभी शुरू होना था।

सूत्रों ने यहां कहा कि धर्मशाला बस स्टैंड का काम शुरू नहीं हो सका क्योंकि जमीन उस कंपनी को नहीं सौंपी जा सकी जिसके साथ एमओयू हुआ था. भूमि सौंपी नहीं जा सकी क्योंकि वन भूमि के रूप में वर्गीकृत भूमि के लिए केंद्रीय पर्यावरण और वन मंत्रालय के सक्षम प्राधिकारियों से अभी तक अनुमति प्राप्त नहीं हुई थी।

पिछली भाजपा सरकार के कार्यकाल के दौरान, केंद्रीय मंत्रालय से वन मंजूरी प्राप्त करने के लिए ज्यादा प्रयास नहीं किए गए थे। केंद्रीय पर्यावरण एवं वन मंत्रालय के शिमला कार्यालय को विकास परियोजनाओं के लिए 40 हेक्टेयर तक भूमि के परिवर्तन की अनुमति देने का अधिकार होने के बावजूद बस स्टैंड परियोजना के लिए मंजूरी लेने का कोई प्रयास नहीं किया गया.

उप मुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री, जो परिवहन विभाग भी देख रहे हैं, ने हिमाचल विधानसभा के शीतकालीन सत्र के दौरान धर्मशाला में एचआरटीसी अधिकारियों की एक बैठक बुलाई। उन्होंने संबंधित अधिकारियों को अनुमति देने में तेजी लाने का निर्देश दिया ताकि धर्मशाला बस स्टैंड परियोजना में प्रगति की जा सके।