Kasauli लिंक रोड पर अभी तक नहीं हुआ कंक्रीट का काम, ग्रामीण परेशान

Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: सनावर-शिल्लर-पथिया-मंडोधर सड़क निर्माण कार्य शुरू होने के चार साल से अधिक समय बाद भी लिंक रोड को पक्का नहीं किया जा सका है। 3.5 किलोमीटर लंबी इस सड़क को बनाने में 3.52 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं। इसे राष्ट्रीय कृषि और ग्रामीण विकास बैंक (नाबार्ड) द्वारा वित्त पोषित किया गया था। पैदल चलने के लिए पहले से ही एक रास्ता मौजूद था, लेकिन सड़क को बमुश्किल चौड़ा किया गया था और कुछ घटिया पुलिया बनाई गई थीं। ग्रामीण सड़क के पक्का होने का इंतजार कर रहे थे, क्योंकि यह धूल भरी पगडंडी बनकर रह गई थी, जो हर मानसून में धंस जाती है, जिससे शिल्लर और पथिया गांवों के निवासियों की परेशानी बढ़ गई है। कसौली के पूर्व विधायक डॉ. राजीव सैजल ने अक्टूबर 2020 में इसकी आधारशिला रखी थी। स्कूली बच्चों को सड़क का उपयोग करते समय सबसे अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है क्योंकि उन्हें लगभग 3.5 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद सनावर में अपने स्कूल तक पहुँचने के लिए उबड़-खाबड़ रास्ते से गुजरना पड़ता है। शिल्लर गांव के निवासी अजय ने कहा, "सड़क की सतह उबड़-खाबड़ है, जिस कारण वाहन चलाना मुश्किल हो गया है, क्योंकि उबड़-खाबड़ सतह पर वाहन फिसलने लगते हैं।" खुदी हुई सड़कों पर कंक्रीट का काम किए बिना लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) कसौली डिवीजन में कच्ची सड़कें बनाने के लिए पहाड़ियों की खुदाई कर रहा है।

सड़कों की दुर्दशा तब और भी खराब हो जाती है, जब भारी वाहन इन पर से गुजरते हैं, जबकि इन्हें भारी भार के लिए पास नहीं किया गया है। धन की कमी के कारण सड़कों पर कंक्रीट की बिटुमिनस परत बिछाने में दशकों लग जाते हैं। पिछले करीब दो वर्षों में ऐसी कई सड़कें बनाई गई हैं, जिन्हें कंक्रीट बनाने के लिए धन का इंतजार है। पीडब्ल्यूडी के पास नई बनी सड़कों को कंक्रीट बनाने के लिए बहुत कम धन है, लेकिन हर बार बारिश होने पर ग्रामीणों को परेशानी होती है, क्योंकि खोदी गई पहाड़ियां कट जाती हैं और सड़क की उबड़-खाबड़ सतह से पत्थर बाहर निकल आते हैं। इसका एक उदाहरण किम्मूघाट-चक्की मोड़ सड़क का मामला है। 16.38 किलोमीटर लंबी इस सड़क के निर्माण के करीब डेढ़ दशक बाद, हाल ही में प्राप्त नाबार्ड की 1.62 करोड़ रुपये की सहायता से इसे आखिरकार पक्का किया जाएगा। यह सड़क राज्य में नाबार्ड के वित्तपोषण के लिए स्वीकृत 35 सड़कों में से एक है। एक अधिकारी ने बताया कि धन की कमी से जूझ रही राज्य सरकार पर उन ठेकेदारों के प्रति 150 करोड़ रुपये की देनदारी है, जिन्होंने सोलन, सिरमौर, शिमला, किन्नौर और लाहौल स्पीति जिले के कुछ हिस्सों सहित दक्षिणी क्षेत्र में विभिन्न सड़क निर्माण कार्य किए थे। ठेकेदारों को भुगतान करने के लिए बमुश्किल 1 करोड़ रुपये की राशि उपलब्ध थी। इससे बिछाई गई कच्ची सड़कों को पक्का करने जैसे कामों को अंजाम देना मुश्किल हो गया है।