Kullu-Manali Road पर सुरक्षा दीवारों के निर्माण में देरी के पीछे व्यापक योजना

Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने कहा है कि कुल्लू-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग पर ब्यास नदी के किनारे स्थायी रीइन्फोर्स्ड सीमेंट कंक्रीट (RCC) रिटेनिंग दीवारें बनाने में हुई देरी की वजह व्यापक योजना बनाना था। 2023 और 2025 के मॉनसून के दौरान इस मुख्य सड़क को भारी नुकसान पहुँचा था, जिससे मरम्मत के काम की गति और गुणवत्ता को लेकर चिंताएँ बढ़ गई थीं।

NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर वरुण चारी ने कहा कि यह देरी काम की मज़बूती सुनिश्चित करने के लिए की गई व्यापक योजना के कारण हुई। विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट के सलाहकारों ने डिज़ाइन को अंतिम रूप देने से पहले गहन अध्ययन किए। शुरू में इसे वार्षिक योजना (सप्लायर के साथ अनुबंध) के तहत माना गया था, लेकिन काम के बड़े पैमाने को देखते हुए इसे मानक टेंडर प्रक्रिया में बदलना पड़ा।

चारी ने बताया कि 12 जगहों के लिए 313 करोड़ रुपये की तकनीकी बोलियों का मूल्यांकन चल रहा है और तीन जगहों के लिए 78 करोड़ रुपये की वित्तीय बोलियाँ जल्द ही खोली जाएँगी। उन्होंने आगे कहा कि 19 जगहों के लिए 361 करोड़ रुपये की बोलियाँ अभी भी लंबित हैं और दो जगहों के लिए 78 करोड़ रुपये की नई बोलियाँ आमंत्रित की जा रही हैं। इन कामों का उद्देश्य राजमार्ग के उन हिस्सों को लंबे समय तक सुरक्षा प्रदान करना है जो ज़्यादा जोखिम वाले हैं।

प्रोजेक्ट डायरेक्टर ने कहा कि हालाँकि स्थायी RCC दीवारें अभी बननी बाकी हैं, लेकिन 2025 के मॉनसून में हुई तबाही के बाद तुरंत कदम उठाए गए थे। संपर्क बनाए रखने के लिए ज़रूरी जगहों पर अस्थायी गैबियन दीवारें (तारों के जाल में पत्थर भरकर बनाई गई दीवारें) खड़ी की गईं। चारी ने कहा कि इन ढाँचों की वजह से मनाली में आपूर्ति शृंखला और आर्थिक गतिविधियाँ सुचारू रूप से चलती रहीं।

उन्होंने बताया कि रंगरी में, जो मूल चार-लेन वाले राजमार्ग का हिस्सा है, वन विभाग के हस्तक्षेप के कारण काम में देरी हुई, जिससे एक गैबियन दीवार अधूरी रह गई। उन्होंने कहा कि निर्माण कार्य फिर से शुरू हो गया है, हालाँकि अभी उस जगह पर दो-लेन के रास्ते के तौर पर ही आवाजाही हो रही है।

चारी ने कहा, "हाल ही में एक रुकावट तब आई जब बड़े-बड़े पत्थर उतारने के दौरान निर्माणाधीन गैबियन दीवारें क्षतिग्रस्त हो गईं। NHAI ने तुरंत कार्रवाई करते हुए क्षतिग्रस्त ढाँचों को हटाया और मरम्मत का काम शुरू कर दिया।"

उन्होंने यात्रियों को भरोसा दिलाया कि तत्काल पैदा हुआ संकट अब टल गया है। कुल्लू-मनाली राजमार्ग पर अब कम से कम दो-लेन का रास्ता बहाल कर दिया गया है और बोलियाँ अंतिम रूप लेते ही स्थायी निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा। उन्होंने कहा कि NHAI इस महत्त्वपूर्ण राजमार्ग के लिए टिकाऊ और लंबे समय तक चलने वाले समाधान उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है।