Lahaul-J&K कनेक्टिविटी में सुधार के लिए BRO संसारी-किल्लर-तांदी सड़क को चौड़ा करेगा

Himachal Pradesh,हिमाचल प्रदेश: सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने लाहौल और स्पीति जिले Spiti districts और जम्मू-कश्मीर के बीच संपर्क सुधारने के लिए संसारी-किलाड़-थिरोट-टांडी सड़क को चौड़ा और उन्नत करने की योजना की घोषणा की है। 19.50 किलोमीटर तक फैली इस परियोजना का लक्ष्य 19.50 किलोमीटर से 30.645 किलोमीटर और 40 किलोमीटर से 70 किलोमीटर तक 125 किलोमीटर लंबी सड़क को डबल-लेन राष्ट्रीय राजमार्ग में बदलना है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना को सुविधाजनक बनाने के लिए, लाहौल और स्पीति के सहायक आयुक्त ने पुनर्वास और पुनर्स्थापन अधिनियम के अनुरूप क्षेत्र में भूमि अधिग्रहण के लिए अधिसूचनाएं जारी की हैं। राजस्व विभाग की 24 और 29 अक्टूबर की अधिसूचनाएं हाल ही में नायब तहसीलदार के कार्यालय द्वारा संबंधित पंचायतों को वितरित की गई हैं। ये अधिसूचनाएं भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया की शुरुआत का संकेत देती हैं, क्योंकि स्थानीय समुदायों से अधिग्रहण के लिए उनकी सहमति मांगी गई है। अधिसूचना के अनुसार, संबंधित पंचायतों को विशेष ग्राम सभा बैठकें आयोजित करनी होंगी और 30 नवंबर तक सहायक आयुक्त (पुनर्वास और पुनर्स्थापन) के कार्यालय में सहमति पत्र जमा करना होगा।

बीआरओ द्वारा सड़क को अपग्रेड करने का निर्णय सुदूर पांगी घाटी और लाहौल घाटी के बीच संपर्क बढ़ाने के साथ-साथ हिमाचल को जम्मू और कश्मीर से जोड़ने के बड़े प्रयास के हिस्से के रूप में लिया गया है। सड़क की वर्तमान सिंगल-लेन स्थिति और कुछ कच्चे हिस्से यात्रियों के लिए असुविधा का स्रोत रहे हैं। इसके अतिरिक्त, सर्दियों में हिमस्खलन और बरसात के मौसम में भूस्खलन के कारण सड़क अक्सर बाधित होती है, एक तरफ गहरी नदी घाटी और दूसरी तरफ खड़ी पहाड़ियाँ हैं, जिससे यात्रा खतरनाक हो जाती है। एक बार पूरा हो जाने पर, सड़क न केवल स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए सुरक्षित और अधिक कुशल यात्रा प्रदान करेगी, बल्कि हिमाचल प्रदेश और जम्मू और कश्मीर के बीच रक्षा और नागरिक गतिशीलता को बढ़ावा देने में एक रणनीतिक भूमिका भी निभाएगी। सड़क के चौड़ीकरण से क्षेत्र के निवासियों के सामने चल रही चुनौतियों को कम करने और बहुत जरूरी आर्थिक और सामाजिक लाभ प्रदान करने की उम्मीद है। बीआरओ के आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, बीआरओ की “दीपक परियोजना” पहल के तहत विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) केंद्र सरकार को मंजूरी के लिए प्रस्तुत कर दी गई है और आवश्यक मंजूरी और भूमि अधिग्रहण पूरा होने के बाद काम शुरू होने की उम्मीद है।