हिमाचल प्रदेश

कालका-शिमला NH पर बड़ी दरारें, घंटों बंद रहता है NH

Renuka Sahu
12 July 2023 6:03 AM GMT
कालका-शिमला NH पर बड़ी दरारें, घंटों बंद रहता है NH
x
कालका-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-5 पर परवाणू और धरमपुर के बीच भारी दरारें और मलबे और बोल्डर के ढेर बहने से राजमार्ग दिन के अधिकांश समय यातायात के लिए बंद रहा।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कालका-शिमला राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच)-5 पर परवाणू और धरमपुर के बीच भारी दरारें और मलबे और बोल्डर के ढेर बहने से राजमार्ग दिन के अधिकांश समय यातायात के लिए बंद रहा। हालांकि, देर शाम तक सिंगल लेन सड़क को यातायात के लिए बहाल कर दिया गया।

दतियार-धरमपुर मार्ग सबसे अधिक प्रभावित
सबसे ज्यादा प्रभावित दतियार से धरमपुर तक का 9 किलोमीटर का हिस्सा था, जहां पहाड़ी से पानी के तेज बहाव के कारण सड़क वाहनों के चलने लायक नहीं रह गई थी। पिछले दो दिनों में क्षेत्र में हुई लगातार बारिश के कारण ढीली मिट्टी का कटाव हो गया है।
सबसे बुरी तरह प्रभावित दतियार से धरमपुर तक नौ किलोमीटर की दूरी थी, जहां पहाड़ी से पानी के तेज बहाव के कारण सड़क वाहनों के चलने लायक नहीं रह गई थी। पिछले दो दिनों के दौरान क्षेत्र में हुई लगातार बारिश के कारण मिट्टी का कटाव हुआ।
परवाणू पुलिस द्वारा चंडीगढ़ से आने वाले छोटे वाहनों को परवाणू-जंगेशु-धर्मपुर मार्ग से डायवर्ट किया गया। संकरी सड़क होने के कारण यह भारी वाहनों को चलाने के लिए उपयुक्त नहीं है, जो पूरे दिन राजमार्ग पर फंसे रहते हैं।
मौके का दौरा करने वाले भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के परियोजना निदेशक आनंद धैया ने कहा कि चूंकि पुलियों में मलबा जमा हो गया है, इसलिए पानी का प्रवाह बाधित हो गया है। इससे पहाड़ी से सड़क तक मलबा और बोल्डर के साथ पानी का रिसाव होने लगा।
“शाम तक सिंगल लेन को यातायात के लिए खोलने का प्रयास किया जा रहा है। सड़क साफ़ करने के लिए कोटि में, जो सबसे अधिक प्रभावित स्थलों में से एक था, दो पोकलेन और कई मिट्टी खोदने वाली मशीनें तैनात की गई हैं। राजमार्ग को साफ करने के लिए ग्रेडर और पोकलेन जैसी मशीनों की भी मांग की गई है, ”धैया ने बताया।
परवाणु से सोलन तक 39 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का पहला खंड जून 2021 में चार लेन का किया गया था। पहाड़ी के साथ नियमित अंतराल पर मलबा और बोल्डर बह रहे हैं, जिसे राजमार्ग को चौड़ा करने के लिए 10 से 15 मीटर तक लंबवत खुदाई की गई थी।
इसके पूरा होने के लगभग दो साल बीत जाने के बावजूद, राजमार्ग जोखिम-मुक्त होने से बहुत दूर था क्योंकि हर बार बारिश होने पर बोल्डर राजमार्ग से नीचे बह जाते हैं।
Next Story