Bhattakufer road cave : जिला प्रशासन ने ट्विन-ट्यूब टनल के लिए ब्लास्टिंग की परमिशन वापस ली

Himachal Pradesh हिमाचल प्रदेश : ज़िला प्रशासन ने गुरुवार को नेशनल हाईवे-05 (शिमला बाईपास पैकेज-II) पर भट्टाकुफ़र में बन रही ट्विन-ट्यूब टनल के लिए एक्सप्लोसिव और कंट्रोल्ड ब्लास्टिंग की इजाज़त वापस ले ली। ऐसा मेहली-ढल्ली रोड पर काफ़ी धंसाव का पता चलने के बाद किया गया। प्रशासन ने यह कदम एहतियात के तौर पर उठाया है, क्योंकि उन्हें चिंता है कि धंसाव प्रभावित ज़ोन के नीचे टनल बनाने की एक्टिविटी से जुड़ा हो सकता है।ज़िला मजिस्ट्रेट अनुपम कश्यप की तरफ़ से जारी एक ऑफ़िशियल जानकारी के मुताबिक, नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI), शिमला रीजनल ऑफ़िस के प्रोजेक्ट डायरेक्टर को एक लेटर भेजा गया है, जिसमें कहा गया है कि सभी कंस्ट्रक्शन को “तुरंत प्रभाव से अगले ऑर्डर तक” रोक दिया जाए।यह फ़ैसला जियोलॉजिकल विंग की रिपोर्ट के बाद शिमला में ज़िला अथॉरिटीज़ के इंडस्ट्रीज़ डायरेक्टरेट ने लिया।यह घटना शिमला के भट्टाकुफर इलाके में सड़क का एक हिस्सा धंसने से बने गड्ढे में एक प्राइवेट स्कूल की 8वीं क्लास की स्टूडेंट के गिरने के पांच दिन बाद हुई है। वह बस में चढ़ रही थी और बस का अगला टायर सड़क धंसने से बने गड्ढे में फंस गया।

घटना की शुरुआती जांच के आधार पर, डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन ने फैसला किया है कि धंसने की सही वजह का पता लगाने के लिए जियोलॉजिकल सर्वे ऑफ इंडिया (GSI) जैसी किसी खास एजेंसी से डिटेल्ड जियोटेक्निकल और जियोफिजिकल जांच करवानी ज़रूरी है।डिप्टी कमिश्नर कम डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट अनुपम कश्यप ने गुरुवार को कहा, “पब्लिक सेफ्टी, आस-पास के घरों को खतरा और जियोलॉजिकल विंग की रिपोर्ट में दी गई सिफारिशों को देखते हुए, यह फैसला किया गया है कि भट्टाकुफर में ट्विन-ट्यूब टनल में सभी टनलिंग, खुदाई, ब्लास्टिंग या उससे जुड़े कंस्ट्रक्शन के काम अगले ऑर्डर तक तुरंत रोक दिए जाएं। अक्टूबर 2025 में ग्वार शिमला हाईवे प्राइवेट लिमिटेड के हक में दी गई ब्लास्टिंग की परमिशन भी अगले ऑर्डर तक कुछ समय के लिए वापस ले ली गई है।” डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट अनुपम कश्यप की तरफ से जारी एक ऑफिशियल जानकारी के मुताबिक, नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI), शिमला रीजनल ऑफिस के प्रोजेक्ट डायरेक्टर को एक लेटर भेजा गया है, जिसमें कहा गया है कि सभी कंस्ट्रक्शन “तुरंत अगले ऑर्डर तक” रोक दिए जाएं।

जियोलॉजिकल विंग की तरफ से जमा की गई प्राइमरी साइट इंस्पेक्शन रिपोर्ट में, मेहली-ढल्ली रोड पर एक बड़ा गड्ढा बनने का ज़िक्र किया गया है। रिपोर्ट में चट्टानों में दरारें, लगातार रिसाव, खुली हुई यूटिलिटीज़ और आस-पास के कई घरों में स्ट्रक्चरल दरारें देखी गईं।खास बात यह है कि इंस्पेक्शन में बताया गया कि NHAI की बन रही ट्विन-ट्यूब टनल का अलाइनमेंट सीधे प्रभावित एरिया के नीचे से गुज़रता है, और इसलिए “इस स्टेज पर खुदाई के कामों के असर से इनकार नहीं किया जा सकता।”एडमिनिस्ट्रेशन ने प्रभावित ज़ोन में दरारों, ज़मीन की हलचल और रिसाव की लगातार मॉनिटरिंग करने का निर्देश दिया है। अधिकारियों से कहा गया है कि वे पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट और GSI की टीमों के साथ पूरा सहयोग करें। किसी भी अनहोनी को रोकने के लिए बैरिकेडिंग समेत कड़े सुरक्षा उपाय करने को कहा गया है। NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर को सख्ती से पालन सुनिश्चित करने का निर्देश दिया गया है, साथ ही चेतावनी दी गई है कि इन निर्देशों का कोई भी उल्लंघन करने पर कानूनी कार्रवाई की जाएगी।