हवाईअड्डे के विस्तार का लाभ सामाजिक प्रभाव से अधिक : पैनल
यहां गग्गल हवाईअड्डे के विस्तार के प्रस्ताव की समीक्षा के लिए गठित विशेषज्ञ समिति ने अपनी रिपोर्ट राज्य सरकार को सौंप दी है. इसमें कहा गया है कि हवाईअड्डा विस्तार परियोजना के संभावित लाभ इसके प्रतिकूल सामाजिक प्रभाव और सामाजिक लागत से अधिक हैं।
मांझी नदी पर पुल ही एकमात्र विकल्प
विशेषज्ञ समूह ने निष्कर्ष निकाला है कि एकमात्र विकल्प मांझी नदी पर एक पुल के निर्माण के बाद वर्तमान हवाई अड्डे के विस्तार के प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ना है, जैसा कि भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा अंतिम रूप दिया गया है।
समिति ने कहा है कि गग्गल हवाई अड्डे के विस्तार के लिए प्रस्तावित 147 हेक्टेयर न्यूनतम आवश्यकता को पूरा करता है।
समिति ने लोगों के विस्थापन के कारण होने वाले संभावित सामाजिक प्रभाव को कम करने के लिए सरकार को सुझाव दिए हैं
पैनल ने निष्कर्ष निकाला है कि हवाई अड्डे के विस्तार से विश्व स्तरीय विमानन बुनियादी ढांचा तैयार होगा और इस क्षेत्र में पर्यटन और इसकी संबद्ध गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा।
समिति ने हवाई अड्डे के विस्तार के बाद लोगों के विस्थापन के कारण होने वाले संभावित सामाजिक प्रभाव को कम करने के लिए सरकार को सुझाव भी दिए हैं। इसने सुझाव दिया है कि परियोजना से उत्पन्न होने वाले प्रतिकूल सामाजिक प्रभाव और सामाजिक लागत को कम से कम लाया जाना चाहिए। योजना को पर्याप्त रूप से आजीविका और भविष्य की दृष्टि से परियोजना से प्रभावित होने वाले लोगों की चिंताओं और आशंकाओं को दूर करना चाहिए।
समिति ने सुझाव दिया है कि राहत और पुनर्वास योजना में प्रभावित परिवारों के लिए उच्चतम मुआवजे के पैकेज का प्रावधान होना चाहिए, विशेष रूप से वे जो किसी न किसी परियोजना के कारण पहले विस्थापित हुए थे। यहां विशेषज्ञ समिति पौंग बांध के कुछ विस्थापित परिवारों का जिक्र कर रही थी, जो विकास परियोजनाओं के कारण फिर से विस्थापित होंगे.
समिति ने सरकार को यह भी सुझाव दिया है कि विस्थापन के बाद कमजोर लोगों को सम्मानित जीवन जीने में मदद करने के लिए उन्हें सर्वोत्तम सहायता और आर्थिक सहायता प्रदान की जाए। इसने कहा है कि इसने कम विस्थापन सुनिश्चित करने के लिए लुंज और बोर्कवाला जैसे वैकल्पिक स्थलों और विकल्पों की व्यापक जांच की है, लेकिन अनापत्ति प्रमाण पत्र की कानूनी आवश्यकता, कई एजेंसियों से मंजूरी, पृथक स्थान और लंबी दूरी के कारण ये स्थान अव्यावहारिक पाए गए। हवाई अड्डे से।
विशेषज्ञ समिति ने निष्कर्ष निकाला है कि एकमात्र विकल्प मांझी नदी पर एक पुल के निर्माण के बाद वर्तमान हवाई अड्डे के विस्तार के प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ना था, जैसा कि भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा अंतिम रूप दिया गया था। समिति ने यह भी कहा है कि हवाईअड्डा विस्तार परियोजना के लिए प्रस्तावित 147 हेक्टेयर न्यूनतम आवश्यकता को पूरा करता है।
समिति ने नोट किया है कि अगर सुझाए गए स्थलों पर एक ग्रीन एयरफ़ील्ड प्रस्तावित किया जाता है, तो गग्गल में मौजूदा हवाई अड्डा किसी काम और सार्वजनिक उपयोगिता का नहीं होगा। पहाड़ियों की उपस्थिति के कारण धर्मशाला में सारा की ओर पश्चिम से उत्तर की ओर हवाई अड्डे का विस्तार करने का सुझाव अव्यावहारिक लगता है।
समिति ने सरकार से प्रभावित पंचायतों के मौजूदा हवाई अड्डे से 5 किमी के दायरे में एक सैटेलाइट टाउनशिप स्थापित करने के सुझावों पर विचार करने के लिए कहा है जो विस्थापित लोगों की व्यावसायिक और आवासीय जरूरतों को पूरा करेगा।
