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हिमाचल प्रदेश
4-लेन को ठहराया जिम्मेदार, हिमाचल ने लारजी प्रोजेक्ट के नुकसान की भरपाई के लिए NHAI से मांगे 658 करोड़ रुपये
Renuka Sahu
8 Aug 2023 7:39 AM GMT
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हिमाचल प्रदेश सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को 658 करोड़ रुपये की क्षति रिपोर्ट भेजकर कथित तौर पर डबल-डेकर फोर-लेन के निर्माण के कारण 126 मेगावाट लारजी जल विद्युत परियोजना में हुई तबाही के लिए मुआवजे की मांग की है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हिमाचल प्रदेश सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को 658 करोड़ रुपये की क्षति रिपोर्ट भेजकर कथित तौर पर डबल-डेकर फोर-लेन के निर्माण के कारण 126 मेगावाट लारजी जल विद्युत परियोजना में हुई तबाही के लिए मुआवजे की मांग की है। सड़क।
डबल डेकर सड़क 'क्षति के पीछे'
एचपी ने इस क्षति के लिए डबल डेकर फोर-लेन सड़क को जिम्मेदार ठहराया है
आरोप है कि एनएचएआई निर्माण के लिए नदी तल से 4 मीटर अंदर घुस गया
जैसे-जैसे ब्यास नदी संकरी होती गई, हाल ही में हुई भारी बारिश के कारण जल विद्युत परियोजना में गाद आ गई
उच्च पदस्थ सूत्रों ने बताया कि नुकसान की रिपोर्ट मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के कार्यालय को भेज दी है। मंडी जिले में एचपी राज्य विद्युत बोर्ड (एचपीएसईबी) द्वारा क्रियान्वित की जा रही इस परियोजना को 9-11 जुलाई तक राज्य में हुई मूसलाधार बारिश के बाद अंदर गाद घुसने से व्यापक क्षति हुई थी।
हिमाचल ने दलील दी है कि चूंकि उत्पादन बंद कर दिया गया है और दिसंबर से पहले बहाल होने की संभावना नहीं है, इसलिए राज्य को राजस्व में बड़ा नुकसान हो रहा है। नुकसान का आकलन पूर्व मुख्य सचिव और सीएम के सलाहकार राम सुभग सिंह की अध्यक्षता वाली एक टीम ने मंडी और कुल्लू के उपायुक्तों के साथ किया था। आगे की कार्रवाई के लिए रिपोर्ट राज्य सरकार को भेज दी गई।
हिमाचल ने दलील दी है कि डबल डेकर सड़क बनाने के लिए एनएचएआई ब्यास में चार मीटर अंदर घुस गया। अधिकारियों ने कहा कि चूंकि ब्यास नदी का तल उस बिंदु पर संकरा हो गया था, बाढ़ की संभावना के बारे में मुद्दा 2019 में एनएचएआई के साथ उठाया गया था, लेकिन उसने “ध्यान नहीं दिया”। अधिकारियों ने यह भी कहा कि लारजी बांध के नीचे नदी की क्षमता 8,500 क्यूमेक्स है, लेकिन भारी बारिश के बाद परियोजना से अतिरिक्त पानी छोड़े जाने के बाद भी ब्यास का स्तर मात्र 5,600 क्यूमेक्स पर बना हुआ है। एक अधिकारी ने बताया, "इससे यही साबित होता है कि बांध से पानी छोड़े जाने से ब्यास का स्तर किसी भी तरह नहीं बढ़ा।"
भारी बारिश के बाद ब्यास नदी का जलस्तर सड़क से चार मीटर ऊपर पहुंच गया। “नदी का तल 894 मीटर पर है और नदी में अधिकतम अनुमानित जल सीमा 904 मीटर है। डबल डेकर सड़क 910 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। लेकिन बाढ़ के बाद, जल स्तर 914 मीटर तक बढ़ गया, जिसके परिणामस्वरूप गाद परियोजना में प्रवेश कर गई, ”रिपोर्ट में कहा गया है।
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