हरियाणा
चंडीगढ़ में टैक्सी, ऑटो किराए पर लेने के लिए अधिक पैसे देने होंगे, UT ने दरें संशोधित कीं
Ratna Netam
8 July 2025 7:45 PM IST

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Chandigarh.चंडीगढ़: शहर में आज से टैक्सी और ऑटो किराए पर लेने के लिए लोगों को अधिक पैसे देने होंगे। तीन साल से अधिक समय के बाद यूटी प्रशासन ने टैक्सी, ऑटो और बाइक टैक्सी द्वारा यात्रा के लिए लागू किराए में संशोधन किया है। पिछला संशोधन 31 मार्च, 2022 को किया गया था। पहली बार प्रशासन ने एसी और नॉन-एसी टैक्सियों द्वारा लगाए जाने वाले किराए को मिला दिया है। साथ ही, अधिकारियों ने ऑपरेटरों को पहले 3 किलोमीटर के लिए फ्लैट किराया लेने की अनुमति दी है। अब यात्रियों को 1 किलोमीटर की यात्रा करने पर भी 3 किलोमीटर का किराया देना होगा, जबकि पहले प्रति किलोमीटर के हिसाब से किराया लिया जाता था। संशोधित दरों के तहत, 4+1 सीटिंग या उससे कम वाली स्थानीय एसी या नॉन-एसी टैक्सी/कैब अब पहले 3 किलोमीटर के लिए 90 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 25 रुपये चार्ज करेगी। पहले एसी टैक्सी का किराया 34 रुपये प्रति किलोमीटर था, जबकि नॉन-एसी टैक्सी का किराया पहले किलोमीटर के लिए 25 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 19 रुपये था। इसी तरह, 6+1 सीटिंग वाली एसी या नॉन-एसी टैक्सी/कैब पहले 3 किलोमीटर के लिए 100 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 28 रुपये चार्ज करेगी। ई-रिक्शा समेत ऑटो-रिक्शा के संशोधित शुल्क पहले 3 किलोमीटर के लिए 50 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 13 रुपये हैं। पहले ऑटो-रिक्शा पहले किलोमीटर के लिए 19 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 9 रुपये चार्ज कर रहा था।
बाइक टैक्सी के लिए पहले 3 किलोमीटर के लिए 30 रुपये और उसके बाद प्रत्येक किलोमीटर के लिए 9 रुपये किराया तय किया गया है। हालांकि, बढ़ोतरी के बारे में बात करते हुए टैक्सी यूनियन के अध्यक्ष रमेश आहूजा ने कहा कि टैक्सी ऑपरेटरों को नई दरों से कोई फायदा नहीं होगा क्योंकि बाजार में प्रतिस्पर्धा के कारण वे संशोधित दरों का शायद ही उपयोग कर पाएंगे। ट्राइसिटी कैब एसोसिएशन ने नए किराए का स्वागत करते हुए कहा कि नई दरें कागजी कार्रवाई तक सीमित नहीं होनी चाहिए और प्रशासन को उन्हें जमीनी स्तर पर लागू करना चाहिए। एसोसिएशन के अध्यक्ष विक्रम सिंह ने कहा, "नई दरों से निश्चित रूप से पारदर्शिता बढ़ेगी और यात्रियों और ड्राइवरों दोनों को फायदा होगा।" हितधारकों ने कहा कि अधिकारियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सभी टैक्सी ऑपरेटर नीति का पालन करें क्योंकि मोबाइल एप्लीकेशन आधारित एग्रीगेटर कंपनियों ने अतीत में ऐसे नियमों की अनदेखी की है। सिंह ने कहा, "इस बार, राज्य परिवहन प्राधिकरण को इन आदेशों को जमीनी स्तर पर लागू करना चाहिए।" उन्होंने प्राधिकरण और यूटी प्रशासन को वर्षों से लंबित मुद्दे पर ठोस कदम उठाने के लिए धन्यवाद दिया। इस बीच, राजदीप सिंह, जो नियमित रूप से जीरकपुर से चंडीगढ़ के सेक्टर 17 में अपने कार्यालय के लिए कैब से यात्रा करते हैं, ने कहा कि लोग पहले से ही बढ़ती महंगाई से जूझ रहे हैं और दरों में संशोधन से उनकी जेब पर अतिरिक्त बोझ पड़ेगा। सेक्टर 43 की निवासी मंदीप कौर, जो टैक्सी से शहर के भीतर यात्रा करती हैं, ने भी इसी भावना को दोहराते हुए कहा कि यूटी प्रशासन को किराया बढ़ाने से पहले यात्रियों पर पड़ने वाले अतिरिक्त बोझ को ध्यान में रखना चाहिए था।
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