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हरियाणा Haryana : एक सदी से भी ज़्यादा समय से सिरसा जिले के 20 से ज़्यादा गाँव घग्गर नदी को पार करने के लिए लकड़ी की एक नाव पर निर्भर हैं, एक पुल का इंतज़ार कर रहे हैं जो पीढ़ियों से एक दूर का वादा बना हुआ है।हालांकि औपचारिक रूप से तीन साल पहले मंज़ूरी मिल गई थी, लेकिन बुधभाना और फरवाई खुर्द गाँवों के बीच पुल अभी भी पूरा होने के करीब नहीं है। मूल रूप से अप्रैल 2024 में शुरू होने वाला था, लेकिन काम एक साल बाद यानी अप्रैल 2025 में शुरू हुआ। अब तक, सिर्फ़ कुछ कंक्रीट के खंभे ही खड़े हो पाए हैं और मानसून ने एक बार फिर निर्माण को रोक दिया है।8.21 करोड़ रुपये की लागत से स्वीकृत 100 मीटर लंबी संरचना का उद्देश्य जीवन बदलना है - यात्रा की दूरी कम करना, स्कूलों, बाज़ारों और अस्पतालों तक पहुँच में सुधार करना। लेकिन काम धीमा होने और जल स्तर बढ़ने के कारण, निवासियों को खतरनाक और अनिश्चित आवागमन का सामना करना पड़ रहा है। जब तक पुल नहीं बन जाता, चंदीराम कंबोज द्वारा चलाई जाने वाली एक नाव ही एकमात्र जीवन रेखा है। चंदीराम ने कहा, "मुझसे पहले, मेरे पिता, दादा और यहाँ तक कि परदादा ने भी ऐसा किया था।" उनके परिवार में नाविक भजन लाल, प्यारा सिंह और मथरा दास शामिल हैं, जिन्होंने कभी लोहे के बर्तनों का उपयोग करके लोगों को नदी पार कराई थी।
मुश्किल समय में, ग्रामीण एक अस्थायी लोहे के तख्ते के पुल का सहारा लेते हैं - जो सिर्फ़ 2.25 फ़ीट चौड़ा है, जिसे वेल्डेड ट्रक चेसिस से बनाया गया है। इसका उपयोग तभी किया जा सकता है जब नदी की गहराई प्रबंधनीय हो, इसने पिछले कुछ वर्षों में कई दुर्घटनाओं का कारण बना है। कक्षा 9 की छात्रा ज्योति ने कहा, "नाव से नदी पार करना डरावना है, लेकिन अगर मैं स्कूल जाना चाहती हूँ तो मेरे पास कोई विकल्प नहीं है।" "मैं एक अधिकारी बनना चाहती हूँ और अपने गाँव को आगे बढ़ाने में मदद करना चाहती हूँ।"
अन्य लोग इतने भाग्यशाली नहीं हैं। कई लड़कियाँ कक्षा 10 के बाद पढ़ाई छोड़ देती हैं, क्योंकि परिवार उन्हें हर दिन नदी पार भेजने से डरते हैं।
बुधभाना की सरपंच हैप्पी बाला ने कहा, "लोग आखिरकार नदी पार करने के लिए अपनी जान जोखिम में डालना बंद कर देंगे।" उन्होंने कहा कि पुल बन जाने के बाद 20 से ज़्यादा गाँवों के हज़ारों लोगों को फ़ायदा होगा।
निवासी ओम प्रकाश, नंदलाल हुड्डा, जगदीप सिंह और जगसीर सिंह सभी ने इसी तरह की चिंता जताई - उन्होंने बताया कि सिरसा शहर के लिए वर्तमान मार्ग खैरेकां के माध्यम से 22-30 किमी है, जबकि पुल इसे घटाकर केवल 8-12 किमी कर देगा, और पंजाब से सीधा संपर्क खोल देगा, जो फरवाई खुर्द से केवल 28 किमी दूर है। पुल की मांग नई नहीं है। 2021 में, दो दर्जन से अधिक ग्राम पंचायतों ने तत्कालीन उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला को एक संयुक्त प्रस्ताव सौंपा, जिससे परियोजना को मंजूरी मिली। इसके विपरीत, मल्लेवाला और पनिहारी जैसे गाँवों ने सरकारी मदद का इंतज़ार नहीं किया। 2004 में, स्थानीय लोगों ने डेरा बाबा भुम्मन शाह के सेवा दास के नेतृत्व में 2.5 करोड़ रुपये जुटाकर मल्लेवाला में एक पुल का निर्माण किया। अब, ग्रामीणों को उम्मीद है कि प्रशासन आखिरकार काम पूरा करेगा। सिरसा के डीसी शांतनु शर्मा ने आश्वासन दिया, "निर्माण शुरू हो गया है और हम जल्द ही पुल को पूरा करने की पूरी कोशिश करेंगे ताकि लोगों को और परेशानी न हो।"
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SANTOSI TANDI
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