Ambala कैंट रेलवे स्टेशन के 100 करोड़ रुपये के अपग्रेडेशन प्लान पर काम शुरू
Ambala अंबाला डिवीज़न के डिवीज़नल रेलवे मैनेजर (DRM), विनोद भाटिया ने सोमवार को कहा कि अंबाला कैंटोनमेंट रेलवे स्टेशन को अपग्रेड करने के लिए 100 करोड़ रुपये के बड़े प्रोजेक्ट पर विचार किया जा रहा है, वहीं यात्रियों की सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए सॉफ्ट अपग्रेड का काम भी किया जा रहा है। रेलवे स्टेशन को अपग्रेड करना लंबे समय से पेंडिंग प्रोजेक्ट रहा है। हालांकि, यात्रियों की सुविधाओं को बढ़ाने के लिए, रेलवे ने स्टेशन के लिए 12-13 करोड़ रुपये के कामों को मंज़ूरी दी है। पिछले साल के परफॉर्मेंस के बारे में जानकारी देते हुए, भाटिया ने कहा कि डिवीज़न ने फाइनेंशियल ईयर 2025-26 में शानदार परफॉर्मेंस दी, जिसमें कुल लगभग 2,835 करोड़ रुपये का रेवेन्यू दर्ज किया गया। क्योंकि माल ढुलाई कमाई का मुख्य सोर्स बनी हुई है, इसलिए डिवीज़न ने पिछले फाइनेंशियल ईयर में माल ढुलाई से 1,660 करोड़ रुपये और कोचिंग से लगभग 1,000 करोड़ रुपये कमाए। डिवीज़न ने पार्सल रेवेन्यू से भी 21.12 करोड़ रुपये कमाए।
DRM ने कहा कि डिवीज़न ने फर्टिलाइज़र, कंटेनर और ट्रैक्टर की लोडिंग में पॉजिटिव ग्रोथ दर्ज की। पिछले फाइनेंशियल ईयर में इसने चीनी, चारा, स्टील शीट और भूसी को भी हैंडल किया, इसके अलावा पूर्वी राज्यों में अनाज ले जाने वाली 186 अन्नपूर्णा मालगाड़ियों को भी चलाया।
उन्होंने आगे कहा, “फूड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (FCI) के कंसाइनमेंट की लोडिंग पर थोड़ा असर पड़ा, लेकिन फर्टिलाइजर और सीमेंट लोडिंग में बढ़ोतरी हुई। रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने पर फोकस कर रहा है और कैपिटल खर्च भी बढ़ा है। नतीजतन, मालगाड़ियों की औसत स्पीड 2024-25 में 18.7 kmph से बढ़कर 2025-26 में 24.7 kmph हो गई है। इसी तरह, वैगन होल्डिंग में 10 परसेंट का सुधार हुआ। जबकि यह 2024-25 में लगभग 5,267 वैगन थी, 2025-26 में यह घटकर 4,740 वैगन रह गई, जिससे पता चलता है कि ज्यादा वैगन ऑपरेशन में थे। इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन का इस्तेमाल भी 26 परसेंट बढ़ा है।” फ्रेट के अलावा, डिवीजन ने सेफ्टी और मेंटेनेंस को बेहतर बनाने पर भी फोकस किया है। DRM के मुताबिक, खानआलमपुरा यार्ड और धुरी में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम शुरू किए गए। लगभग 133 km लगातार ट्रैक रिन्यूअल किया गया — जो अंबाला डिवीज़न के इतिहास में अब तक का सबसे ज़्यादा है — और छह लेवल क्रॉसिंग खत्म कर दिए गए। पैसेंजर की संख्या भी बढ़ी है।
लंबे समय से रुके हुए काम के बारे में, DRM ने कहा, “अंबाला कैंटोनमेंट रेलवे स्टेशन को अपग्रेड करने के लिए 100 करोड़ रुपये के बड़े प्रोजेक्ट पर विचार किया जा रहा है। लगभग 12-13 करोड़ रुपये के सॉफ्ट अपग्रेड के काम को मंज़ूरी मिल गई है और उन्हें धीरे-धीरे किया जा रहा है। पार्किंग और सर्कुलेटिंग एरिया में सुधार दिख रहे हैं, और कोच-बेस्ड रिफ्रेशमेंट रूम बनाने का प्लान है। फर्स्ट-क्लास वेटिंग रूम में चल रहा काम कुछ ही दिनों में पूरा हो जाएगा और पैसेंजर सुविधाओं को और बेहतर बनाने की कोशिश की जा रही है।”
इस बीच, अंबाला डिवीज़न के सीनियर डिवीज़नल कमर्शियल मैनेजर, यशंजीत सिंह ने कहा, “हम ट्रेनों और रेलवे स्टेशनों पर पैसेंजर को सभी सुविधाएं देने पर फोकस कर रहे हैं। डिवीज़न आने वाले सालों में सुविधाओं, पैसेंजर की सुविधा और रेवेन्यू में सुधार करता रहेगा।”
