जनता से रिश्ता वेबडेस्क। करनाल-ढांड स्टेट हाईवे 9 पर दो समानांतर नहरों पर संकरे पुलों के चौड़ीकरण का काम शुरू हो गया है। यह 2019 में राज्य राजमार्ग को चार लेन में चौड़ा करने के बाद साइट पर बनाई गई अड़चन को दूर करने के लिए है।
18 माह में काम पूरा करना है
एजेंसी ने काम शुरू कर दिया है और उसे 18 महीने में परियोजना को पूरा करना है संदीप सिंह, एक्सईएन, पीडब्ल्यूडी (बी एंड आर), डिवीजन I
यात्रियों को परेशानी हुई
प्रत्येक पुल पर कैरिजवे की वर्तमान चौड़ाई 7 मीटर है, जिसके कारण यात्रियों को असुविधा होती है। जगह-जगह जाम लगना आम बात हो गई है।
अब, अधिकारियों के अनुसार, दोनों नहरों पर वर्तमान पुल के स्थान पर दो समानांतर पुलों का निर्माण किया जाएगा और प्रत्येक कैरिजवे 7.5-मीटर चौड़ा होगा।
दो नहर पुलों- एक एसवाईएल पर और दूसरा स्टेट हाईवे 9 पर नरवाना शाखा नहर के चौड़ीकरण पर 23 करोड़ रुपये की राशि खर्च की जाएगी।
संदीप सिंह, एक्सईएन, पीडब्ल्यूडी (बी एंड आर), डिवीजन I ने कहा, "एजेंसी ने काम शुरू कर दिया है और इसे 18 महीने में परियोजना को पूरा करना है।"
उन्होंने कहा कि इन पुलों के निर्माण के बाद कोई अड़चन नहीं आएगी और यातायात सुगम हो जाएगा।
यात्रियों को राहत देते हुए और शहर के प्रवेश को सुंदर बनाने के लिए, मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर ने करनाल-कछवा रोड पर लगभग 10 किलोमीटर लंबी सड़क को चार लेन में चौड़ा करने की घोषणा की थी। यह सड़क जिले की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है और आगे करनाल को पिहोवा और पटियाला से जोड़ती है। भारी ट्रैफिक के कारण ट्रैफिक जाम और दुर्घटनाओं के कारण शहर के पास सड़क बहुत भीड़भाड़ वाली हो गई। सीएम ने नवंबर 2017 में परियोजना का शिलान्यास भी किया था और यह 2019 के मध्य में पूरा हुआ था।
सड़क के चौड़ीकरण के बाद दोनों नहरों के पुलों के पास एक अड़चन पैदा हो गई, जिससे ट्रैफिक जाम हो गया, जिसके बाद राज्य सरकार ने दोनों पुलों को चौड़ा करने का फैसला किया।