Sonipat रोहतक और झज्जर से डीजल ऑटो को क्यों हटाया जा रहा

हरियाणा Haryana : नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) में कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) के निर्देशों के बाद, 1 जनवरी, 2026 से सोनीपत, झज्जर और रोहतक की सड़कों से डीजल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा हटा दिए जाएंगे। SDM-कम-डिस्ट्रिक्ट ट्रांसपोर्ट ऑफिसर (DTO) सुभाष चंदर ने भी अलग-अलग ऑटो-रिक्शा ड्राइवर यूनियनों के प्रेसिडेंट्स के साथ एक मीटिंग की और उन्हें खास तौर पर CAQM के डायरेक्शन नंबर 70 के तहत शहर में डीजल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा का संचालन बंद करने का निर्देश दिया।

NCR में वायु प्रदूषण की क्या स्थिति है?

नेशनल कैपिटल रीजन (NCR), जिसमें राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली भी शामिल है, का एयर क्वालिटी इंडेक्स पिछले कई दिनों से बहुत खराब है। NCR में गंभीर वायु प्रदूषण के कारण निवासियों को हर साल इन्हीं समस्याओं का सामना करना पड़ता है। वायु प्रदूषण को कम करने के लिए, सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड (CPCB) ने हर साल NCR में हवा को प्रदूषित करने वाले मुख्य कारणों की एक डिटेल्ड रिपोर्ट तैयार की है। रिपोर्ट के अनुसार, NCR में प्रदूषण के मुख्य कारण हैं - वाहनों से निकलने वाला धुआं, डीजल जनरेटर और वाहन, सड़क की धूल, निर्माण गतिविधियां, राज्यों के बीच प्रदूषकों का आवागमन, औद्योगिक स्रोत, थर्मल पावर स्टेशन आदि।

वायु प्रदूषण फैलाने में डीजल ऑटो-रिक्शा की क्या भूमिका है?

CAQM के अनुसार, ऑटो-रिक्शा परिवहन का एक पसंदीदा किफायती साधन हैं, और ये पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन में भी बड़ा योगदान देते हैं और हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान में NCR में बड़ी संख्या में डीजल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा चल रहे थे। वाहन क्षेत्र NCR में वायु प्रदूषण के प्रमुख और लगातार स्रोतों में से एक है और अन्य वायु प्रदूषकों के अलावा PM 2.5 के स्तर पर भी प्रतिकूल प्रभाव डालता है। CAQM ने अपने डायरेक्शन नंबर-70 में क्या कहा?

CAQM ने 30 नवंबर, 2022 को अपने निर्देशों में कहा कि पूरा NCR तेजी से बढ़ते मोटर वाहनों की चपेट में है और NCR में जनसंख्या वृद्धि और मानवीय गतिविधियों में वृद्धि को देखते हुए, क्षेत्र में वाहनों के ट्रैफिक और वाहनों से होने वाले उत्सर्जन की गुणवत्ता को कंट्रोल करने के लिए स्वच्छ सार्वजनिक परिवहन सेवाओं को बढ़ावा देने की आवश्यकता है। पूरे NCR में डीज़ल से चलने वाले ऑटो रिक्शा को हटाने के लिए CAQM ने क्या डेडलाइन तय की है?

CAQM ने तीन राज्यों - हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश की सरकारों को डीज़ल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा को धीरे-धीरे हटाने का निर्देश दिया और 31 दिसंबर, 2026 तक पूरे NCR के सभी ज़िलों से सभी डीज़ल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा को हटाने की डेडलाइन तय की।

राज्य सरकारें 1 जनवरी, 2023 से पूरे NCR में सिर्फ़ CNG/इलेक्ट्रिक ऑटो का नया रजिस्ट्रेशन सुनिश्चित करेंगी।

NCR के ज़िलों गुरुग्राम, फ़रीदाबाद, गौतम बुद्ध नगर और गाज़ियाबाद को 31 दिसंबर, 2024 तक डीज़ल से चलने वाले ऑटो रिक्शा हटाने थे।

हरियाणा के NCR ज़िलों सोनीपत, रोहतक और झज्जर और उत्तर प्रदेश के बागपत को 31 दिसंबर, 2025 तक डीज़ल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा हटाने होंगे, जबकि बाकी सभी NCR ज़िलों को 31 दिसंबर, 2026 तक डीज़ल वाले ऑटो-रिक्शा हटाने होंगे।

CAQM ने निर्देशों में कहा कि पूरे NCR में किसी भी डीज़ल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा को चलने की इजाज़त नहीं होगी।

आगे क्या?

CAQM के निर्देशों के बाद, SDM और DTO सुभाष चंद्र ने ऑटो-रिक्शा यूनियन के सदस्यों के साथ एक मीटिंग की और उन्हें बताया कि शहर और बाहरी इलाकों में चलने वाले सभी डीज़ल से चलने वाले ऑटो रिक्शा को 31 दिसंबर से हटा दिया जाएगा। 1 जनवरी, 2026 से ज़िले में किसी भी डीज़ल ऑटो रिक्शा को चलने की इजाज़त नहीं होगी। सूत्रों के अनुसार, इस समय सोनीपत की सड़कों पर लगभग 750 डीज़ल से चलने वाले ऑटो-रिक्शा चल रहे हैं।

SDM सुभाष चंद्र ने कहा कि NCR में वायु प्रदूषण को कंट्रोल करने के लिए CAQM के निर्देशों के बाद, 1 जनवरी, 2026 से ज़िले में किसी भी ऑटो-रिक्शा को चलने की इजाज़त नहीं होगी।