Tiwari ने ट्राइसिटी में मेट्रो की वकालत की

Chandigarh,चंडीगढ़: यातायात की भीड़ को कम करने के लिए शहर के सांसद मनीष तिवारी ने फिर से ट्राइसिटी में मेट्रो रेल लाने की वकालत की है। तिवारी ने मंगलवार को यहां यूटी प्रशासक की सलाहकार परिषद की परिवहन उप-समिति की बैठक की अध्यक्षता की। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ट्राइसिटी को एकीकृत करने के लिए मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमआरटीएस) आवश्यक है क्योंकि यह आर्थिक और रोजगार गुणक के रूप में कार्य करेगा। बैठक के दौरान, तिवारी ने सुझाव दिया कि एकीकृत मेट्रो परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) को 30 साल के परिप्रेक्ष्य में चंडीगढ़, मोहाली, पंचकूला और न्यू चंडीगढ़ की परिवहन आवश्यकताओं पर विचार करना चाहिए। उन्होंने कहा, "10 साल में मेट्रो के बिना यात्रा करना असंभव होगा।" नवंबर में शहर के दौरे के दौरान, केंद्रीय बिजली और आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने निर्देश दिया था कि यूटी प्रशासन अपेक्षित सवारियों के अनुमानों से कम होने के बावजूद प्रस्तावित मेट्रो परियोजना के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए आगे बढ़े।

शहर में मेट्रो की व्यवहार्यता के बारे में संदेह व्यक्त करते हुए, मंत्री ने इसकी सवारियों की क्षमता के आकलन की आवश्यकता का हवाला दिया था। उन्होंने कहा था कि एक डीपीआर तैयार किया जाएगा, लेकिन कम सवारियों के आंकड़ों को देखते हुए, पॉड टैक्सी प्रणाली जैसे विकल्पों की भी खोज की जाएगी। उन्होंने कहा था कि भले ही पूंजीगत व्यय को शुरू में प्रबंधित किया गया हो, लेकिन परिचालन लागत को भी ध्यान में रखा जाएगा। मंत्री ने कहा कि शहर की विरासत की स्थिति को देखते हुए शहर के लिए मेट्रो प्रणाली की व्यवहार्यता का विश्लेषण किया जाएगा। इससे पहले, रेलवे की एक सहायक कंपनी राइट्स ने ट्राइसिटी के लिए दो कोच वाली मेट्रो प्रणाली की सिफारिश की थी। अपने मसौदा विकल्प विश्लेषण रिपोर्ट (एएआर) में, राइट्स ने सिफारिश की है कि मेट्रो प्रणाली संबंधित एजेंसी द्वारा की गई गुणात्मक और मात्रात्मक स्क्रीनिंग के आधार पर ट्राइसिटी की अपेक्षित जन परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सबसे व्यवहार्य वैकल्पिक मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमआरटीएस) के रूप में उभरी है।