Chandigarh रेलवे स्टेशन के नवीनीकरण की समय सीमा अब मई 2025

Chandigarh,चंडीगढ़: चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पर यात्रियों और उनके परिवारों को असुविधा का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 462 करोड़ रुपये की लागत से इसके पुनर्विकास में एक और साल लगेगा और इसे मई 2025 तक पूरा किया जाना है। यह परियोजना जनवरी 2023 में शुरू हुई थी। रेलवे राज्य मंत्री रवनीत बिट्टू ने पुनर्विकास परियोजना की प्रगति की जांच करने के लिए रेलवे स्टेशन के दौरे के दौरान यह घोषणा की। मंत्री ने कहा, “ऐसी बड़ी परियोजनाओं में समय लगता है और पूरा होने के अंतिम समय से 1-2 महीने की देरी भी समझ में आती है। हम गुणवत्ता से समझौता नहीं करना चाहते हैं।” दौरे के बाद मीडियाकर्मियों को संबोधित करते हुए बिट्टू ने कहा कि कुछ घटक जैसे फुट ओवर ब्रिज (FOB), दोनों तरफ स्टेशन भवन और पार्किंग अगले साल फरवरी तक जनता के लिए तैयार हो जाएंगे, जबकि पुनर्निर्मित स्टेशन अगले साल मई तक बनकर तैयार हो जाएगा।

उन्होंने कहा, “चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पंजाब, हिमाचल प्रदेश और हरियाणा का प्रवेश द्वार है। इसलिए इसका रणनीतिक महत्व है और हम इसे विश्व स्तरीय बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।” उन्होंने यह भी घोषणा की कि आगामी त्यौहारी सीजन के दौरान, रेलवे देश भर में 6,000 विशेष ट्रेनें चलाएगा, जिसमें उत्तरी खंड में 161 ट्रेनें होंगी, जो 2,882 ट्रिप शुरू और समाप्त होंगी। रेलवे के आंकड़ों के अनुसार, चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पर वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 36,000 यात्री आते हैं, जिसमें औसतन 82 ट्रेनें गुजरती हैं, जिनमें प्रतिदिन 17 जोड़ी ट्रेनें शुरू/समाप्त होती हैं। परियोजना का विवरण देते हुए, राज्य मंत्री ने कहा, "एक बार पूरी तरह से पूरा हो जाने पर, सुविधा में आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए यात्रियों को अलग-अलग रखा जाएगा। चंडीगढ़ और पंचकूला दोनों तरफ 30 लिफ्ट, 10 एस्केलेटर और 12 मीटर चौड़ाई के दो एफओबी के साथ 60 मीटर x 42 मीटर का चार मंजिला स्टेशन भवन बनाया जा रहा है।

इसके अलावा, दोपहिया और चार पहिया वाहनों को समायोजित करने के लिए कुल 25,000 वर्ग मीटर का पार्किंग क्षेत्र विकसित किया जा रहा है। 20 बिस्तरों की क्षमता वाले दो शयनगृह और टीवी, हीटर आदि की सुविधा वाले 10 वातानुकूलित विश्रामगृह भी उपलब्ध कराए जाएंगे। यात्रियों के लिए फूड प्लाजा, 72 मीटर x 80 मीटर एयर कॉन्कोर्स और एसी रेस्टोरेंट के लिए भी जगह उपलब्ध कराई जाएगी। यह भी घोषणा की गई कि रेल मंत्रालय ने 10,000 इंजनों पर कवच 4.0 की स्थापना को मंजूरी दे दी है। अधिकारियों के अनुसार, कवच की तैनाती के लिए सबसे पहले दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों (करीब 3,000 रूट किमी) पर उच्च घनत्व वाले मार्गों को चुना गया। मंत्री ने कहा कि उत्तर रेलवे में कवच की स्थापना के लिए 1,790 रूट किमी के लिए काम को मंजूरी दी गई थी, जबकि पंजाब में यह 121 रूट किमी, चंडीगढ़-धुलकोट 33 रूट किमी और फिरोजपुर-बठिंडा 88 रूट किमी है।