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आईआरसी कोड के अनुसार नहीं हैं।
हाल ही में शहर के चार स्थानों पर बनाए गए टेबल टॉप इंडियन रोड कांग्रेस (आईआरसी) कोड के अनुसार नहीं हैं। यह बात उपायुक्त विनय प्रताप सिंह की अध्यक्षता में हुई जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में सड़क सुरक्षा से जुड़े विभिन्न मुद्दों पर चर्चा के दौरान कही गई.
बैठक के दौरान शहर में नवनिर्मित टेबल टॉप पर चर्चा की गई और सेक्टर 46/47/48/49 गोलचक्कर, 44/45/50/ में निर्मित टेबल टॉप की डिजाइन, गुणवत्ता और दृश्यता पर जोर दिया गया। 51 राउंडअबाउट, 42/43/52/53 राउंडअबाउट और सेक्टर 25/38 लाइट पॉइंट, जो आईआरसी कोड के अनुसार नहीं हैं।
समिति ने यह भी निर्णय लिया कि किसी भी अप्रिय घटना से बचने के लिए सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए उनकी दृश्यता में सुधार के लिए पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था और आवश्यक सड़क अवसंरचना यानी कैट आई स्टड और टेबल टॉप के आगे चेतावनी यातायात संकेत स्थापित करने की आवश्यकता है।
पूरे शहर में पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए मौजूदा मिड-ब्लॉक पैदल यात्री क्रॉसिंग को बेहतर बनाने और पायलट आधार पर मध्य मार्ग पर ऑटो-रिक्शा के लिए पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट निर्धारित करने पर भी विचार-विमर्श किया गया।
इसके अलावा, मुख्य कैरिजवे सड़कों पर चिन्हित साइकिल ट्रैक के भौतिक पृथक्करण पर चर्चा और टीपीटी से फन रिपब्लिक लाइट पॉइंट और पूर्व मार्ग पर ट्रांसपोर्ट (टीपीटी) लाइट पॉइंट से उत्तर मार्ग और दक्षिण मार्ग पर बरम रोड क्षेत्र पर अलग साइकिल ट्रैक प्रदान करने पर चर्चा हुई। आम के बाग से सटे ट्रिब्यून चौक तक लाइट भी की गई।
बैठक में एसएसपी (ट्रैफिक एंड सिक्योरिटी) मनीषा चौधरी, यूटी इंजीनियरिंग विभाग, नगर निगम, आर्किटेक्ट विभाग, अर्बन टाउन प्लानिंग विभाग, एनएचएआई, एसटीए के प्रतिनिधि और चंडीगढ़ रोड सेफ्टी सोसाइटी (सीआरएसएस) के विशेषज्ञ भी शामिल हुए।
समिति के समक्ष पिछली बैठक के कार्यसूची बिन्दुओं पर की गई कार्रवाई प्रस्तुत की गई।
डिजाइन, गुणवत्ता और दृश्यता पर जोर दिया गया
बैठक के दौरान शहर में नवनिर्मित टेबल टॉप पर चर्चा की गई और सेक्टर 46/47/48/49 गोलचक्कर, 44/45/50/ में निर्मित टेबल टॉप की डिजाइन, गुणवत्ता और दृश्यता पर जोर दिया गया। 51 राउंडअबाउट, 42/43/52/53 राउंडअबाउट और सेक्टर 25/38 लाइट पॉइंट, जो आईआरसी कोड के अनुसार नहीं हैं।
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Triveni
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