शैलजा ने government से हाईवे नियमों में ढील देने की अपील की और अहम रेल लिंक को फिर से शुरू

हरियाणा Haryana : सिरसा से सांसद कुमारी शैलजा ने जिले में नेशनल हाईवे-9 के किनारे के इलाकों को प्रभावित करने वाले एक नए कानून को लागू करने पर चिंता जताई है। उन्होंने कहा कि इससे विकास कार्य रुक गए हैं और निवासियों, व्यापारियों और निवेशकों को नुकसान हुआ है।हरियाणा के मुख्यमंत्री को लिखे एक पत्र में, शैलजा ने कहा कि 28 मार्च, 2025 को जारी एक नोटिफिकेशन बिना किसी पूर्व सूचना या ट्रांज़िशन व्यवस्था के लागू किया गया था। नतीजतन, सिरसा जिले में लगभग 601 प्रोजेक्ट्स पर निर्माण कार्य बीच में ही रोक दिया गया है, जिससे कई करोड़ रुपये का निवेश अनिश्चित हो गया है।शैलजा ने कहा कि इस रोक से शहरी विकास धीमा हो गया है और रोज़गार के अवसर कम हो गए हैं, साथ ही स्थानीय प्रशासन और जनता के बीच विवाद भी पैदा हो गया है। उन्होंने चेतावनी दी कि अगर सुधारात्मक कदम नहीं उठाए गए तो स्थिति से सामाजिक अशांति बढ़ सकती है।

2009 में इसी तरह के एक मुद्दे का ज़िक्र करते हुए, शैलजा ने कहा कि सरकार ने तब एक तय फीस लेकर निर्माण की अनुमति देने के लिए एक विशेष नोटिफिकेशन जारी किया था, जिससे नागरिकों को राहत मिली और राज्य के लिए राजस्व भी पैदा हुआ। उन्होंने मांग की कि सरकार 28 मार्च, 2025 से पहले किए गए सभी निर्माणों को फीस लेकर रेगुलराइज़ करने के लिए एक नया नोटिफिकेशन जारी करे, और तब तक सभी दंडात्मक कार्रवाई पर रोक लगाए। उन्होंने कहा कि इस कदम से विकास प्रोजेक्ट्स को फिर से शुरू करने, रोज़गार पैदा करने और राज्य को आर्थिक रूप से फायदा होगा।एक अलग ज्ञापन में, सिरसा सांसद ने श्री गंगानगर-हावड़ा/सियालदह सुपरफास्ट एक्सप्रेस को जल्द से जल्द फिर से शुरू करने की भी मांग की है, जो कोविड काल से निलंबित है। शैलजा ने कहा कि इस निलंबन से सिरसा और आस-पास के जिलों से पूर्वी भारत की यात्रा करने वाले यात्रियों को असुविधा हुई है। सीधी ट्रेन न होने के कारण, यात्रियों को कई बार ट्रेनें बदलनी पड़ती हैं, जिससे यात्रा का समय 45-50 घंटे बढ़ जाता है और यात्रा लागत भी बढ़ जाती है।उन्होंने कहा कि यह ट्रेन सिरसा और पड़ोसी क्षेत्रों को व्यापार, शिक्षा, धार्मिक यात्रा और पर्यटन के लिए पूर्वी भारत से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।