PGI-करोरां सड़क चौड़ीकरण के लिए समयसीमा तय करें पंजाब: HC

Chandigarh.चंडीगढ़: पीजीआई से करोरन तक सड़क के चौड़ीकरण में हो रही देरी पर चिंता जताते हुए पंजाब एवं हरियाणा हाईकोर्ट ने पंजाब के मुख्य सचिव से परियोजना के पूरा होने की स्पष्ट समयसीमा बताने को कहा है। मुख्य न्यायाधीश शील नागू और न्यायमूर्ति सुमित गोयल की खंडपीठ ने कहा, "जहां तक ​​पीजीआई से करोरन तक सड़क के चौड़ीकरण का सवाल है, हालांकि 5 दिसंबर 2023 को ही निर्देश पारित कर दिया गया था, लेकिन मौके पर निर्माण शुरू करने के लिए कोई कदम नहीं उठाया गया है। मुख्य सचिव, पंजाब को अधिकतम चार महीने के भीतर सड़क के चौड़ीकरण को पूरा करने की समयसीमा बताते हुए हलफनामा दाखिल करना चाहिए।" यदि सड़क चौड़ी हो जाती है, तो इससे न केवल करोरन बल्कि नयागांव, नाडा और सिंघादेवी क्षेत्रों के निवासियों को भी लाभ होगा। इससे अंततः हिमाचल प्रदेश के वैकल्पिक मार्गों से जाने वाले लोगों को लाभ हो सकता है। खंडपीठ ने नयागांव में सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट के निर्माण की वर्तमान स्थिति पर मोहाली के अतिरिक्त उपायुक्त (शहरी विकास) से हलफनामा भी मांगा है।

बेंच ने कहा, "यह ध्यान देने योग्य है कि मोहाली के अतिरिक्त उपायुक्त (शहरी विकास) द्वारा 25 जुलाई, 2024 को अदालत में नयागांव में एसटीपी को 18 महीने के भीतर पूरा करने के लिए एक वचनबद्धता/शपथपत्र दिया गया था।" मोहाली जिला प्रशासन ने सुनवाई की पिछली तारीख पर कहा था कि पीजीआई के पीछे से करोड़न तक चोई के साथ सड़क को चौड़ा करने की व्यवहार्यता और व्यवहार्यता का पंजाब इंजीनियरिंग कॉलेज (पीईसी) की एक टीम द्वारा मूल्यांकन किया जा रहा है। इस मामले को उठाते हुए, बेंच ने अन्य बातों के अलावा केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ और पंजाब सरकार दोनों को निर्देश दिया था कि वे पीईसी द्वारा व्यवहार्यता और व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत किए जाने के बाद मिलकर काम करें। अदालत ने जोर देकर कहा था, "चंडीगढ़ प्रशासन और पंजाब सरकार को मिलकर काम करने और अपनी दलीलें पेश करने की आवश्यकता है।" दिसंबर 2023 में एक संबंधित मामले में उच्च न्यायालय ने पंजाब राज्य में पिछले एक दशक में 2 लाख निवासियों को बुनियादी सार्वजनिक सुविधाओं से वंचित रखने पर सवाल उठाया था।

न्यायालय ने स्थिति पर अपनी हैरानी व्यक्त करते हुए कहा, "हम यह समझने में विफल हैं कि पंजाब राज्य में पिछले एक दशक से दो लाख निवासियों को बुनियादी सार्वजनिक सुविधाएं क्यों नहीं दी जा रही हैं।" मामला सड़क और उसके आस-पास के क्षेत्र से संबंधित था, जिसका उद्देश्य कैम्बाला गांव से होते हुए कांसल, खुदा अली शेर, करोरन, नाडा से होते हुए अंततः चंडीगढ़ से जुड़ना था। पीठ ने जोर देकर कहा कि स्थानीय आयुक्त की रिपोर्ट से पता चलता है कि प्रस्तावित सड़क पंजाब में 30 मीटर चौड़ी है। चंडीगढ़ क्षेत्र में कचरा फेंकने के बारे में उन्हें गंभीर आशंकाएं थीं, जिसे यूटी द्वारा स्थायी आधार पर रोका जाना चाहिए। रिपोर्ट में यह भी पाया गया कि सड़क लगभग 15-16 फीट चौड़ी थी। चोई के साथ-साथ इसे और चौड़ा करने का काम पंजाब और चंडीगढ़ द्वारा निर्णय लिए जाने तक लंबित था। लगभग 500 मीटर का क्षेत्र पंजाब की तरफ पड़ता है, जबकि 400 मीटर चंडीगढ़ की तरफ पड़ता है। लेकिन पंजाब और केंद्र शासित प्रदेश दोनों द्वारा निर्णय नहीं लिया गया था, हालांकि जून 2017 में निर्देश पारित किए गए थे। इस प्रकार, करोड़न, नाडा एनएसी और नयागांव में मौजूदा सड़कों की मरम्मत करने का प्रस्ताव रखा गया था ताकि उन्हें गड्ढों और पानी और कचरे के जमाव के बिना कार्यात्मक और परिचालन योग्य बनाया जा सके।