Panjab विश्वविद्यालय अव्यवस्थित पार्किंग से अटा पड़ा

Chandigarh,चंडीगढ़: पिछले साल महीने में एक बार कैंपस में कार फ्री करने के फैसले को लेकर लोगों की तीखी प्रतिक्रिया के बाद पंजाब यूनिवर्सिटी के अधिकारियों को अब कैंपस में पार्किंग की समस्या से निपटना मुश्किल हो रहा है, खास तौर पर सुबह और दोपहर के समय। इस बहुचर्चित पायलट प्रोजेक्ट को पिछले साल सितंबर में लॉन्च किया गया था, लेकिन कैंपस के निवासियों, फैकल्टी मेंबर्स और छात्रों की ओर से इसकी आलोचना की गई। नेशनल असेसमेंट एंड एक्रीडिटेशन काउंसिल (NAAC) ने भी कैंपस में वाहनों की आवाजाही कम करने के लिए कदम उठाने का सुझाव दिया था। बाद में, एक ट्रैफिक मैनेजमेंट कमेटी बनाई गई और भारी ट्रैफिक वाले स्थानों की पहचान की गई। यूनिवर्सिटी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, "समिति की सिफारिशों में यूनिवर्सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ लॉ स्टडीज (UILS) के पास स्थित एग्जिट गेट को खोलना शामिल है। गेट 3 को चौड़ा करने के अलावा कैंपस में पार्किंग स्थलों के प्रबंधन के लिए निजी ठेकेदारों को काम पर रखने की भी सिफारिश की गई।"

ट्रैफिक को कम करने के लिए यूनिवर्सिटी ने इलेक्ट्रिक रिक्शा और शटल बस सेवाएं भी शुरू कीं, लेकिन समस्या अभी भी बनी हुई है। "इलेक्ट्रिक रिक्शा और शटल बस सेवाओं की शुरुआत से केवल उन छात्रों को फायदा हुआ, जिनके पास कैंपस में आने-जाने के लिए कोई साधन नहीं था। छात्र, जो अपने वाहनों से आते हैं, इन सेवाओं का उपयोग नहीं करते हैं। कार-मुक्त परिसर एक बढ़िया विचार है, लेकिन विश्वविद्यालय में इसे प्रबंधित करने के लिए बुनियादी ढाँचे की कमी है, "एक छात्र रजत पुरी ने कहा। छात्रों ने आरोप लगाया कि संकाय और कर्मचारियों को वाहन लाने की अनुमति देना और छात्रों के लिए इस पर प्रतिबंध लगाना भेदभावपूर्ण है। "प्रतिबंध सभी के लिए होना चाहिए। अधिकारियों को पायलट प्रोजेक्ट चलाने के बजाय स्थायी समाधान खोजने पर काम करना चाहिए," एक अन्य छात्र ने कहा।