एनएचएआई ने गुरुग्राम हाईवे के पास अवैध निकास बंद करना शुरू किया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे पर अवैध प्रवेश और निकास बिंदुओं के कारण राजमार्ग पर 50 प्रतिशत से अधिक दुर्घटनाएं होती हैं। राज्य ने अब इन अवैध निकासों को बंद करने के लिए एक अभियान शुरू किया है। एनएचएआई के अधिकारियों के साथ गुरुग्राम और रेवाड़ी के उपायुक्तों (डीसी) ने 70 से अधिक ऐसे अवैध प्रवेश/निकास बिंदुओं को बंद करना शुरू कर दिया है, जिनमें से अधिकांश गुरुग्राम में हैं, जिनमें से 10 दुर्घटनाओं की संख्या के मामले में सबसे खतरनाक हैं। .

प्राकृतिक नालों को रोककर बनाया गया है

गांवों, पेट्रोल पंपों, रेस्तरां और इसके किनारे स्थित ढाबों के लिए राजमार्ग पर अवैध पहुंच प्रदान करने के लिए किए गए प्रवेश और निकास, प्राकृतिक नालों को अवरुद्ध करके बनाए गए हैं।

इसके चलते बरसात के दिनों में हाईवे पर जलभराव हो जाता है

गाँवों के लिए राजमार्ग पर अवैध पहुँच प्रदान करने के लिए बनाए गए इन निकासों, इसके किनारे स्थित पेट्रोल पंप, रेस्तरां और ढाबों को प्राकृतिक नालों को अवरुद्ध करके बनाया गया है, जिसके परिणामस्वरूप मानसून के मौसम में राजमार्ग पर जलभराव हो जाता है। नरसिंहपुर गाँव के सामने, खांडसा गाँव, सुखराली गाँव, हीरो होंडा चौक के पास, सिग्नेचर टॉवर चौक, इफको चौक और शंकर चौक के सामने निकास हैं। एनएचएआई की टीमों को इन्हें बंद करने के अपने प्रयासों में स्थानीय लोगों के कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ रहा है और उन्होंने प्रवर्तन के लिए डीसी की सहायता का अनुरोध किया है।

एनएचएआई के परियोजना निदेशक धीरज सिंह ने कहा, "ये अवैध कटौती एक्सप्रेसवे पर अराजकता का प्रमुख कारण है।" “उल्लंघन करने वालों ने न केवल राजमार्ग की सीमा को तोड़ दिया है और पहुंच बनाई है, बल्कि कई ने प्राकृतिक नालों को पूरी तरह से बंद कर दिया है, जिससे एक्सप्रेसवे पर जलभराव हो रहा है, खासकर नरसिंहपुर जैसे इलाकों में। हमें आक्रामक प्रतिरोध का सामना करना पड़ रहा है और हमने इसे लागू करने के लिए प्रशासन से बात की है। हमें ड्यूटी मजिस्ट्रेट मिल रहे हैं और उल्लंघन करने वालों के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज करेंगे।”

एनएचएआई के एक सर्वेक्षण के अनुसार, इनमें से अधिकांश अवैध निकास मानेसर, पचगांव, बिलासपुर और सिधरावाली में और उसके आसपास हैं। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पिछले महीने एनएचएआई के सभी परियोजना निदेशकों को सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन ब्लैक स्पॉट्स को खत्म करने का निर्देश दिया था।

इसके बाद, गुरुग्राम के डीसी निशांत यादव ने एनएच-8 पर अवैध मोड़ों को रोकने और एक्सप्रेसवे के सर्विस लेन पर गलत साइड ड्राइविंग और दुर्घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए तीन सदस्यीय समिति का गठन किया।