NHAI बद्दी से PGI तक यात्रा का समय कम करने के लिए 4 लेन सड़क बनाने पर विचार कर रहा

Chandigarh,चंडीगढ़: हिमाचल प्रदेश के निवासियों के लिए पीजीआईएमईआर आने-जाने का समय कम करने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) मुलनपुर के माजरी चौक से सिसवान होते हुए बद्दी तक चार लेन की सड़क बनाने जा रहा है। 18 किलोमीटर लंबा यह मार्ग चंडीगढ़ के चारों ओर बनने वाली रिंग रोड का हिस्सा है। वर्तमान में, वाहन चालकों को पीजीआईएमईआर तक पहुंचने के लिए बद्दी से न्यू चंडीगढ़ तक एक ही सड़क से गुजरना पड़ता है। एक अधिकारी ने कहा कि इस परियोजना को पंजाब सरकार से वन मंजूरी का इंतजार है। पंजाब के राज्यपाल और यूटी प्रशासक गुलाब चंद कटारिया की अध्यक्षता में हाल ही में आयोजित एकीकृत महानगर परिवहन प्राधिकरण (UMTA) की बैठक के विवरण के अनुसार, एनएचएआई के परियोजना निदेशक ने ट्राइसिटी क्षेत्र के चारों ओर रिंग रोड के विकास के बारे में विस्तृत प्रस्तुति दी। एनएचएआई ने इस बात पर प्रकाश डाला कि चंडीगढ़ के आसपास मोहाली, जीरकपुर और पंचकूला के तेजी से विकास ने क्षेत्र में यातायात में काफी वृद्धि की है। इसके अलावा, डेराबस्सी, खरड़, मोरिंडा, न्यू चंडीगढ़ और पिंजौर शहर भी उपनगरों के रूप में विकसित हुए हैं।

यातायात को कम करने के लिए एनएचएआई ने चंडीगढ़-ट्राइसिटी क्षेत्र के आसपास रिंग रोड के विकास की योजना तैयार की है। उन्होंने कहा कि छह परियोजनाएं क्रियान्वयन चरण में हैं, जबकि एक परियोजना की डीपीआर तैयार की जा रही है। बताया गया कि हिमाचल के बद्दी को सिसवां के माध्यम से न्यू चंडीगढ़ (पंजाब) से जोड़ने वाली चंडीगढ़-ट्राइसिटी के आसपास रिंग रोड का एक हिस्सा वन मंजूरी से संबंधित मुद्दों के कारण लंबित है। उन्होंने अनुरोध किया कि इन मुद्दों को जल्द से जल्द हल किया जाए ताकि इस खंड पर काम शुरू किया जा सके। इस बीच, जीरकपुर बाईपास परियोजना लगभग 11 वर्षों के बाद फिर से पटरी पर आ गई है। एनएचएआई जीरकपुर में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए छह लेन का 200 फीट का बाईपास बनाएगा। यह परियोजना अंबाला की ओर से शिमला जाने वाले यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगी। एनएचएआई ने कहा कि जीरकपुर और पंचकूला को जोड़ने वाले बाईपास के निर्माण के लिए एक योजना तैयार की गई थी। यह मार्ग हिमाचल प्रदेश की ओर जाने वाले यातायात को सीधा लिंक प्रदान करेगा, जिससे ट्राइसिटी क्षेत्र में भीड़भाड़ कम होगी। इसके अलावा, यह रणनीतिक रूप से भी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह चंडीमंदिर पश्चिमी कमान मुख्यालय से चंडीगढ़ हवाई अड्डे तक सिग्नल-मुक्त कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। प्रस्तावित बाईपास लगभग 16.5 किलोमीटर लंबा होगा, जो पटियाला-जीरकपुर लाइट पॉइंट से शुरू होकर पुराने पंचकूला लाइट पॉइंट पर समाप्त होगा। एक अधिकारी ने कहा कि यह परियोजना जीरकपुर और चंडीगढ़ में कई जगहों से यातायात की बाधाओं को दूर करेगी।