दिल्ली-करनाल रैपिड रेल कॉरिडोर को मिली नई नीति

Karnal लंबे समय से प्रतीक्षित दिल्ली-पानीपत-करनाल रैपिड रेल परियोजना को हरियाणा सरकार द्वारा औपचारिक रूप से अपनी ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) नीति में गलियारे को शामिल करने के साथ एक नया प्रोत्साहन मिला है, जिससे निवासियों के बीच उम्मीद जगी है कि परियोजना पर काम गति पकड़ेगा। टाउन एंड कंट्री प्लानिंग डिपार्टमेंट ने हाल ही में जारी एक अधिसूचना में, दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर को ट्रांजिट-उन्मुख विकास के लिए पात्र मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम कॉरिडोर में शामिल करने के लिए 2016 में अधिसूचित नीति में संशोधन किया।

अधिसूचना में कहा गया है कि गलियारे को हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन की सिफारिश पर राज्य सरकार द्वारा मंजूरी दी गई थी। निगम के अनुरोध के बाद, संरेखण को अब मौजूदा नीति के अनुबंध में शामिल किया गया है। शुरुआत में इस परियोजना की योजना दिल्ली के सराय काले खां से पानीपत तक बनाई गई थी। बाद में जनवरी 2020 में तत्कालीन मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर द्वारा इसे करनाल तक बढ़ा दिया गया।

जून 2015 में करनाल को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में शामिल किया गया, जिससे बेहतर कनेक्टिविटी और आधुनिक बुनियादी ढांचे की उम्मीदें बढ़ गईं। निवासी तब से दिल्ली के साथ सीधी तीव्र पारगमन कनेक्टिविटी का इंतजार कर रहे हैं। प्रस्तावित गलियारा अन्य प्रस्तावित और भविष्य के स्टेशनों के अलावा नरेला, कुंडली, सोनीपत, मुरथल, गनौर, समालखा, पानीपत, घरौंदा और करनाल को जोड़ेगा।

करनाल में, प्रस्तावित स्टेशनों में करनाल आईएसबीटी, सेक्टर 7, घरौंदा और कोहंड शामिल हैं, साथ ही करनाल बाईपास को भविष्य के स्टेशन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। पानीपत सेक्शन में भविष्य के स्टेशन के रूप में सेक्टर 18 के अलावा, पानीपत शहर, सिवाह और समालखा में स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है। सोनीपत खंड में गन्नौर, मुरथल, बहालगढ़ चौक और कुंडली शामिल हैं, जबकि बरही और केएमपी भविष्य के स्टेशन हैं।

टीओडी नीति के तहत शामिल किए जाने से प्रस्तावित पारगमन स्टेशनों के आसपास बेहतर कनेक्टिविटी, मिश्रित भूमि उपयोग और उच्च घनत्व विकास सहित विकास के लिए एक योजना ढांचा प्रदान करने की उम्मीद है। सामाजिक कार्यकर्ता अंशुल नारंग ने कहा, "टीओडी नीति में गलियारे को शामिल करने का मतलब है कि प्रस्तावित पारगमन नेटवर्क के आसपास विकास एक स्थापित योजना ढांचे के भीतर किया जा सकता है। इससे करनाल और दिल्ली के बीच दैनिक यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए समय और ईंधन की बचत होगी।" स्थानीय निवासी दीपक बरेजा ने कहा कि करनाल और पड़ोसी जिलों के लोग वर्षों से दिल्ली के साथ सीधी तीव्र पारगमन कनेक्टिविटी की प्रतीक्षा कर रहे थे। उन्होंने कहा, ''अधिसूचना हमारी उम्मीदों को मजबूत करने की दिशा में एक और कदम है।''