हरियाणा

Gurugram में इफको चौक और गुरु द्रोणाचार्य पर मल्टी-लेवल पार्किंग की सुविधा

Kiran
13 April 2026 9:45 AM IST
Gurugram में इफको चौक और गुरु द्रोणाचार्य पर मल्टी-लेवल पार्किंग की सुविधा
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Gurugram गुरुग्राम रोज़ाना आने-जाने वालों को बड़ी राहत देते हुए, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने गुरुग्राम के दो सबसे बिज़ी मेट्रो स्टेशनों – इफको चौक और गुरु द्रोणाचार्य पर मल्टी-लेवल पार्किंग बनाने का प्रस्ताव दिया है। इस कदम का मकसद इन स्टेशनों के बाहर पार्किंग की लगातार कमी और ट्रैफिक जाम को दूर करना है। प्लान के मुताबिक, दिल्ली के जनकपुरी और रोहिणी मेट्रो स्टेशनों पर इसी तरह के इंफ्रास्ट्रक्चर की तरह पार्किंग की सुविधाएं डेवलप की जाएंगी। इस प्रोजेक्ट से न सिर्फ पार्किंग की समस्या हल होगी, बल्कि आने-जाने वालों को शॉपिंग की जगह जैसी और सुविधाएं भी मिलेंगी।

अभी, इफको चौक और गुरु द्रोणाचार्य दोनों स्टेशनों पर पार्किंग की जगह की बहुत कमी है। तय जगहों की कमी के कारण, आने-जाने वालों को अक्सर अपनी गाड़ियां पास के प्राइवेट मॉल में पार्क करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जहां उन्हें हर घंटे का ज़्यादा चार्ज देना पड़ता है। खासकर गुरु द्रोणाचार्य स्टेशन पर पार्किंग के कम ऑप्शन यात्रियों के लिए परेशानी का एक बड़ा कारण रहे हैं। इसे ठीक करने के लिए, इफको चौक पर पार्किंग के लिए लगभग 6,279 स्क्वायर मीटर ज़मीन की पहचान की गई है, जबकि गुरु द्रोणाचार्य स्टेशन के लिए 3,916 स्क्वायर मीटर ज़मीन दी गई है।

यह प्रोजेक्ट पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल के तहत बनाया जाएगा। प्रपोज़ल के मुताबिक, ग्राउंड फ़्लोर पर मॉडर्न शॉपिंग कॉम्प्लेक्स और रिटेल आउटलेट होंगे, जबकि ऊपर की मंज़िलों का इस्तेमाल मल्टीलेवल गाड़ी पार्किंग के लिए किया जाएगा। एक प्राइवेट कंपनी कंस्ट्रक्शन का काम करेगी और एक तय लीज़ पीरियड के दौरान दुकानों के किराए और पार्किंग फ़ीस से अपना इन्वेस्टमेंट वसूल करेगी। लीज़ खत्म होने के बाद, यह फ़ैसिलिटी DMRC को वापस सौंप दी जाएगी। DMRC ने हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HSVP) से फ़ॉर्मल मंज़ूरी मांगी है, क्योंकि प्रोजेक्ट के लिए पहचानी गई ज़मीन उसके अधिकार क्षेत्र में आती है। इस बारे में, DMRC के सीनियर जनरल मैनेजर (लैंड) पीसी चौहान ने HSVP अधिकारियों को जल्दी मंज़ूरी देने के लिए लिखा है।

अधिकारियों ने कहा कि एक बार चालू हो जाने पर, यह फ़ैसिलिटी मेट्रो स्टेशनों के बाहर ट्रैफ़िक जाम को काफ़ी कम कर देगी, साथ ही यात्रियों का समय और पैसा दोनों बचाने में भी मदद करेगी।

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