MP Manish Tewari ने मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की वकालत की

Chandigarh.चंडीगढ़: सांसद और पूर्व केंद्रीय मंत्री मनीष तिवारी ने व्यावसायिक गतिविधियों को और अधिक कुशल और लाभदायक बनाने के लिए शहर में बड़े बुनियादी ढाँचे में बदलाव की तत्काल आवश्यकता पर ज़ोर दिया है। "चंडीगढ़ का वर्तमान शासन मॉडल अपने निवासियों की आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए अव्यवहारिक, जड़, अप्रासंगिक और अस्थिर है। चंडीगढ़ के सभी मतदाताओं द्वारा पाँच साल के कार्यकाल के लिए सीधे चुने गए एक उचित रूप से सशक्त मेयर इन काउंसिल का होना आवश्यक है। मेयर इन काउंसिल का भूमि, सार्वजनिक व्यवस्था और पुलिस को छोड़कर सभी विषयों पर नियंत्रण होना चाहिए," उन्होंने आज भारतीय उद्योग परिसंघ (सीआईआई) द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए कहा। तिवारी ने कहा कि चंडीगढ़ में कई प्रशासनिक सुधारों की आवश्यकता है और वे संसद के अंदर और बाहर लगातार इन माँगों को उठाते रहे हैं। उन्होंने कहा कि चंडीगढ़ को उसके आसपास के शहरों मोहाली, पंचकूला और न्यू चंडीगढ़ से जोड़ने वाली एक एकीकृत मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एमआरटीएस) स्थापित की जानी चाहिए, साथ ही चंडीगढ़ हवाई अड्डे को पॉइंट ऑफ़ कॉल का दर्जा दिया जाना चाहिए ताकि इस क्षेत्र से और अधिक अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें संचालित हो सकें।

उन्होंने याद दिलाया कि आनंदपुर साहिब से सांसद रहते हुए, उन्होंने नवंबर 2019 में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को पत्र लिखकर चंडीगढ़ को अंबाला, पंचकूला, मोहाली, न्यू चंडीगढ़ और कुराली से जोड़ने वाली एमआरटीएस चंडीगढ़ की स्थापना का आग्रह किया था। तिवारी ने ज़ोर देकर कहा कि प्रस्तावित परिवहन प्रणाली न केवल शहर के भीतर परिवहन को आसान बनाएगी, बल्कि क्षेत्रीय व्यावसायिक संपर्क को भी बढ़ाएगी। हालाँकि, उन्होंने खेद व्यक्त किया कि केंद्र सरकार इस मुद्दे पर उचित ध्यान नहीं दे रही है, जबकि पंजाब और हरियाणा सरकारें और चंडीगढ़ प्रशासन वर्तमान में इतनी बड़ी परियोजना को स्वतंत्र रूप से संचालित करने की क्षमता का अभाव रखते हैं। उन्होंने कहा कि केंद्र को इस पहल को 100% केंद्र-वित्त पोषित परियोजना के रूप में लेना चाहिए, क्योंकि यह समय की सख़्त ज़रूरत है। तिवारी ने कहा कि चंडीगढ़ से संचालित कई घरेलू एयरलाइंस अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए भी उड़ान भरती हैं और उन पर अपना परिचालन बढ़ाने पर कोई प्रतिबंध नहीं है। हालाँकि, पॉइंट ऑफ़ कॉल का दर्जा दिए जाने से हवाई अड्डे से कई और वैश्विक मार्ग खुलेंगे क्योंकि विदेशी एयरलाइंस मोहाली स्थित हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर सकेंगी। उन्होंने कहा कि वह 2019 से केंद्र सरकार के समक्ष बार-बार यह मांग उठा रहे हैं, लेकिन बड़े हवाईअड्डा संचालकों के दबाव के कारण इसे नजरअंदाज किया जा रहा है क्योंकि वे नहीं चाहते कि क्षेत्रीय विमानन केंद्र विकसित हों।