Gurugram -फरीदाबाद रोड पर तेंदुए की मौत, पशु गलियारे की मांग फिर उठी

हरियाणा Haryana : अरावली पर्वत श्रृंखला को दो भागों में विभाजित करने वाली गुरुग्राम-फरीदाबाद सड़क पर कल रात एक मादा तेंदुआ - जिसकी उम्र 2 से 2.5 साल थी - मृत पाई गई।एक स्थानीय गैर सरकारी संगठन ने वन्यजीव अधिकारियों को सूचित किया, जो मौके पर पहुँचे और शव को पोस्टमार्टम के लिए अपने कब्जे में ले लिया।स्थानीय वन्यजीव अधिकारी आरके जांगड़ा ने द ट्रिब्यून को बताया, "यह एक हिट-एंड-रन मामला प्रतीत होता है और निश्चित रूप से हमारे लिए एक बड़ी क्षति है। पोस्टमार्टम रिपोर्ट का इंतजार है। जानवर को संभवतः किसी तेज रफ्तार वाहन ने टक्कर मारी होगी, जिससे उसके सिर में चोट के साथ खून बह रहा था। इस मार्ग पर रात में तेज रफ्तार वाहनों का चलना निश्चित रूप से चिंता का विषय है।" गुरुग्राम के अरावली क्षेत्र में लगभग 50 तेंदुए रहने का अनुमान है और इनकी संख्या में वृद्धि हुई है। पहले भी इनके देखे जाने की सूचना मिली है। 2019 में इसी सड़क पर एक दुर्घटना में एक तेंदुए की मौत की सूचना मिली थी। इस सड़क पर यातायात लगातार बढ़ रहा है। हालाँकि स्थानीय अधिकारियों ने 2021 में गति चेतावनी बोर्ड लगाए थे, लेकिन अधिकांश बोर्ड गायब हो गए हैं या बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए हैं।

समस्या यह है कि गुरुग्राम-फरीदाबाद सड़क उत्तर में असोला अभयारण्य के किनारे से होकर पश्चिम से पूर्व की ओर जाती है। इसके दक्षिण का क्षेत्र अरावली का एक बड़ा हिस्सा है जहाँ तेंदुए प्रजनन करते हैं। जानवर असोला और अरावली के बीच - उत्तर से दक्षिण या इसके विपरीत - यात्रा करते हैं और इस प्रक्रिया में उन्हें गुरुग्राम-फरीदाबाद सड़क पार करनी पड़ती है। पर्यावरणविद लंबे समय से एक "वन्यजीव गलियारे" की मांग कर रहे हैं, ताकि जानवर बिना किसी वाहन के गुज़रे इस क्षेत्र को पार कर सकें।

पिछले दो दशकों से, हरियाणा एक पशु गलियारे का वादा करता रहा है, लेकिन अभी तक कोई ठोस कदम नहीं उठाया गया है। राज्य अब अरावली के 10,000 हेक्टेयर क्षेत्र में एक सफारी बनाने की योजना बना रहा है।

स्थानीय पर्यावरणविद् वैशाली राणा चंद्रा ने कहा, "यह बहुत ही खराब स्थिति है। सरकार तेंदुए के रास्ते में कैफे और हैंगआउट ज़ोन को बढ़ावा दे रही है, लेकिन इस क्षेत्र में तेंदुए के संरक्षण के लिए कोई प्रयास नहीं कर रही है। अरावली में तेंदुओं की संख्या बढ़ रही है और इन बिल्लियों के हमारे गाँवों की सड़कों आदि पर आने के मामले बढ़ रहे हैं। वर्षों से तेंदुओं की कोई आधिकारिक गणना नहीं हुई है। लगभग दो दशक पहले हमें अरावली में जानवरों की सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए एक तेंदुआ कॉरिडोर बनाने का वादा किया गया था, लेकिन ज़मीनी स्तर पर कुछ भी नहीं किया गया है। अरावली में होने के बावजूद, गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर चौबीसों घंटे तेज़ गति से चलने वाला भारी ट्रैफ़िक रहता है।" झालाना तेंदुआ अभयारण्य से प्रेरित होकर, अरावली कायाकल्प बोर्ड ने 2023 में अरावली के स्थायी संरक्षण को सुनिश्चित करने के लिए 15 किलोमीटर लंबे तेंदुआ संरक्षण कॉरिडोर की योजना बनाई थी। तत्कालीन जीएमडीए के सीईओ पीसी मीणा के दिमाग की उपज, इस ट्रेल को बंधवारी अपशिष्ट प्रबंधन संयंत्र से दमदमा झील तक विकसित किया जाना था।

जीएमडीए के फंड से जलस्रोतों का विकास, जलस्रोतों में पानी की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए सौर पंपों की स्थापना, चरागाहों का विकास और देशी प्रजातियों के वृक्षारोपण जैसे कार्य किए जाने थे। इसके अलावा, गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) के एकीकृत कमांड कंट्रोल के साथ वॉचटावर, निरीक्षण पथ, 'क्या करें और क्या न करें' के संकेत, कैमरा ट्रैप और सीसीटीवी लगाने की भी योजना थी। यह परियोजना अंततः अरावली संरक्षण का एक और असफल प्रयास बनकर रह गई।