Karnal : नमो भारत कॉरिडोर प्रोजेक्ट की समीक्षा की गई
हरियाणा Haryana : डिप्टी कमिश्नर उत्तम सिंह ने बुधवार को नमो भारत कॉरिडोर (रैपिड मेट्रो), जिसे दिल्ली से करनाल तक रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर के नाम से भी जाना जाता है, प्रोजेक्ट की समीक्षा की और कहा कि यह एक महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट है जिसका मकसद करनाल जिले के पूरे परिदृश्य को बदलना है। विभिन्न विभागों के अधिकारियों की मीटिंग को संबोधित करते हुए सिंह ने कहा, "यह प्रोजेक्ट आने वाले सालों में महत्वपूर्ण आर्थिक विकास का रास्ता खोलेगा।"
136 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के तहत, करनाल में पांच मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे। इसके अलावा, हर स्टेशन पर पार्किंग और अन्य ज़रूरी सुविधाओं के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर की भी योजना बनाई जा रही है, उन्होंने आगे कहा।
मीटिंग में प्रोजेक्ट के लिए ज़रूरी ज़मीन अधिग्रहण पर चर्चा पर ध्यान केंद्रित किया गया। डीसी ने ज़ोर दिया कि सार्वजनिक परिवहन की सुविधा से जुड़े हर महत्वपूर्ण पहलू पर ध्यान से विचार किया जाएगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह सुविधा आम जनता के लिए सस्ती और उच्च गुणवत्ता वाली बनी रहे।
सिंह ने आगे कहा कि प्रोजेक्ट के लिए अधिग्रहित की जाने वाली कुछ ज़मीन विभिन्न राज्य सरकार के विभागों और केंद्रीय संस्थानों के तहत आती है। अधिग्रहण प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए संबंधित केंद्रीय मंत्रालयों के साथ प्रासंगिक जानकारी साझा की जा रही है। उन्होंने मीटिंग में मौजूद विभागों के अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे अपने-अपने मुख्यालयों को ज़रूरी पत्राचार भेजें, मंज़ूरी मांगें और प्रोजेक्ट से संबंधित विवरण साझा करें ताकि ज़मीन अधिग्रहण का काम जल्द से जल्द शुरू हो सके।
डीसी ने कहा कि यह प्रोजेक्ट दिल्ली और करनाल के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा और यात्रा के समय को काफी कम करेगा।
यह एक बहुप्रतीक्षित विस्तार प्रोजेक्ट है जिसे अब सराय काले खां-पानीपत-करनाल नमो भारत कॉरिडोर के नाम से जाना जाता है। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) की एक टीम ने हाल ही में प्रोजेक्ट के लिए ज़मीन के विकल्पों का पता लगाने के लिए करनाल का दौरा किया था।
9 जून, 2015 को जिले को नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) में शामिल किए जाने के बाद, हरियाणा के पूर्व सीएम और अब केंद्रीय ऊर्जा मंत्री मनोहर लाल खट्टर के हस्तक्षेप के बाद कॉरिडोर के करनाल तक विस्तार को मंज़ूरी दी गई थी। शुरू में, यह प्रोजेक्ट केवल पानीपत तक ही प्लान किया गया था। इस विस्तार से कॉरिडोर की लंबाई 103 किमी (दिल्ली-पानीपत) से बढ़कर लगभग 136 किमी हो गई है, जिसमें करनाल भी शामिल है।
