Karnal धान घोटाला 2022-23: बाइक, कार को मंडी से मिलों तक अनाज ले जाते हुए दिखाया गया

Karnal करनाल: भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो (एसीबी), करनाल थाने ने 2022-23 में हुए 2.56 करोड़ रुपये के कथित धान खरीद घोटाले के सिलसिले में घरौंडा मार्केट कमेटी के तत्कालीन सचिव समेत सात लोगों के खिलाफ मामला दर्ज किया है। सरकार के निर्देश पर एसीबी द्वारा शुरू की गई जांच के बाद मामला दर्ज किया गया था। हालांकि, अभी तक कोई गिरफ्तारी नहीं हुई है।

जांच के दौरान पाया गया कि फर्जी वाहन एंट्री का इस्तेमाल कर धान को घरौंडा अनाज मंडी से कस्टम मिलिंग (सीएमआर) के लिए चावल मिलों में ले जाया गया दिखाया गया था। ई-खरीद पोर्टल और वाहन पंजीकरण विवरण पर रिकॉर्ड के सत्यापन से पता चला कि कई दोपहिया वाहन, जैसे बाइक, और एक ऑल्टो कार सहित छोटे वाहनों को परिवहन वाहन के रूप में दिखाया गया था। एफआईआर में कहा गया है कि धान ले जाने में असमर्थ होने के बावजूद, आउट-गेट पास बनाए गए, जिसमें मिलों को धान का परिवहन गलत तरीके से दिखाया गया संदीप कुमार, फ़ूड, सिविल सप्लाइज़ और कंज्यूमर अफेयर्स डिपार्टमेंट के उस समय के इंस्पेक्टर; मेसर्स सुखदेव एंड कंपनी के मालिक; रिद्धि-सिद्धि ओवरसीज़ के मालिक, गिरिराज ओवरसीज़ राइस मिल के मालिक; नंद लाल ओवरसीज़ राइस मिल के मालिक; और घरौंडा में लक्षी राइस मिल के मालिक।

ACB के इंस्पेक्टर दीपक कुमार ने कहा, “हमने IPC की धारा 120B, 409, 420, 467, 468 और 471, और प्रिवेंशन ऑफ़ करप्शन एक्ट की धारा 13(1) (a), और 13 (2) के तहत केस दर्ज किया है। आगे की जांच चल रही है।” FIR में कहा गया है कि डिस्ट्रिक्ट फ़ूड सिविल सप्लाइज़ और कंज्यूमर अफेयर्स डिपार्टमेंट, करनाल से मिले रिकॉर्ड से कन्फर्म हुआ है कि CMR के लिए धान की डिस्पैच ऑफिशियली इन गाड़ियों से दिखाई गई थी, जिससे रिकॉर्ड में हेराफेरी और खरीद के दौरान ई-प्रोक्योरमेंट सिस्टम का गलत इस्तेमाल होने का पता चलता है।

जांच में पता चला कि खरीद के दौरान, घरौंडा अनाज मंडी में 17,88,087.68 क्विंटल धान खरीदा हुआ दिखाया गया था, जिसमें फूड सिविल सप्लाई और कंज्यूमर अफेयर्स डिपार्टमेंट के ज़रिए 10,63,864.50 क्विंटल; HAFED के ज़रिए 2,70,293.56 क्विंटल; और HSWC के ज़रिए 4,53,929.62 क्विंटल धान शामिल था। कुल मिलाकर, कागज़ों पर 11,628.38 क्विंटल धान ट्रांसपोर्ट किया हुआ दिखाया गया था। नियमों के मुताबिक, कस्टम मिलिंग के बाद, 67% चावल फूड कॉर्पोरेशन ऑफ़ इंडिया (FCI) को सप्लाई किया जाना था। FIR में कहा गया है कि सरकारी रिकॉर्ड में मिलिंग और सप्लाई पूरी होना दिखाया गया था, लेकिन जांच में पाया गया कि ट्रांसपोर्टेशन के लिए दिखाई गई गाड़ियों का कभी इस्तेमाल ही नहीं किया गया, जिससे पूरी प्रक्रिया फर्जी निकली।

पुलिस ने SDM के ऑफिस और गाड़ी रजिस्ट्रेशन अथॉरिटी से डिटेल्स हासिल कीं। फरीदपुर, कुरुक्षेत्र के ठसका मोरा और कालराम के असली गाड़ी मालिकों के बयानों से यह कन्फर्म हुआ कि उनकी गाड़ियों का इस्तेमाल कभी भी धान ट्रांसपोर्ट करने के लिए नहीं किया गया और उन्हें कोई पेमेंट नहीं मिला। FIR में आगे कहा गया, “पुलिस ने पाया कि आरोपियों ने सरकार को धोखा देने के लिए नकली ट्रांसपोर्टेशन और नकली मिलिंग और सप्लाई दिखाने के लिए मिलीभगत की।”