भारी बारिश के कारण कालका-शिमला रेल खंड पर मरम्मत कार्य में बाधा आ रही है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। जबकि अंबाला डिवीजन कालका-शिमला खंड पर ट्रेन यातायात को पूरी तरह से बहाल करने की कोशिश कर रहा है, बार-बार होने वाली बारिश, दुर्गम क्षेत्र और धुले हुए ढलान बहाली कार्य में चुनौतियां पैदा कर रहे हैं।

भूस्खलन के कारण काम प्रभावित होने के कारण डिविजन को 15 सितंबर तक यातायात बहाल करने की बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है।

भारी बारिश और जलभराव के कारण भूस्खलन, पेड़ों और चट्टानों के गिरने से कालका-शिमला खंड मंडल में सबसे अधिक प्रभावित हुआ। 95 किमी क्षेत्र में 130 से अधिक स्थान ऐसे हैं जहां ट्रैक बाधित हुए हैं।

भूस्खलन और पेड़ गिरने से हुए नुकसान के कारण कालका-शिमला खंड पर ग्यारह ट्रेनों को 6 अगस्त तक रद्द कर दिया गया था, और आने वाले दिनों में भी कठिन कार्य के कारण ट्रेनों के निलंबित रहने की संभावना है। डिवीजन शिमला और सोलन (कालका-शिमला खंड के) के बीच ट्रैक को बहाल करने में कामयाब रहा और 19 जुलाई को एकल जोड़ी ट्रेन शुरू की।

एक अधिकारी ने कहा कि शिमला और सोलन के बीच का खंड चालू कर दिया गया है, लेकिन सोलन से कालका तक का शेष खंड अभी भी बहाल नहीं किया गया है। इस परियोजना को तीन भागों (पहले कालका से कोटी, फिर कोटी से बड़ोग और फिर बड़ोग से सोलन) में पूरा करने की योजना थी। कोटी सेक्शन में चल रहा काम पिछले दिनों हुई बारिश में बह गया। अगर मौसम अनुकूल रहा और युद्ध स्तर पर काम हुआ तो 15 सितंबर तक ट्रैक बहाल कर दिया जाएगा, नहीं तो यह मुश्किल काम होगा।

अंबाला डिवीजन के वरिष्ठ मंडल वाणिज्यिक प्रबंधक (डीसीएम) नवीन कुमार ने कहा, “चूंकि रखरखाव डिपो कालका स्टेशन पर है और खंड का रोलिंग स्टॉक भी कालका स्टेशन पर अटका हुआ है, इसलिए शिमला और सोलन के बीच केवल एक जोड़ी चल रही है। प्रभावित खंड में 31 स्थान ऐसे हैं जहां अभी भी ट्रैक बहाल नहीं किया जा सका है। टेंडर जारी कर दिए गए हैं, लेकिन शिमला में सड़कों की हालत भी बहाली के काम में चुनौती पेश कर रही है।'

इस बीच, अंबाला डिवीजन के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) मनदीप सिंह भाटिया ने कहा, “हम कालका-कोटी (16 किलोमीटर का खंड) को बहाल करने की कोशिश कर रहे थे, लेकिन हाल के भूस्खलन में प्रयास बह गए। यहां तक कि बहाली के लिए सामग्री परिवहन के लिए एक सामग्री ट्रेन भी शुरू की गई थी। अगस्त के अंत तक कोटी तक ट्रैक को बहाल करने के लिए सभी प्रयास किए जा रहे हैं, और फिर अगले 10 दिनों में बड़ोग तक ट्रैक को बहाल कर दिया जाएगा और फिर आगे के हिस्से को साफ कर दिया जाएगा।'

उन्होंने कहा कि प्रमुख पुनर्स्थापना कार्य, पहाड़ी ढलान संरक्षण, पुलिया संरक्षण, रिटेनिंग दीवार को मजबूत करना, पुल को मजबूत करना और अन्य आवश्यक कार्यों के लिए लगभग 6.50 करोड़ रुपये की लगभग छह खुली निविदाएं जारी की गई थीं।