हरियाणा 450 अनधिकृत कॉलोनियों को नियमित करेगा
हरियाणा सरकार ने नगर एवं ग्राम नियोजन विभाग के दायरे में आने वाली नगर निगम सीमा से परे स्थित 450 अनधिकृत कॉलोनियों को नियमित करने का निर्णय लिया है।
मुख्यमंत्री मनोहर लाल ने गुरुवार को यहां आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए जानकारी देते हुए कहा कि कुल 450 कॉलोनियों को नियमित किया जाएगा, जिनमें टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग के अधिकार क्षेत्र में आने वाली 239 कॉलोनियां और शहरी स्थानीय विभाग की 211 कॉलोनियां शामिल हैं। निकाय विभाग.
इसके साथ ही 2014 के बाद से कुल 1,135 अनधिकृत कॉलोनियां नियमित हो जाएंगी।
अनधिकृत कॉलोनियों के संबंध में राज्य की भविष्य की योजनाओं को साझा करते हुए, सीएम ने कहा कि वर्तमान में कुल 1,856 अनधिकृत कॉलोनियां नियमितीकरण के लिए विचाराधीन हैं। इनमें 727 कॉलोनियां टाउन एंड कंट्री प्लानिंग विभाग के अधिकार क्षेत्र में आती हैं, जबकि 1129 कॉलोनियां शहरी स्थानीय विभाग के अधीन हैं। उन्होंने कहा कि इन कॉलोनियों में निर्दिष्ट मानदंडों को पूरा करने के बाद नियमितीकरण प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।
मुख्यमंत्री ने कहा कि संबंधित जिले में जिला नगर नियोजन (डीटीपी) समिति के सदस्य सचिव (संयोजक) को नगरपालिका क्षेत्रों के बाहर स्थित कॉलोनियों के नियमितीकरण की निगरानी करने का अधिकार है। नियमितीकरण प्रक्रिया शुरू करने के लिए, इच्छुक पार्टियों को अपने आवेदन संयोजक को जमा करने होंगे, जो फिर इन आवेदनों को समीक्षा के लिए जिला-स्तरीय जांच समिति (डीएलएससी) को भेज देंगे।
सड़क की चौड़ाई और वाणिज्यिक क्षेत्र मानदंडों के बारे में विवरण साझा करते हुए, सीएम ने कहा कि बुनियादी ढांचे और शहरी नियोजन में सुधार के उद्देश्य से आवासीय कॉलोनियों को नियंत्रित करने वाले नियम पेश किए गए थे।
“इसके तहत, आवासीय कॉलोनियों को 'ए', 'बी', 'सी' और 'डी' श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है, प्रत्येक को उनके विकास और संगठन को बढ़ाने के लिए विशिष्ट मानदंडों के साथ वर्गीकृत किया गया है। 'ए' और 'बी' श्रेणी की कॉलोनियों के लिए प्रमुख आवश्यकताओं में से एक है पहुंच के लिए कम से कम 6 मीटर चौड़ी सड़क का प्रावधान। इसके अलावा, इन कॉलोनियों के भीतर आंतरिक सड़कों की चौड़ाई कम से कम 3 मीटर होनी अनिवार्य है, जिससे कॉलोनी के भीतर सुचारू आवाजाही सुनिश्चित हो सके, ”खट्टर ने कहा।
उन्होंने कहा कि 'सी' और 'डी' श्रेणी की कॉलोनियों के लिए मुख्य सड़क की चौड़ाई अलग-अलग होने पर भी आवेदनों पर विचार शुरू किया गया है। इस लचीलेपन का उद्देश्य बुनियादी ढांचे की समग्र गुणवत्ता को बनाए रखते हुए विविध लेआउट को समायोजित करना है।
उन्होंने कहा कि वाणिज्यिक क्षेत्र 4 प्रतिशत होगा तथा इस सीमा से अधिक वाणिज्यिक क्षेत्र पर तीन गुना विकास शुल्क देय होगा।
