Haryana : नहर की ढलान के कटाव से किसानों में चिंता बढ़ी

हरियाणा Haryana : रविवार सुबह नहर में पानी छोड़े जाने के बाद पुल के पास कुलवेहरी और सुभरी गांवों के बीच आवर्धन नहर की ढलान के कटाव से किसानों में तनाव व्याप्त हो गया। किसानों को डर है कि ढलान में दरार पड़ सकती है, जिससे उनके खेतों में बाढ़ जैसी स्थिति पैदा हो सकती है। हालांकि, सिंचाई विभाग के अधिकारियों ने आवर्धन नहर के पुनर्निर्माण पर काम कर रही एजेंसी के साथ मिलकर इस समस्या को दूर करने के लिए जेसीबी और पोकलेन मशीनों सहित भारी मशीनरी लगाई। अधिकारियों के अनुसार, कटाव वाले हिस्से की लंबाई करीब 15 फीट थी। उन्होंने दावा किया कि स्थिति नियंत्रण में है और चिंता की कोई जरूरत नहीं है।

सिंचाई विभाग के एक्सईएन मनोज कुमार ने कहा, "हमारे एसडीओ ने आवर्धन नहर के पुनर्निर्माण पर काम कर रही एजेंसी के अधिकारियों के साथ मिलकर कटाव वाले ढलान को ठीक कर दिया है। ढलान में दरार पड़ने का कोई खतरा नहीं है। निर्माण के दौरान, पानी छोड़ना परियोजना पर काम कर रही एजेंसी के साथ अनुबंध का एक हिस्सा है।" किसानों ने आरोप लगाया कि नहर की ढलान में कटाव ने काम की गुणवत्ता पर सवाल खड़े कर दिए हैं। अधिकारियों को गुणवत्ता सुनिश्चित करनी चाहिए। एक किसान ने कहा, "नहर में पानी छोड़े जाने के समय सुबह कटाव शुरू हो गया था।

काम अभी भी लंबित है, इसलिए पानी नहीं छोड़ा जाना चाहिए था। इससे बाढ़ जैसी स्थिति पैदा हो सकती है। अधिकारियों को तेजी से काम सुनिश्चित करना चाहिए और काम पूरा होने के बाद ही पानी छोड़ा जाना चाहिए।" यमुनानगर में हैमडा हेड से करनाल में पश्चिमी यमुना नहर पर पिचोलिया हेड तक आवर्धन नहर की रीमॉडलिंग परियोजना का उद्देश्य नहर की क्षमता को 4,500 क्यूसेक से बढ़ाकर 6,000 क्यूसेक करना है ताकि राज्य के दक्षिणी जिलों में अतिरिक्त पानी का निर्वहन सुनिश्चित किया जा सके। नहर के रीमॉडलिंग की कुल लंबाई 75.25 किलोमीटर है, जिसमें से लगभग 20 किलोमीटर यमुनानगर जिले में और लगभग 55 किलोमीटर करनाल जिले में पड़ता है, जो इंद्री से मुनक तक फैला हुआ है। इस परियोजना में 51 पुल, 14 क्रॉस-ड्रेनेज कार्य, रेलवे पुल, दो एस्केप और हेड और टेल रेगुलेटर सहित 71 संरचनाओं का पुनर्निर्माण शामिल है।

अधिकारियों ने कहा कि रीमॉडलिंग से सीपेज के नुकसान को भी कम किया जा सकेगा, जिससे सिंचाई के लिए पानी का संरक्षण होगा। परियोजना को पूरा होने में पहले से ही देरी का सामना करना पड़ रहा है। इसके महत्व के बावजूद, परियोजना को कई असफलताओं का सामना करना पड़ा है। मुकदमेबाजी और वनीकरण के लिए आवश्यक 110 हेक्टेयर भूमि हासिल करने में देरी के कारण नहर पर काम महीनों तक रुका रहा। नाबार्ड के बजट के तहत करीब 490 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को अप्रैल 2021 में आवंटित किया गया था, लेकिन दो एजेंसियों ने उच्च न्यायालय में जाकर निविदा आवंटन को चुनौती दी। बाद में, अप्रैल 2022 में एक एजेंसी को काम आवंटित किया गया और इसे 31 दिसंबर 2023 तक पूरा किया जाना था और बाद में समय सीमा बढ़ाकर जून 2024 के अंत तक कर दी गई।