हरियाणा कैबिनेट ने टूरिस्ट गाड़ियों के लिए नई उम्र सीमा तय की

Chandigarh चंडीगढ़: सोमवार को मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी की अध्यक्षता में हुई हरियाणा कैबिनेट की मीटिंग में हरियाणा मोटर व्हीकल्स रूल्स, 1993 के तहत टूरिस्ट गाड़ियों की उम्र तय करने की मंज़ूरी दे दी गई।

इन नियमों को हरियाणा मोटर व्हीकल्स (अमेंडमेंट) रूल्स, 2025 कहा जा सकता है। इस अमेंडमेंट के अनुसार, NCR इलाके में ऑल-इंडिया टूरिस्ट परमिट वाली गाड़ियों को पेट्रोल या CNG पर चलने पर 12 साल तक चलाने की इजाज़त होगी, जबकि इस परमिट कैटेगरी के तहत डीज़ल गाड़ियों को ज़्यादा से ज़्यादा 10 साल तक चलाने की इजाज़त होगी। गैर-NCR इलाकों के लिए, पेट्रोल या CNG और डीज़ल पर चलने वाली ऑल-इंडिया टूरिस्ट परमिट गाड़ियों की भी ज़्यादा से ज़्यादा ऑपरेशनल उम्र 12 साल होगी।

NCR इलाके में स्टेज कैरिज, कॉन्ट्रैक्ट कैरिज, गुड्स कैरिज और स्कूल बसों समेत बाकी सभी परमिट के लिए, पेट्रोल, CNG, इलेक्ट्रिक या दूसरे साफ़ फ्यूल पर चलने वाली गाड़ियों के लिए उनकी ज़्यादा से ज़्यादा मंज़ूर गाड़ी की उम्र 15 साल तय की गई है। लेकिन, इन परमिट टाइप के तहत चलने वाली डीज़ल गाड़ियों के लिए, ज़्यादा से ज़्यादा उम्र सिर्फ़ NCR इलाके में 10 साल तय की गई है। गैर-NCR इलाकों के लिए, स्टेज कैरिज, कॉन्ट्रैक्ट कैरिज, गुड्स कैरिज और पेट्रोल, CNG, इलेक्ट्रिक या दूसरे साफ़ फ्यूल और डीज़ल से चलने वाली स्कूल बसों समेत बाकी सभी परमिट की ज़्यादा से ज़्यादा ऑपरेशनल उम्र 15 साल होगी। कैबिनेट ने शहरी गवर्नेंस में एक बड़े सुधार को भी मंज़ूरी दी, जिसके तहत हरियाणा म्युनिसिपल बिल, 2025 पेश किया गया, जिसका मकसद मौजूदा हरियाणा म्युनिसिपल एक्ट, 1973 और हरियाणा म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन एक्ट, 1994 को बदलना है।

नए यूनिफाइड एक्ट का ड्राफ़्ट सभी कैटेगरी की म्युनिसिपैलिटीज़ -- म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन, म्युनिसिपल काउंसिल और म्युनिसिपल कमेटियों -- को एक ही कानूनी फ्रेमवर्क के तहत लाने के लिए बनाया गया है। एक ऑफिशियल बयान में कहा गया है कि अभी, 87 म्युनिसिपैलिटीज़ दो अलग-अलग एक्ट के तहत काम करती हैं, जिससे एडमिनिस्ट्रेटिव मुश्किलें, सर्विस डिलीवरी में एक जैसा न होना और नियमों को समझने में मुश्किलें आती हैं। डिपार्टमेंट ने पिछले दो सालों में भारत सरकार द्वारा सर्कुलेट किए गए मॉडल म्युनिसिपल लॉ के ज़रूरी प्रोविज़न को शामिल करते हुए, कानून का ड्राफ़्ट तैयार करने के लिए काफ़ी कंसल्टेशन किया है। हरियाणा म्युनिसिपल बिल, 2025 का मकसद गवर्नेंस को आसान बनाना, कन्फ्यूजन दूर करना, म्युनिसिपल एडमिनिस्ट्रेशन को मॉडर्न बनाना और शहरी लोकल बॉडीज़ की फाइनेंशियल ऑटोनॉमी को मज़बूत करना है। मुख्य प्रोविज़न में म्युनिसिपैलिटीज़ को सरकार द्वारा तय मिनिमम और मैक्सिमम रेट के बीच टैक्स और फीस तय करने का अधिकार देना और मार्केट से उधार लेने में आसानी के लिए क्रेडिट रेटिंग के प्रोविज़न वगैरह शामिल हैं।

यह एक्ट अर्बन ट्रांसपोर्ट प्लानिंग, अर्बन फॉरेस्ट्री और हरियाणा डेवलपमेंट एंड रेगुलेशन ऑफ़ अर्बन एरियाज़ एक्ट, 1975 की तरह ही गैर-कानूनी कॉलोनियों पर रोक लगाने के प्रोविज़न भी पेश करता है। म्युनिसिपल स्टाफ़ के लिए, एक्ट अलग-अलग लीगल फ्रेमवर्क के तहत ट्रांसफर और प्रमोशन से होने वाले लिटिगेशन को कम करने के लिए कॉमन सर्विस रूल्स का प्रपोज़ल देता है। इसके अलावा, म्युनिसिपल अपराधों के ट्रायल के लिए एक म्युनिसिपल मजिस्ट्रेट की नियुक्ति का प्रोविज़न किया गया है, और अलग-अलग वायलेशन के लिए पेनल्टी या फाइन बढ़ाए गए हैं। यह पहल पूरे हरियाणा में एक मॉडर्न, एक जैसी और कुशल म्युनिसिपल गवर्नेंस सिस्टम बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है, जो शहरीकरण की मौजूदा और भविष्य की ज़रूरतों के हिसाब से होगा।