गुरुग्राम के इंफ्रास्ट्रक्चर को मिलेगा बढ़ावा, 136 करोड़ रुपये की परियोजनाओं को मंजूरी

गुरुग्राम में यात्री शहर के तीन सबसे व्यस्त जंक्शनों पर यातायात की भीड़ से राहत की उम्मीद कर सकते हैं, दादी सती चौक, अंबेडकर चौक और मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन पर यातायात की आवाजाही को आसान बनाने के लिए 136.41 करोड़ रुपये के दो फ्लाईओवर और एक अंडरपास को मंजूरी दी गई है। गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) ने मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी की अध्यक्षता में चंडीगढ़ में हाई पावर्ड वर्क्स परचेज कमेटी (एचपीडब्ल्यूपीसी) की बैठक में परियोजनाओं के लिए मंजूरी हासिल की। मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन के पास अंडरपास की लागत 57 करोड़ रुपये होगी, जबकि दादी सती चौक पर फ्लाईओवर के लिए 43.05 करोड़ रुपये और अंबेडकर चौक पर 36.36 करोड़ रुपये की मंजूरी दी गई है।

दादी सती चौक फ्लाईओवर

लगभग 840 मीटर की लंबाई वाला छह लेन का फ्लाईओवर, न्यू गुरुग्राम में सेक्टर 85-86 और 89-90 के चौराहे पर बनाया जाएगा। इससे तेजी से बढ़ते आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों की सेवा करने वाले जंक्शन को बायपास करने के लिए यातायात की अनुमति मिलने की उम्मीद है। इस परियोजना में फ्लाईओवर के नीचे 7.5 मीटर चौड़ा यू-टर्न, दोनों तरफ सर्विस रोड, दो मीटर चौड़ा पैदल मार्ग, ट्रैफिक सिग्नल और बेहतर प्रकाश व्यवस्था शामिल है। अंबेडकर चौक फ्लाईओवर विकास मार्ग पर सेक्टर 45-46 और 51-52 के चौराहे पर करीब 930 मीटर का चार लेन का फ्लाईओवर बनाया जाएगा। इससे पार्क अस्पताल और अरिहंत अस्पताल की कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है। योजना में सर्विस रोड, स्लिप रोड, फ्लाईओवर के नीचे दो यू-टर्न और दोनों तरफ कवर ड्रेन-सह-फुटपाथ भी शामिल हैं।

मिलेनियम सिटी सेंटर अंडरपास

मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन के पास अंडरपास सेक्टर 27-29 और 43-44 के चौराहे पर भीड़ को कम करेगा। इसकी कुल पहुंच लंबाई लगभग 1,350 मीटर होगी: इफको चौक की ओर 625 मीटर और आर्डी सिटी की ओर 725 मीटर। यह परियोजना दोनों तरफ अतिरिक्त यू-टर्न, 9.5 मीटर चौड़ी सर्विस रोड और 2.5 मीटर चौड़े फुटपाथ का भी प्रावधान करती है। पैदल यात्रियों के लिए करीब 300 मीटर लंबा कवर्ड फुट ओवरब्रिज बनाया जाएगा, जिसमें चार लिफ्ट और एस्केलेटर होंगे। यह परियोजना ऑन-ग्रिड सौर पैनल और दो वर्षा जल संचयन प्रणालियाँ भी प्रदान करती है, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता दो लाख लीटर है।

निर्माण समयरेखा

प्रत्येक परियोजना के लिए आवंटन की तारीख से 18 महीने की निर्धारित निर्माण अवधि होती है। वास्तविक पूर्णता की समय-सीमा निविदाओं के पुरस्कार पर निर्भर करेगी। तीन परियोजनाओं से ट्रैफिक जाम कम होने, देरी कम होने और मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा में सुधार होने की उम्मीद है। वे बढ़ती यातायात मात्रा और तेजी से शहरी विस्तार के बीच गुरुग्राम के सड़क बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए जीएमडीए के प्रयास का हिस्सा हैं।