Gurugram : ट्रैफिक पुलिस ने ट्रैफिक कम करने के लिए 10 जंक्शनों की पहचान की

Haryaana हरियाणा : अधिकारियों ने शनिवार को बताया कि गुरुग्राम ट्रैफिक पुलिस ने शहर में भीड़ कम करने और सुरक्षा उपायों के लिए दस चौराहों और जंक्शनों की पहचान की है। इस कदम का मकसद शहर के मुख्य चौराहों और जंक्शनों पर भीड़ कम करना है (प्रतिनिधि फोटो)HT गुरुग्राम के पहले डायलॉग के दौरान, असिस्टेंट कमिश्नर ऑफ पुलिस (ट्रैफिक और हाईवे) सत्यपाल यादव ने कहा था कि राजीव चौक, शंकर चौक, कन्हाई-टी पॉइंट और अंबेडकर चौक पर ट्रैफिक की स्थिति सुधारने के लिए सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों को शामिल किया गया है।यादव ने कहा, "ट्रैफिक पुलिस ने राहगीरी फाउंडेशन के साथ मिलकर पिछले कुछ महीनों में कई महत्वपूर्ण जंक्शनों की पहचान की है ताकि पीक आवर्स के दौरान व्यस्त चौराहों पर भीड़भाड़ पर काम किया जा सके। स्टैनफोर्ड डिजाइन थिंकिंग मॉडल के ज़रिए, एक यूज़र-जेनरेटेड पेन पॉइंट पहचानने वाला सिस्टम विकसित किया गया है, जहाँ कम्युनिटी लिंक का इस्तेमाल करके सीधे ज़मीनी फीडबैक इकट्ठा किया जाता है," उन्होंने आगे कहा कि पेन पॉइंट्स की पहचान होने के बाद, ट्रैफिक इंजीनियरिंग सेंटर (TEC) इन जगहों पर सुधार के लिए सर्वे करता है।अधिकारियों के अनुसार, इन चौराहों पर यात्रियों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा के जोखिमों की पहचान करने का मुद्दा 25 नवंबर को मासिक जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में उठाया गया था। इस संबंध में ट्रैफिक पुलिस को एक प्रस्ताव सौंपा गया था

जिसमें चौराहों पर साइनबोर्ड लगाकर, चौराहों की ज्यामिति को फिर से परिभाषित करके, और सड़क पार करने के लिए स्पष्ट सीमांकन और ज़्यादा चलने योग्य जगहों के ज़रिए पैदल चलने वालों की सुरक्षा में सुधार करके "री-इंजीनियरिंग और डिजाइन सुधार" करने की बात कही गई थी।शंकर चौक को "दुनिया के सबसे भीड़भाड़ वाले पॉइंट्स" में से एक बताते हुए, यादव ने कहा कि पुलिस ने हाल ही में दिल्ली-जयपुर-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर एंबिएंस मॉल के पास ट्रैफिक फ्लो को सुव्यवस्थित करके और लेन को अलग करके दो-चरणों वाली भीड़ कम करने की योजना लागू की है।पुलिस डेटा के अनुसार, इस साल जनवरी से सितंबर के बीच शहर भर में सड़क दुर्घटनाओं में 333 लोगों की मौत हुई। इनमें से 141 पैदल चलने वाले थे। पिछले साल कुल 143 लोगों की मौत हुई थी।अधिकारियों ने कहा कि इन चौराहों पर ट्रैफिक की स्थिति सुधारने का प्रस्ताव तब लागू किया जाएगा जब नागरिक अधिकारी और TEC टीमें भीड़ कम करने के उपायों को अंतिम रूप दे देंगी। एक वरिष्ठ ट्रैफिक अधिकारी ने कहा, "सुधारों के हिस्से के रूप में, सिग्नल सिंक्रोनाइज़ेशन, निगरानी और पैदल चलने के रास्ते की पहल लागू की जाएगी।"