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Haryaana हरियाणा : गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी ने सेक्टर 56 को एक मल्टी-मॉडल ट्रांजिट कॉरिडोर के तौर पर डेवलप करने का प्रस्ताव दिया है। इसके लिए प्रस्तावित रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के अलाइनमेंट में बदलाव किया गया है। अधिकारियों ने बताया कि सेक्टर में कई मौजूदा और प्लान की गई रेल लाइनों के मिलने का हवाला दिया गया है।(सांकेतिक तस्वीर) इस प्रस्ताव पर NCRTC, GMRL और HSVP के साथ चर्चा हुई, जिसमें अंडरग्राउंड सेक्शन और ग्वाल पहाड़ी के पास एक नया स्टेशन बनाने जैसे ऑप्शन शामिल थे।
इस प्रस्ताव की आउटलाइन GMDA के CEO पीसी मीणा ने बुधवार शाम को नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC), गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL), हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HSVP) और गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (GMDA) के अधिकारियों के साथ एक रिव्यू मीटिंग के दौरान दी। अधिकारियों ने कहा कि सेक्टर 56 को एक स्ट्रेटेजिक नोड के तौर पर पहचाना गया था, क्योंकि मौजूदा रैपिड मेट्रो लाइन, प्रस्तावित पंचगांव लाइन और सेक्टर 5 मेट्रो लाइन के वहां मिलने की उम्मीद है।
मीटिंग में मौजूद GMRL के एक सीनियर अधिकारी ने कहा कि GMDA ने गुरुग्राम और फरीदाबाद को जोड़ने वाले प्रस्तावित RRTS कॉरिडोर को सेक्टर 54 से होकर ले जाने के बजाय सेक्टर 56 में रैपिड मेट्रो से जोड़ने का प्रस्ताव रखा। अधिकारी ने कहा, “RRTS नेटवर्क को प्रस्तावित पंचगांव मेट्रो और सेक्टर 5 मेट्रो लाइन के साथ जोड़ने से लोकल और पूरे शहर में आने-जाने वालों को बहुत मदद मिलेगी। इस प्रस्ताव पर विस्तार से चर्चा की गई और सुझाव मांगे गए हैं।”GMDA ने उभरते रियल एस्टेट डेवलपमेंट का हवाला देते हुए फरीदाबाद रूट पर ग्वाल पहाड़ी गांव में एक RRTS स्टेशन बनाने की भी योजना बनाने को कहा है।
अधिकारियों ने कहा कि स्टेकहोल्डर्स से ज़मीन बचाने के लिए मेट्रो लाइनों के अंडरग्राउंड कंस्ट्रक्शन की संभावना तलाशने सहित ज़मीन के इस्तेमाल को बेहतर बनाने के लिए कहा गया।मीटिंग के दौरान, GMRL ने प्रस्ताव दिया कि शहर में ज़्यादा से ज़्यादा कवरेज के लिए RRTS लाइन राजीव चौक से शुरू हो। अधिकारी ने कहा, “शहर और आस-पास के इलाकों में ज़्यादा से ज़्यादा यात्रियों को सेवा देने के लिए मेट्रो नेटवर्क बनाए जाने चाहिए।”
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