Gurugram रैपिड मेट्रो में यात्रियों की संख्या 15% बढ़ी: मुख्य सचिव

Haryaana हरियाणा : हरियाणा के चीफ सेक्रेटरी अनुराग रस्तोगी ने मंगलवार को कहा कि गुरुग्राम रैपिड मेट्रो नेटवर्क ने अप्रैल और नवंबर 2025 के बीच 1.27 करोड़ से ज़्यादा पैसेंजर को ढोया, जबकि पिछले साल इसी समय में यह संख्या लगभग 1.10 करोड़ थी। गुरुग्राम रैपिड मेट्रो एक पूरी तरह से एलिवेटेड रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है, जिसका मालिकाना हक हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (HMRTC) के पास है और इसे दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) चलाता है। यह सिस्टम साइबर सिटी को सिकंदरपुर मेट्रो स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो से जोड़ने वाले 12.85 किलोमीटर के नेटवर्क पर चलता है।CS ने कहा कि गुरुग्राम के सेक्टर-56 से पंचगांव तक 28 एलिवेटेड स्टेशनों वाले प्रस्तावित 35 किलोमीटर के मेट्रो रेल कॉरिडोर को राज्य की फंडिंग के लिए मंज़ूरी मिल गई है।HMRTC के बोर्ड ऑफ़ डायरेक्टर्स की मीटिंग की अध्यक्षता करने वाले चीफ सेक्रेटरी (CS) ने कहा कि जुलाई 2025 में सबसे ज़्यादा मंथली ग्रोथ दर्ज की गई, जिसमें राइडरशिप में 22.93% की बढ़ोतरी हुई, जबकि ज़्यादातर दूसरे महीनों में भी लगातार डबल-डिजिट बढ़ोतरी देखी गई, जो मेट्रो रेल सर्विसेज़ में यात्रियों के बढ़ते भरोसे को दिखाता है।रस्तोगी ने कहा, “रैपिड मेट्रो की फाइनेंशियल परफॉर्मेंस में भी सुधार हुआ है।

रिव्यू पीरियड के दौरान किराए से होने वाला रेवेन्यू 14.06% बढ़कर ₹23.37 करोड़ हो गया। वहीं, ऑपरेशनल खर्च 7.66% बढ़ा। रेवेन्यू ग्रोथ और लागत में बढ़ोतरी के बीच यह अंतर बेहतर ऑपरेशनल एफिशिएंसी, बेहतर रिसोर्स मैनेजमेंट और रोज़ाना के ऑपरेशन के ऑप्टिमाइजेशन को दिखाता है।”CS ने कहा कि गुरुग्राम के सेक्टर-56 से पंचगांव तक 28 एलिवेटेड स्टेशनों वाले प्रस्तावित 35 किलोमीटर के मेट्रो रेल कॉरिडोर को राज्य की फंडिंग के लिए मंजूरी मिल गई है। फाइनल डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट पहले ही जमा कर दी गई है, जिसमें पंचगांव को प्रस्तावित RRTS कॉरिडोर के साथ सावधानी से जोड़ने की योजना है ताकि अलाइनमेंट या स्टेशन डिजाइन पर बिना किसी बुरे असर के बिना आसान इंटरचेंज सुनिश्चित हो सके। CS ने कहा कि एक बार लागू होने के बाद, कॉरिडोर से नए गुरुग्राम के तेजी से विकसित हो रहे रेजिडेंशियल, इंडस्ट्रियल और इंस्टीट्यूशनल एरिया में कनेक्टिविटी में काफी सुधार होने की उम्मीद है।रस्तोगी ने कहा कि बल्लभगढ़ से पलवल तक मेट्रो लाइन का प्रस्तावित एक्सटेंशन, जो लगभग 30 km का है और जिसमें 18 एलिवेटेड स्टेशन हैं, का मकसद दक्षिणी हरियाणा में मास रैपिड ट्रांजिट को और अंदर तक बढ़ाना है।

फीजिबिलिटी और अल्टरनेटिव एनालिसिस रिपोर्ट पूरी हो चुकी हैं, और इस प्रोजेक्ट को नमो भारत कॉरिडोर के साथ जोड़ने की कोशिशें चल रही हैं ताकि राइडरशिप, नेटवर्क इंटीग्रेशन और लॉन्ग-टर्म वायबिलिटी को ज़्यादा से ज़्यादा किया जा सके।CS ने कहा कि गुरुग्राम और बड़े NCR में कई और मेट्रो कॉरिडोर भी पाइपलाइन में हैं। इनमें सुभाष चौक–राजीव चौक–सोहना रोड–रेलवे स्टेशन कॉरिडोर और HUDA सिटी सेंटर होते हुए गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड से सेक्टर-5 कॉरिडोर शामिल हैं। डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करने के लिए कंसल्टेंट नियुक्त किए गए हैं, जो कॉन्सेप्चुअल प्लानिंग से एग्जीक्यूशन-ओरिएंटेड स्टेज में बदलाव को दिखाता है।उत्तरी हरियाणा में, नरेला से कुंडली तक दिल्ली मेट्रो के एक्सटेंशन को इन-प्रिंसिपल अप्रूवल मिल गया है। उन्होंने कहा कि हरियाणा ज़मीन देने और जॉइंट प्रॉपर्टी डेवलपमेंट में हिस्सा लेने के लिए राज़ी हो गया है। इस कदम से दिल्ली के Phase-IV मेट्रो नेटवर्क तक पहुँच काफ़ी बढ़ेगी और इलाके में तेज़ी से बढ़ रहे शहरी इलाकों को फ़ायदा होगा।