
Gurugram गुरुग्राम एडमिनिस्ट्रेशन ने नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) को एक नोटिस जारी किया है, जिसमें उसे 15 दिनों के अंदर गड्ढों वाले हिस्सों की मरम्मत करने और खास हाईवे कॉरिडोर पर सर्विस रोड की कमियों को ठीक करने का निर्देश दिया गया है। ऐसा न करने पर नियमों के मुताबिक कार्रवाई की जाएगी।
यह निर्देश डिप्टी कमिश्नर उत्तम सिंह ने मिनी सेक्रेटेरिएट में डिस्ट्रिक्ट रोड सेफ्टी कमेटी और सेफ स्कूल व्हीकल पॉलिसी की मंथली मीटिंग में जारी किया। सड़कों की खराब हालत को देखते हुए, DC ने अधिकारियों से यह पक्का करने को कहा कि सभी चल रहे कंस्ट्रक्शन साइट्स पर सर्विस रोड चालू रहें। उन्होंने आने-जाने वालों को होने वाली परेशानी को कम करने के लिए धूल भरे हिस्सों पर रेगुलर पानी छिड़कने का भी आदेश दिया। मीटिंग में पेश किए गए डेटा से पता चला कि 24 फरवरी से 19 मार्च, 2026 के बीच ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन के लिए कुल 62,656 चालान किए गए। बड़े अपराधों में बिना हेलमेट के गाड़ी चलाने के 10,001 मामले, बिना हेलमेट के पीछे बैठने वाले 9,820 मामले, गलत पार्किंग के 7,179 मामले और गलत साइड से गाड़ी चलाने के 6,018 मामले शामिल थे।
इसके अलावा, सीट बेल्ट न पहनने के लिए 3,508 चालान, असुरक्षित लेन बदलने के लिए 2,586 चालान, ओवरस्पीडिंग के लिए 1,624 चालान और नशे में गाड़ी चलाने के लिए 1,533 चालान किए गए। दूसरे नियमों के उल्लंघन में बिना पॉल्यूशन सर्टिफिकेट के 1,281 मामले, नो-एंट्री तोड़ने के 1,286 मामले, गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन इस्तेमाल करने के 230 मामले, रेड लाइट जंप करने के 67 मामले और स्कूल बस नियमों के 121 उल्लंघन शामिल हैं। दूसरे 17,520 चालान अलग-अलग कैटेगरी में आए। अकेले हाईवे पर, गैर-कानूनी पार्किंग के लिए 749 चालान किए गए, जबकि 1,439 ड्राइविंग लाइसेंस सस्पेंड करने की सिफारिशें भेजी गई हैं। DC ने डिपार्टमेंट को एक्सीडेंट वाली जगहों की पहचान करने और प्राथमिकता के आधार पर सुधार के उपाय करने का निर्देश दिया। उन्होंने रोड सेफ्टी कमेटी के नागरिक सदस्यों से ज़मीनी स्तर के मुद्दों को सुलझाने और रोकथाम की कार्रवाई को मज़बूत करने के लिए सुझाव भी मांगे। स्टूडेंट सेफ्टी पर ज़ोर देते हुए, सिंह ने एजुकेशन डिपार्टमेंट से सभी स्कूलों के बाहर सड़क की हालत का अंदाज़ा लगाने और स्पीड ब्रेकर जैसे ज़रूरी उपायों की जाँच करने को कहा। अधिकारियों से कहा गया है कि जहां भी कमियां दिखें, वहां सेफ्टी इंफ्रास्ट्रक्चर लगाने को प्राथमिकता दें।





