Gurugram: नगर निगम मानसून बाढ़ योजना में ड्रोन और रडार की ले रहा मदद

Gurugram गुरुग्राम : गुरुग्राम नगर निगम (एमसीजी) ने एक प्रौद्योगिकी-संचालित मास्टर प्लान लॉन्च किया है जो मानसून के दौरान पुराने जलभराव और यातायात जाम से निपटने के लिए तूफानी जल प्रबंधन को नया स्वरूप देने हेतु ड्रोन, डिजिटल एलिवेशन मॉडल और ग्राउंड रडार सर्वेक्षण का उपयोग करता है।

अधिकारियों ने कहा कि हरियाणा में अपनी तरह की पहली पहल से पहले वर्ष में राजीव चौक, हीरो होंडा चौक, सदर बाजार और नरसिंहपुर जैसे चोक पॉइंट्स पर जलभराव में 50-70% की कमी आने की उम्मीद है। शहर भर में सड़क की लंबाई, चौड़ाई, केंद्रीय किनारों और हरित पट्टियों का 10 सेंटीमीटर सटीकता के साथ विवरण प्राप्त करने के लिए उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले ड्रोन सर्वेक्षण पहले से ही चल रहे हैं। डेटा का उपयोग 2डी और 3डी एलिवेशन मॉडल बनाने के लिए किया जाएगा जो वर्षा का अनुकरण करते हैं और भविष्यवाणी करते हैं कि विभिन्न क्षेत्रों में पानी कैसे जमा होता है। प्रारंभिक ड्रोन सर्वेक्षण की लागत ₹1 करोड़ आंकी गई है, लेकिन अधिकारियों ने कहा कि पूर्ण पैमाने पर मानचित्रण, रडार सर्वेक्षण और सुधार कार्यों के लिए ₹60 करोड़ की आवश्यकता हो सकती है।

प्रस्ताव में न्यूयॉर्क के टास्क फोर्स की तर्ज पर एक गुरुग्राम क्लाउडबर्स्ट यूनिट भी शामिल है, जो गुरुग्राम नगर निगम (MCG), गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA), हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (HUDA), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI), यातायात पुलिस और स्थानीय समूहों को एक ही प्राधिकरण के तहत समन्वयित करेगी। यह प्रक्रिया MCG में चल रही है और इसे अंतिम रूप देने के बाद ही अगला चरण शुरू किया जाएगा। ₹1 करोड़ का यह सर्वेक्षण राज्य की GIS-आधारित योजना संस्था, दृश्य के तहत किया जा रहा है। शहर के नालों और गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) के मुख्य चैनलों के बीच गुम या कटे हुए संपर्कों की पहचान करने के लिए ग्राउंड-पेनेट्रेशन रडार तैनात किया जाएगा।

अधिकारियों ने कहा कि मानचित्रण अभ्यास भविष्य में बाढ़ प्रबंधन के लिए निविदा दस्तावेजों और मानक संचालन प्रक्रियाओं का आधार भी बनेगा। अधिकारियों ने बताया कि यह खाका वैश्विक मॉडलों से लिया गया है। कोपेनहेगन में, सड़कों को अस्थायी नदियों में बदल दिया गया है ताकि पानी पार्कों और झीलों में पहुँचाया जा सके, जबकि न्यूयॉर्क की "क्लाउडबर्स्ट स्ट्रीट्स" में अतिरिक्त पानी जमा करने के लिए पारगम्य फुटपाथ, पेड़ों के गड्ढे और भूमिगत टैंकों का इस्तेमाल किया जाता है। उन्होंने आगे कहा कि गुरुग्राम इन्हें "अवशोषित, संग्रहित, स्थानांतरित" रणनीति में ढालने की योजना बना रहा है, जिसमें छिद्रयुक्त फुटपाथ और वर्षा उद्यानों को मिलाकर रिसाव को रोका जा सके, तालाबों और दोहरे उपयोग वाले पार्कों में पानी जमा हो सके, और निचले इलाकों से पानी को दूर धकेलने के लिए पुनर्गठित सड़कें और नालियाँ बनाई जा सकें।

दहिया ने कहा, "बाढ़ सही शब्द नहीं है। खेत बाढ़ नहीं लाते—वे पानी को अवशोषित, संग्रहित और स्थानांतरित करते हैं। गुरुग्राम को भी ऐसा ही करना चाहिए, उन्नत सीवर और पंपिंग स्टेशन जैसे ग्रे इंफ्रास्ट्रक्चर और पारिस्थितिकी के साथ मेल खाते नीले-हरे समाधान बनाकर।" योजना के तहत, एमसीजी के अधिकार क्षेत्र में आने वाले 74 तालाबों को वर्षा जल भंडारण के लिए वाटरशेड के रूप में विकसित किया जाएगा, जो न्यूयॉर्क की प्रणालियों की तर्ज पर होगा जहाँ तालाब बादल फटने के दौरान बफर के रूप में कार्य करते हैं। लीज़र वैली और ताऊ देवी लाल पार्कों को "दोहरे उपयोग वाले बाढ़ पार्कों" में परिवर्तित किया जा सकता है जो शुष्क मौसम में मनोरंजन क्षेत्र और अत्यधिक वर्षा के दौरान अस्थायी जलाशयों के रूप में काम करेंगे। सड़क के मध्य भाग और साइकिल ट्रैक को भी पारगम्य मिट्टी की खाइयों के साथ पुनः डिज़ाइन करने पर विचार किया जा रहा है।

अधिकारियों ने कहा कि परियोजना के सह-लाभों में भूजल पुनर्भरण, शहरी गर्मी में कमी, स्वच्छ हवा और संपत्ति के उच्च मूल्य शामिल हो सकते हैं। दहिया ने कहा, "यह केवल नालियों के बारे में नहीं है। यह गुरुग्राम को अधिक सुरक्षित, हरा-भरा और रहने योग्य बनाने के बारे में है। यदि नागरिक जल संरक्षण और नालियों को अतिक्रमण मुक्त रखने में हमारे साथ भागीदारी करते हैं, तो हम गुरुग्राम को शहरी बाढ़ प्रबंधन के लिए एक राष्ट्रीय मॉडल बना सकते हैं।"