
Gurugram गुरुग्राम नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) के रहने वालों के लिए ट्रैवल में क्रांति आने वाली है, क्योंकि केंद्र सरकार नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) को बड़े पैमाने पर बढ़ाने पर विचार कर रही है। इस प्रस्तावित एक्सटेंशन का मकसद मेरठ से मौजूदा नेटवर्क को हरिद्वार और ऋषिकेश जैसे आध्यात्मिक जुड़वां शहरों तक बढ़ाना है, जिससे दिल्ली-NCR और गाजियाबाद से ट्रैवल का समय शायद सिर्फ़ 2.25 से 3 घंटे तक कम हो जाएगा।
राजधानी क्षेत्र के लाखों लोगों के लिए, इसका मतलब है कि गंगा के किनारे जल्द ही उतने ही समय में पहुंचा जा सकेगा, जितना अभी पीक ट्रैफिक के दौरान शहर को पार करने में लगता है। उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर के बीच हाल ही में हुई हाई-लेवल मीटिंग के बाद इस पहल को काफी तेज़ी मिली। शुरुआती 82 km का दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर लगभग 30,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा की लागत से पूरा हुआ था, लेकिन उत्तर की ओर नए एक्सटेंशन के लिए काफ़ी ज़्यादा इन्वेस्टमेंट की ज़रूरत होने का अनुमान है। शुरुआती अनुमान बताते हैं कि राज्य ने इको-सेंसिटिव कुंभ क्षेत्र में हाई-स्पीड ट्रांज़िट को सपोर्ट करने के लिए ऑटोमैटिक पावर सिस्टम और अंडरग्राउंड केबलिंग सहित ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड के लिए पहले ही लगभग 750 करोड़ रुपये मांगे हैं।
अभी प्लानिंग और प्रपोज़ल फ़ेज़ में, यह प्रोजेक्ट तेज़ शहरी ट्रांज़िट और लंबी दूरी के टूरिज़्म के बीच के अंतर को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रपोज़्ड रूट के मेरठ के मोदीपुरम में मौजूदा टर्मिनल से NH-58 अलाइनमेंट के बाद आगे बढ़ने की उम्मीद है। जिन मुख्य स्टेशनों पर विचार किया जा रहा है उनमें उत्तर प्रदेश-उत्तराखंड बॉर्डर के पास दौराला, सकौती, खतौली और पुरकाज़ी शामिल हैं, जो रुड़की पहुँचने से पहले और आखिर में हरिद्वार और ऋषिकेश में ज्वालापुर पर खत्म होंगे।
सिर्फ़ सुविधा से आगे, यह विस्तार क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को बहुत बड़ा बढ़ावा देने के लिए तैयार है। इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का अनुमान है कि जैसे-जैसे NCR उत्तराखंड के साथ और ज़्यादा इंटीग्रेटेड होगा, पहाड़ी इलाकों में हॉलिडे होम्स, रेंटल विला और होमस्टे की डिमांड 200% तक बढ़ जाएगी। हमेशा भीड़भाड़ वाले हाईवे के लिए एक हाई-स्पीड, भरोसेमंद ऑप्शन देकर, नमो भारत एक्सटेंशन न सिर्फ टूरिज्म को बढ़ावा देगा बल्कि पूरे कॉरिडोर में रियल एस्टेट और सर्विस सेक्टर को भी बदल देगा। जैसे-जैसे केंद्र आखिरी फैसले की ओर बढ़ रहा है, दिल्ली के दिल से हिमालय तक तीन घंटे की आसान यात्रा का सपना हकीकत बनने के और करीब है।





