GMRL, HSVP ने गुरुग्राम मेट्रो कार्य के लिए संयुक्त सर्वेक्षण किया

Haryaana हरयाणा : गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) और हरियाणा विकास प्राधिकरण (एचएसवीपी) के अधिकारियों ने मंगलवार को द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ सेक्टर 101 और बसई रोड की ओर के क्षेत्रों में मेट्रो के काम में तेजी लाने के लिए एक संयुक्त सर्वेक्षण किया। अधिकारियों के अनुसार, यह पहल एक्सप्रेसवे के पास लंबित 2.5 किलोमीटर के हिस्से पर राइट ऑफ वे (आरओडब्ल्यू) के लिए चल रही चिह्नित करने की प्रक्रिया का हिस्सा है।द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ सेक्टर 101 और बसई रोड की ओर सर्वेक्षण किया गया।जीएमआरएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि द्वारका एक्सप्रेसवे के पास कई हिस्सों पर आरओडब्ल्यू को अभी अंतिम रूप दिया जाना बाकी है। अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, "हम जमीन संबंधी बाधाओं को दूर करने के लिए एचएसवीपी अधिकारियों के संपर्क में हैं।

एचएसवीपी के तहत इन क्षेत्रों को चिह्नित करने की प्रक्रिया पिछले कुछ दिनों से चल रही है।"अधिकारियों के अनुसार, जीएमआरएल ने बसई गाँव से सेक्टर 101 तक 60 मीटर चौड़ी सड़क बनाने के लिए ज़मीन का अधिग्रहण किया था। अधिकारी ने कहा, "मेट्रो रूट गाँव में तालाब के किनारे, रेलवे लाइन को पार करते हुए, द्वारका एक्सप्रेसवे तक बनाया जाएगा।"जीएमआरएल के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "इस 2.5 किलोमीटर के हिस्से में उन जगहों पर काम चल रहा है जहाँ एक्सप्रेसवे के किनारे केवल 30-40 मीटर सड़क के लिए आरओडब्ल्यू को अंतिम रूप दिया गया है और शेष 20 मीटर क्षेत्र अभी भी लंबित है। इस संबंध में जीएमआरएल ने लगभग छह महीने पहले, यानी मई 2025 में, एचएसवीपी को एक पत्र लिखा था।

अधिकारियों ने आगे कहा कि लंबित भूमि हस्तांतरण को पूरा करने के लिए कोई अपेक्षित समय-सीमा नहीं है, हालाँकि, जीएमआरएल और एचएसवीपी दोनों की टीमें इस प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए आने वाले दिनों में इस हिस्से का दौरा करती रहेंगी। 27 एलिवेटेड स्टेशनों के साथ 28.5 किलोमीटर तक फैली ओल्ड गुरुग्राम मेट्रो कॉरिडोर परियोजना, मिलेनियम सिटी सेंटर से साइबर सिटी तक मेट्रो कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी। इसमें पुराने शहर के प्रमुख स्थान, जैसे सुभाष चौक, हीरो होंडा चौक और उद्योग विहार शामिल हैं।एचएसवीपी के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बताया, "हालिया सहयोगात्मक प्रयासों का उद्देश्य लगातार टीमों के दौरे के माध्यम से भूमि संबंधी बाधाओं को दूर करना है, जिसमें जीएमआरएल और एचएसवीपी दोनों के वास्तुशिल्प और तकनीकी विशेषज्ञ शामिल हैं।"