हरियाणा
GMRL board ने गुरुग्राम रेलवे स्टेशन तक 454 करोड़ रुपये की मेट्रो परियोजना को मंजूरी दी
Kanchan Paikara
14 Oct 2025 12:17 PM IST
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Haryaana हरयाणा : गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) के बोर्ड ने सोमवार को सेक्टर 5 से गुरुग्राम रेलवे स्टेशन तक ₹454 करोड़ की लागत से 1.8 किलोमीटर लंबे मेट्रो स्पर के निर्माण को मंज़ूरी दे दी। अधिकारियों ने यह जानकारी दी। यह स्पर गुरुग्राम रेलवे स्टेशन-भोंडसी मेट्रो लाइन का हिस्सा होगा, जिसका विकास हरियाणा मास रेल ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एचएमआरटीसी) द्वारा किया जा रहा है, जो जीएमआरएल की मूल संस्था है। गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) और हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एचएमआरटीसी) के प्रबंध निदेशक चंद्रशेखर खरे ने सोमवार को ट्रांसपोर्ट नगर के पास सेक्टर 33 स्थित जीएमआरएल कास्टिंग यार्ड का दौरा किया। जीएमआरएल के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और एचएमआरटीसी के प्रबंध निदेशक चंद्रशेखर खरे ने कहा कि यह स्पर सेक्टर 5 स्टेशन से जुड़ेगा, जहाँ एक इंटरचेंज बनाया जाएगा। उन्होंने कहा, "इस स्पर को मंज़ूरी मिलने का मतलब है कि गुरुग्राम से साइबर हब मेट्रो परियोजना के अलावा, जिस पर वर्तमान में काम चल रहा है, दूसरी मेट्रो परियोजना पर भी काम शुरू हो गया है।"
रीयल-टाइम उड़ान की कीमतें। आसान तुलना। अधिकतम बचत। डील्स देखें गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (जीएमआरएल) की योजना के अनुसार, आगामी सेक्टर 5-गुरुग्राम रेलवे स्टेशन मेट्रो स्पर में दो एलिवेटेड स्टेशन होंगे - एक दौलताबाद फ्लाईओवर के पास और दूसरा गुरुग्राम रेलवे स्टेशन पर। दोनों स्टेशनों को सड़क के दोनों ओर प्रवेश और निकास बिंदुओं के साथ डिज़ाइन किया जाएगा ताकि यात्रियों की सुगम आवाजाही और बेहतर अंतिम-मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित हो सके। एलिवेटेड अलाइनमेंट से भीड़भाड़ कम होने और शहर के सबसे व्यस्त परिवहन केंद्रों में से एक तक सीधी मेट्रो पहुँच की उम्मीद है।
खरे, जो हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (एचएसवीपी) के मुख्य प्रशासक भी हैं, ने सोमवार को हीरो होंडा चौक के पास मेट्रो कास्टिंग यार्ड साइट का निरीक्षण किया और परियोजना ठेकेदार दिलीप बिल्डकॉन को जल्द से जल्द काम शुरू करने का निर्देश दिया। उन्होंने कहा कि उन्होंने अतिक्रमण हटाने और साइट से खड़े ट्रकों को हटाने के लिए जिला अधिकारियों से बात की है। उन्होंने कहा, "प्राथमिकता यह सुनिश्चित करना है कि मेट्रो निर्माण शुरू हो और सभी समय सीमा को पूरा करे।" जीएमआरएल बोर्ड ने पहले चरण (मिलेनियम सिटी सेंटर से सेक्टर 9) के लिए चल रहे कार्यों की भी समीक्षा की और लागत को ₹5,000 करोड़ से बढ़ाकर ₹7,500 करोड़ करने पर चर्चा की। जीएमआरएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "यह निर्णय लिया गया कि निर्माण कार्य जारी रहेगा और आवश्यकता पड़ने पर लागत में संशोधन किया जाएगा।" उन्होंने आगे बताया कि दूसरे चरण की निविदाओं और संबंधित बुनियादी ढाँचे के प्रस्तावों को भी अंतिम रूप दिया जा रहा है।
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