
Gurugram गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (GMDA) के एक नए सर्वे से पता चला है कि गुरुग्राम में एक भी सड़क ऐसी नहीं है जो अतिक्रमण से मुक्त हो; कई अहम सड़कों पर अवैध कब्ज़े की वजह से रास्ते का 30% से 70% हिस्सा घिरा हुआ है। गुरुग्राम-मानेसर अर्बन कॉम्प्लेक्स 2041 मास्टर प्लान के तहत अथॉरिटी के एन्फोर्समेंट अभियान के हिस्से के तौर पर किए गए इस सर्वे में सेक्टर 1 से 115 तक लगभग 300 किलोमीटर सड़कों को शामिल किया गया। जूनियर इंजीनियरों और असिस्टेंट टाउन प्लानर वाली 12 टीमों ने सड़कों, ग्रीन बेल्ट और फुटपाथ पर हुए अतिक्रमण की भौतिक रूप से मैपिंग की।
अधिकारियों ने बताया कि फुटपाथ और ग्रीन बेल्ट सबसे ज़्यादा प्रभावित थे, इसके बाद पक्के टिन शेड और अवैध रूप से बनाए गए रैंप थे जो सार्वजनिक जगह में 10 से 15 फीट तक फैले हुए थे। सर्वे में पुराने सेक्टरों में ग्रीन बेल्ट पर कब्ज़ा करने वाले लगभग 600 से 700 पक्के टिन स्ट्रक्चर, साथ ही रेस्तरां के विस्तार, रेहड़ी-पटरी और मज़दूरों के ठिकाने भी पाए गए। धनवापुर के पास उल्लंघन साफ़ तौर पर देखा गया, जहाँ 10 से 15 प्लॉट मालिकों ने सार्वजनिक ग्रीन बेल्ट को निजी पार्क और बगीचों में बदल दिया था। सेक्टर 61 में, एक सर्विस रोड पर अनौपचारिक मंडी लग गई थी।
कई प्रमुख सड़कों, जिनमें ओल्ड रेलवे रोड, सेक्टर 4/7 और सेक्टर 5/6 को बांटने वाली सड़कें, शीतला माता रोड, अतुल कटारिया चौक, शहीद भगत सिंह चौक, रेज़ांगला चौक, सेक्टर 58-80 कॉरिडोर, सेक्टर 81 से 85 और गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड शामिल हैं, पर मध्यम से लेकर गंभीर स्तर का अतिक्रमण पाया गया। हीरो होंडा चौक से सुभाष चौक और हुडा सिटी सेंटर तक के 60 किलोमीटर के हिस्से में भी उल्लंघन दर्ज किए गए।
DTP (एन्फोर्समेंट) आरएस बाथ ने कहा कि चेतावनियों के बावजूद अतिक्रमण पर कोई रोक नहीं लग पाई है। बाथ ने कहा, "लोगों को अच्छी तरह पता है कि वे सरकारी ज़मीन पर कब्ज़ा कर रहे हैं, फिर भी वे ऐसा करते रहते हैं क्योंकि एन्फोर्समेंट लगातार नहीं होता है।" उन्होंने कहा कि GMDA तोड़फोड़ अभियान के बाद खाली कराई गई सड़कों पर फुल-टाइम पेट्रोलिंग टीमें तैनात करेगा ताकि दोबारा अतिक्रमण न हो।





