Gurugram स्टेशन को द्वारका एक्सप्रेसवे से कनेक्शन
Gurugram गुरुग्राम केंद्र की 'अमृत भारत स्टेशन योजना' के तहत अपग्रेड हो रहे गुरुग्राम रेलवे स्टेशन को अब द्वारका एक्सप्रेसवे से सीधे सड़क मार्ग से जोड़ने की तैयारी है। इसके लिए गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (GMDA) सबसे सही रास्ते का पता लगाने के लिए एक 'फिजिबिलिटी स्टडी' (संभाव्यता अध्ययन) शुरू करने जा रही है। अधिकारियों के अनुसार, इस प्रस्तावित रिपोर्ट में नए कनेक्टिविटी रूट के लिए संभावित रास्तों, ज़मीन की उपलब्धता, ट्रैफ़िक के दबाव, निर्माण की लागत और तकनीकी व्यवहार्यता की जांच की जाएगी।
यह कदम हाल ही में हुई एक समीक्षा बैठक के बाद उठाया गया है, जिसमें हरियाणा सरकार के प्रधान सलाहकार (शहरी विकास) डी.एस. ढेसी ने GMDA अधिकारियों को इस दिशा में काम शुरू करने का निर्देश दिया था। अभी, स्टेशन आने-जाने वाले ज़्यादातर लोग रेलवे रोड का इस्तेमाल करते हैं, जहाँ दौलताबाद ROB (रेलवे ओवरब्रिज) के पास अक्सर ट्रैफ़िक जाम लगता है। स्टेशन तक पहुँचने का रास्ता ठीक न होने के कारण, गुरुग्राम के ज़्यादातर निवासी स्थानीय स्टेशन के बजाय नई दिल्ली या दिल्ली के दूसरे स्टेशनों से ट्रेन पकड़ना पसंद करते हैं, ताकि उन्हें GGN (गुरुग्राम स्टेशन) के भीड़भाड़ वाले और घुमावदार रास्ते से न गुज़रना पड़े।
शहर के ज़्यादातर हिस्सों — खासकर द्वारका एक्सप्रेसवे, गोल्फ कोर्स रोड और सोहना रोड के पास के नए सेक्टरों — से स्टेशन तक पहुँचने का कोई सुविधाजनक रास्ता न होने के कारण, अधिकारियों को उम्मीद है कि बेहतर कनेक्टिविटी से यह ट्रेंड बदलेगा और यात्री फिर से स्थानीय स्टेशन का इस्तेमाल करने लगेंगे। इस समस्या को हल करने के लिए, GMDA राजेंद्र पार्क की तरफ़ से स्टेशन में प्रवेश का दूसरा रास्ता बनाने और पटौदी रोड को स्टेशन से जोड़ने वाले एक एलिवेटेड कॉरिडोर की संभावना पर भी विचार कर रहा है। अधिकारियों ने नए लिंक से यात्रा के समय में होने वाली संभावित बचत के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं दी है — रास्ते का अंतिम निर्णय फिजिबिलिटी रिपोर्ट जमा होने के बाद ही लिया जाएगा, और इस अध्ययन में अंतिम फ़ैसला लेने से पहले कई रूट विकल्पों पर विचार किया जाएगा।
दिल्ली-रेवाड़ी लाइन पर स्थित गुरुग्राम रेलवे स्टेशन (कोड: GGN) से रोज़ाना 100 से ज़्यादा ट्रेनें गुज़रती हैं, जो शहर को कई राज्यों के विभिन्न गंतव्यों से जोड़ती हैं — जैसे नई दिल्ली; मुंबई (महाराष्ट्र); जयपुर, अजमेर, उदयपुर, जोधपुर, जैसलमेर और बीकानेर (राजस्थान); अहमदाबाद, गांधीनगर, वडोदरा और सूरत (गुजरात); कानपुर, वाराणसी, गोरखपुर और अयोध्या (उत्तर प्रदेश); चंडीगढ़; पटना और गया (बिहार); हावड़ा/कोलकाता (पश्चिम बंगाल); जम्मू (जम्मू-कश्मीर); और हरिद्वार (उत्तराखंड)। यहाँ रुकने वाली प्रमुख ट्रेनों में स्वर्ण जयंती राजधानी एक्सप्रेस और नई दिल्ली-अजमेर शताब्दी एक्सप्रेस शामिल हैं, हालाँकि अभी इस स्टेशन से कोई ट्रेन शुरू या खत्म नहीं होती है। द्वारका एक्सप्रेसवे लिंक पूरा होने पर, उम्मीद है कि इससे रेलवे रोड पर दबाव कम होगा, दौलताबाद ROB पर भीड़ घटेगी और गुरुग्राम के पश्चिमी और दक्षिणी इलाकों से आने वाले यात्रियों को उस स्टेशन तक सीधी पहुँच मिलेगी, जिसे वे अभी दिल्ली जाने के चक्कर में छोड़ देते हैं।
