दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे की सर्विस रोड पर यात्री अंधेरे में वाहन चलाने को मजबूर हैं
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे की सर्विस रोड का इस्तेमाल करने वाले हजारों यात्रियों को स्ट्रीट लाइट की कमी और सड़क की खराब स्थिति के कारण हर दिन परेशानी होती है।
92 खतरे के बिंदुओं की पहचान की गई
ट्रैफिक पुलिस सड़क हादसों पर लगाम लगाने की कोशिश कर रही है। हमने शहर में 92 बिंदुओं की पहचान की है, जहां स्ट्रीट लाइट की कमी है और दुर्घटना-संभावित हैं। हमने संबंधित अधिकारियों से पर्याप्त रोशनी की व्यवस्था करने को कहा है। - वीरेंद्र सिंह सांगवान, डीसीपी (ट्रैफिक)
पुलिस ने 92 डार्क पॉइंट की पहचान की है और संबंधित अधिकारियों को लिखा है लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ है। सड़कों पर अंधेरा न केवल हादसों का कारण बनता है बल्कि अपराध को भी बढ़ावा देता है।
दिल्ली-जयपुर हाईवे पर भी स्ट्रीट लाइट नहीं है और इस पर वाहन उन्हीं की रोशनी में चलते हैं। गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर भी लाइट नहीं है। गुरुग्राम और फरीदाबाद के बीच का अधिकांश हिस्सा घाटी क्षेत्र में है और अंधेरे के कारण दुर्घटनाएं हुई हैं।
यही स्थिति सदर्न पेरिफेरल रोड (एसपीआर), सेक्टर 45, 46, बख्तावर चौक, गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन, पालम विहार, उद्योग विहार और भीतरी शहर के अन्य इलाकों की है जहां स्ट्रीट लाइट नहीं होने के कारण दुर्घटनाएं हुई हैं.
जबकि मोटरसाइकिल और कारों पर चलने वाले किसी तरह प्रबंधन करते हैं, यह पैदल चलने वालों को सबसे ज्यादा नुकसान होता है। गलियों में फुटपाथ भी नहीं है। फ्रीवे होने के कारण, सर्विस रोड पर स्ट्रीट लाइट का कोई प्रावधान नहीं है, हालांकि महत्वपूर्ण जंक्शनों पर लाइटें लगाई गई हैं।
खराब रोशनी एक कारण है कि एक्सप्रेसवे की सर्विस लेन पर दुर्घटनाओं की संख्या अधिक होती है। फुटपाथों, अंडरपासों और पर्याप्त पैदल पुलों की कमी के कारण ही दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर पिछले 14 वर्षों में लगभग 1,000 मौतें हुई हैं।
सड़कों पर अंधेरा होने के कारण खड़े वाहन भी जानलेवा हादसों का कारण बन रहे हैं। रात के समय वाहन खराब होने के कारण वाहन चालक सड़क किनारे वाहन खड़े कर देते हैं, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं।
शनिवार की रात बादशाहपुर के समीप सड़क पर खड़े शादी के बैंड वाहन में बाइक सवार की टक्कर से बाइक सवार की मौत हो गयी.
अक्टूबर में दिल्ली-जयपुर हाईवे पर बिनौला गांव के पास अंधेरे के कारण बस के पीछे से ट्रक से टकरा जाने से एक बस चालक की मौत हो गई थी और 15 यात्री घायल हो गए थे. आईपीसी की धारा 283 के तहत सार्वजनिक रास्ते में बाधा डालने के लिए पिछले साल कुल 766 और इस साल नवंबर तक कुल 574 एफआईआर दर्ज की गई थीं.
महिलाओं के लिए उचित रोशनी की कमी एक बड़ी समस्या बन जाती है क्योंकि सड़कें असुरक्षित हो जाती हैं। "हमारी बेटियाँ और गाँव की महिलाएँ अंधेरे से बचती हैं क्योंकि ये असुरक्षित हैं। अंडरपास पर लाइट नहीं है। रात के दौरान, यह पुरुषों के लिए भी नो-गो जोन है, "खेरकी दौला गांव के निवासी रमेश यादव ने कहा।
एमसीजी के एक्सईएन विक्की कुमार ने कहा, 'हमें जीएमडीए से एक्सप्रेसवे की सर्विस लेन के लिए पोल और लाइट की डिमांड मिली है। मिनी हाई मास्ट लाइट का एस्टीमेट तैयार कर लिया गया है और काम जारी है। आने वाले दो महीनों में लाइटें लगा दी जाएंगी।
