Chandigarh: इलेक्ट्रिक कारों पर अब नहीं मिलेगी सब्सिडी

Chandigarh: निजी इस्तेमाल के लिए इलेक्ट्रिक कार खरीदने की चाहत रखने वाले शहर के निवासियों को अब पर्यावरण के अनुकूल वाहन खरीदने के लिए प्रोत्साहन नहीं मिलेगा, क्योंकि यूटी प्रशासन ने इस श्रेणी के लिए सब्सिडी बंद करने की घोषणा की है। कारण: सितंबर 2022 में शुरू की गई प्रशासन की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति के तहत ₹1.5 लाख प्रोत्साहन के लिए इलेक्ट्रिक कारों (व्यक्तिगत) के लिए आवंटित 2,000 स्लॉट खत्म हो गए हैं। हालांकि, नागरिक अभी भी शेष कोटे के तहत 4,000 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों और 1,000 इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों, जिसमें गैर-व्यक्तिगत उपयोग के लिए कारें भी शामिल हैं, के लिए प्रोत्साहन प्राप्त कर सकते हैं। शहर में अब तक 20,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए गए हैं और ईवी नीति के तहत 31 अक्टूबर, 2024 तक प्रोत्साहन के रूप में ₹34.73 करोड़ वितरित किए गए हैं, ताकि ईवी अपनाने को प्रोत्साहित किया जा सके।

नीति के तहत, 20 सितंबर, 2022 से 19 सितंबर, 2027 के बीच खरीदे गए 25,000 ई-साइकिल, 10,000 ई-बाइक, 2,000 ई-कार (व्यक्तिगत) और ई-कार (वाणिज्यिक) सहित विभिन्न श्रेणियों के 42,000 वाहनों के लिए 3,000 से 2 लाख रुपये तक का प्रोत्साहन दिया गया। अब जबकि इलेक्ट्रिक कारों (व्यक्तिगत) के लिए 1.5 लाख रुपये का प्रोत्साहन देने वाला कोटा समाप्त हो गया है, नए खरीदार अब इन लाभों के लिए पात्र नहीं होंगे। यूटी की ईवी नीति को लागू करने वाली नोडल एजेंसी चंडीगढ़ रिन्यूएबल एनर्जी एंड साइंस एंड टेक्नोलॉजी प्रमोशन सोसाइटी (CREST) ​​के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि केंद्र सरकार को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया गया है, जिसमें ई-साइकिल और ई-वाणिज्यिक वाहनों के लिए अप्रयुक्त कोटा को इलेक्ट्रिक कारों में स्थानांतरित करने का अनुरोध किया गया है। अगर मंजूरी मिल जाती है, तो यह कदम संभावित इलेक्ट्रिक कार खरीदारों को कुछ राहत दे सकता है।

अधिकारी ने कहा कि प्रशासन ने लोगों को ई-साइकिल और ई-बाइक सहित अन्य ईवी विकल्पों को तलाशने के लिए प्रोत्साहित किया है, ताकि वे शेष प्रोत्साहनों का लाभ उठा सकें। इस बीच, चंडीगढ़ में ईवी मालिक मुफ्त पार्किंग का आनंद लेना जारी रखते हैं। ईवी को बढ़ावा देने के लिए, प्रशासन ने पांच साल के लिए पंजीकरण शुल्क और रोड टैक्स भी माफ कर दिया है, जबकि पारंपरिक ईंधन पर चलने वाले वाहनों के मालिकों को दोनों का भुगतान करना होगा। यूटी प्रशासन ने प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए ईंधन से चलने वाले वाहनों के पंजीकरण को धीरे-धीरे समाप्त करने के उद्देश्य से अपनी पांच वर्षीय ईवी नीति शुरू की थी। हालांकि, 23 नवंबर, 2023 को विभिन्न हितधारकों के दबाव के जवाब में, तत्कालीन यूटी प्रशासक बनवारीलाल पुरोहित ने दोपहिया, चार पहिया और वाणिज्यिक वाहनों सहित गैर-इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण पर सीमा हटा दी थी। ईवी पहल चंडीगढ़ को “मॉडल ईवी सिटी” बनाने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य 2027 तक भारत में सबसे ज़्यादा शून्य-उत्सर्जन वाहन अपनाने की दर हासिल करना है। पूरे शहर में 24 ईवी चार्जिंग स्टेशन- जिनमें नौ बैटरी स्वैपिंग स्टेशन शामिल हैं- पूरी तरह से चालू हो चुके हैं।