देश के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स में Chandigarh सबसे आगे

Chandigarh.चंडीगढ़: नीति आयोग की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि चंडीगढ़ देश में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की तैयारी और ईवी तकनीक व नवाचार में अग्रणी बनकर उभरा है। नीति आयोग के पहले भारत इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स (आईईएमआई), जिसने ईवी अपनाने के तीन विषयों पर प्रदर्शन का आकलन किया, ने दिल्ली और महाराष्ट्र को भी देश में अग्रणी देशों में स्थान दिया है। 'इंडिया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स (आईईएमआई) 2024' शीर्षक वाली अपनी रिपोर्ट में, नीति आयोग ने तीन मुख्य विषयों के तहत 16 संकेतकों के आधार पर सभी भारतीय राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों का मूल्यांकन किया। रिपोर्ट के अनुसार, चंडीगढ़, दिल्ली और महाराष्ट्र समग्र आईईएमआई स्कोर में अग्रणी बनकर उभरे हैं, जो मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र को दर्शाता है। रिपोर्ट में कहा गया है कि परिवहन विद्युतीकरण में, दिल्ली और महाराष्ट्र अग्रणी हैं, जबकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की तैयारी में हरियाणा, कर्नाटक, लद्दाख और हिमाचल प्रदेश सबसे आगे हैं। ईवी अनुसंधान और नवाचार के मामले में दिल्ली, तमिलनाडु, महाराष्ट्र, कर्नाटक, हरियाणा और तेलंगाना अग्रणी हैं। रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में भारत के 29 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने ईवी नीतियों को अधिसूचित कर दिया है, जिनमें से चार मसौदा चरण में हैं, जहाँ नीतियाँ लक्षित प्रोत्साहनों, नियामक सहायता और राष्ट्रीय लक्ष्यों के अनुरूप क्षेत्र-विशिष्ट रणनीतियों के माध्यम से स्थानीयकृत कार्रवाई को बढ़ावा देती हैं।

नीति आयोग ने कहा, "भारत के ईवी बाजार में 2024 में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जिसमें निजी वाहनों, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों और कारों को अपनाने की दर 5.3 प्रतिशत तक पहुँच गई, और 2024 में 12 लाख से अधिक ईवी पंजीकृत हुए।" नीति आयोग ने बताया कि दिसंबर 2024 तक भारत में 25,000 से अधिक सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन होंगे। लोगों को हरित परिवहन अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु, चंडीगढ़ ने हाल ही में शहर में 1,500 और इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों को प्रोत्साहन का लाभ देने की घोषणा की है। इस साल मई में ईवी नीति में निर्धारित पहली 2,000 कारों का कोटा समाप्त होने के बाद इलेक्ट्रिक कारों की खरीद पर दिया जाने वाला प्रोत्साहन बंद कर दिया गया था। पहली 2,000 इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों को 1 लाख रुपये से लेकर 1.5 लाख रुपये तक का वित्तीय लाभ मिला था। इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेज़ी लाने, मौजूदा नीतिगत ढाँचे को मज़बूत करने और शहर में वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए 18% ईवी प्रवेश लक्ष्य को प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, केंद्र शासित प्रदेश प्रशासन ने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए बीमा सहायता, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की खरीद पर बढ़ी हुई सब्सिडी और इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की महिला खरीदारों को अतिरिक्त लाभ देने की भी घोषणा की है। इसी तरह, इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए प्रोत्साहन राशि भी बढ़ा दी गई है। सितंबर 2022 में लागू की गई इस नीति में, चंडीगढ़ प्रशासन ने पाँच साल की नीति अवधि के दौरान सभी श्रेणियों के ई-वाहनों के पहले 42,000 खरीदारों के लिए 3,000 रुपये से लेकर 2 लाख रुपये तक के प्रोत्साहन की पेशकश की है। इसके अलावा, केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ के सभी क्षेत्रों में ईवी चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क का और विस्तार करेगा, जिससे सभी क्षेत्रों में व्यापक कवरेज सुनिश्चित होगा।

शहर में बढ़ रहा है इलेक्ट्रिक वाहनों का क्रेज

बढ़ती वाहन आबादी, जो मानव संख्या से भी ज़्यादा हो गई है और चंडीगढ़ को देश में प्रति व्यक्ति वाहन घनत्व में सबसे ज़्यादा होने का संदिग्ध गौरव प्राप्त है, के बीच भारत के पहले नियोजित शहर में इलेक्ट्रिक वाहनों का क्रेज भी बढ़ रहा है। जर्मनी की दिग्गज ऑटो कंपनी पोर्श की 2.53 करोड़ रुपये की कीमत वाली टेकन टर्बो एस, चंडीगढ़ में पंजीकृत सबसे महंगी बैटरी से चलने वाली हल्की मोटर गाड़ी (एलएमवी) है। अब तक, यहाँ छह हाई-एंड इलेक्ट्रिक एलएमवी पंजीकृत किए गए हैं, जिनमें से प्रत्येक की कीमत 2 करोड़ रुपये से ज़्यादा है, 38 एलएमवी 1 करोड़ रुपये से ज़्यादा और 2 करोड़ रुपये से कम कीमत की हैं। चंडीगढ़ में 2020 से अब तक 8,469 शून्य-उत्सर्जन वाहन पंजीकृत किए गए हैं, जो ई-वाहनों की संख्या में धीमी लेकिन स्थिर वृद्धि है। यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि 2020 में यहाँ केवल 46 ई-वाहन पंजीकृत हुए थे, जिनमें 35 चार पहिया वाहन और 11 दो पहिया वाहन शामिल थे। 2021 में पंजीकरण की संख्या 245 से बढ़कर 2022 में 1,006, 2023 में 2,870, 2024 में 3,078 हो गई और इस वर्ष 30 जून तक चंडीगढ़ में 1,224 बैटरी चालित दो पहिया और चार पहिया वाहन पंजीकृत हुए। 1 जनवरी, 2020 से 30 जून, 2025 तक चंडीगढ़ में पंजीकृत कुल 8,469 ई-वाहनों में से 5,442 दो पहिया वाहन हैं जबकि शेष 3,027 चार पहिया वाहन हैं।