Bandhwari ,एक साल से कचरा प्रसंस्कृत न होने से कूड़ा बढ़कर 3 करोड़ टन हुआ

Haryaana हरयाणा : गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर स्थित बंधवारी लैंडफिल में कचरा प्रसंस्करण एक साल से ज़्यादा समय से ठप पड़ा है, जिसके कारण गुरुग्राम नगर निगम (एमसीजी) के आंकड़ों के अनुसार, कचरे का विशाल ढेर 30.4 लाख टन से ज़्यादा हो गया है।गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर स्थित बंधवारी लैंडफिल में मंगलवार को कचरा प्रसंस्करण किया जा रहा है।एमसीजी बड़े पैमाने पर बायोमाइनिंग और पुराने कचरे के निपटान के लिए एक नई एजेंसी नियुक्त करने हेतु 7 नवंबर को निविदाएँ खोलेगा। अधिकारियों ने कहा कि नई निविदा में आगे की देरी को रोकने के लिए वैज्ञानिक अपशिष्ट प्रसंस्करण और कड़ी निगरानी पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। एमसीजी के कार्यकारी अभियंता संदीप सिहाग ने कहा, "नई निविदा खोलना महत्वपूर्ण है। हम बायोमाइनिंग कार्य को पूरे पैमाने पर फिर से शुरू करने और सख्त समय-सीमा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

मार्च 2027 तक कचरे को साफ़ करने की योजना है।"हालांकि, पर्यावरण कार्यकर्ता और निवासी इस बात से सहमत नहीं हैं। उन्होंने निविदाएँ जारी करने के निर्णय से पहले महीनों की निष्क्रियता का हवाला देते हुए, वर्षों से बार-बार दिए गए आश्वासनों और रुकी हुई परियोजनाओं की ओर इशारा किया। गुरुग्राम स्थित पर्यावरण कार्यकर्ता वैशाली राणा ने कहा, "पहले के ठेकेदारों ने काम बीच में ही छोड़ दिया था। इस साल जनवरी से, कोई भी जैविक कचरा खनन नहीं किया गया है। यह ढेर बढ़ता ही जा रहा है और यह दोनों शहरों के लिए एक गंभीर चिंता का विषय बन गया है।"एमसीजी के रिकॉर्ड के अनुसार, 2023 की शुरुआत तक बंधवारी में लगभग 30.4 लाख टन कचरा जमा हो गया था। पिछले साल जनवरी से दिसंबर के बीच लगभग 6,60,000 टन कचरे का निपटान किया गया था, जिसके बाद नगर निकाय ने धीमी प्रगति और बार-बार उल्लंघन के कारण दो निजी रियायतग्राहियों के साथ अनुबंध समाप्त कर दिए। तब से, किसी भी कचरे का निपटान नहीं किया गया है।

अधिकारियों ने कहा कि लैंडफिल में हर दिन लगभग 1,800 टन ताज़ा कचरा आ रहा है, जिसमें गुरुग्राम से लगभग 1,200 टन और फरीदाबाद से 600-700 टन कचरा शामिल है।30 एकड़ में फैले इस लैंडफिल की स्थापना मूल रूप से गुरुग्राम के कचरे के निपटान के लिए की गई थी, लेकिन 2012 से इसमें फरीदाबाद का कचरा भी आ रहा है। समय के साथ, यह हरियाणा के सबसे बड़े और सबसे खतरनाक डंपिंग ग्राउंड में से एक बन गया है। ज़हरीले धुएँ, लीचेट और बार-बार लगने वाली आग ने आस-पास के बंधवारी, ग्वाल पहाड़ी और मंगर गाँवों के निवासियों के लिए परेशानी का सबब बना दिया है। हरियाणा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (HSPCB) द्वारा किए गए कई अध्ययनों ने इस क्षेत्र में भूजल प्रदूषण और उच्च मीथेन उत्सर्जन की पुष्टि की है।अधिकारियों ने स्वीकार किया कि कचरा प्रसंस्करण में एक साल से जारी रुकावट ने पहले की गई प्रगति को काफ़ी हद तक ख़त्म कर दिया है। एमसीजी ने अब अपने निविदा मानदंडों में संशोधन करके जैव-खनन, खाद बनाने और वैज्ञानिक अपशिष्ट उपचार को एक एकीकृत प्रक्रिया के रूप में शामिल किया है, जिसमें स्पष्ट लक्ष्य और भुगतान वास्तविक प्रगति से जुड़े होंगे। इसने क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा तीसरे पक्ष की निगरानी और दैनिक पर्यवेक्षण का भी प्रस्ताव रखा है।पर्यावरण कार्यकर्ता सतर्क हैं।

सेव अरावली फ़ोरम के एक पर्यावरण कार्यकर्ता विक्रम सिंह ने कहा, "अधिकारी वर्षों से इसी तरह के बयान जारी करते आ रहे हैं। जब तक ज़मीनी स्तर पर रोज़ाना काम नहीं होगा, समस्या और भी बदतर होती जाएगी।" "शहर में हर दिन लगभग 1,200 टन कचरा उत्पन्न होता है, लेकिन विकेन्द्रीकृत पृथक्करण और स्थानीय स्तर पर खाद बनाने के बिना, बंधवारी का बढ़ना कभी नहीं रुकेगा।"अधिकारियों ने बताया कि अब तक लगभग 14 लाख टन कचरा जैव-खनन से निकाला जा चुका है, जबकि 15 लाख टन से ज़्यादा कचरा अनुपचारित पड़ा है, जिससे जहरीले टीले बन गए हैं जो अरावली के जंगलों में व्याप्त हैं। अगर 2026 की शुरुआत तक भी नया काम शुरू हो जाए, तो भी इस प्रक्रिया में दो साल से ज़्यादा का समय लग सकता है।आस-पास के गाँवों के निवासियों ने बताया कि लगातार बदबू, धुएँ और प्रदूषण के कारण उनका जीवन असहनीय हो गया है। बंधवारी गाँव के निवासी राजेश यादव ने कहा, "हम अब भूजल नहीं पी सकते। गर्मियों में कूड़े के ढेर में आग लगने से हवा ज़हरीली हो जाती है। हर साल हमसे वादा किया जाता है कि कचरा साफ़ कर दिया जाएगा, लेकिन यह टीला और ऊँचा होता जा रहा है।"