हरियाणा

ऑटो हब को पर्यावरण मंजूरी का इंतजार जारी

Kiran
3 Oct 2026 2:14 PM IST
ऑटो हब को पर्यावरण मंजूरी का इंतजार जारी
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Haryana हरियाणा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (HSPCB) द्वारा ऑटोमोबाइल सर्विस सेंटरों के लिए पर्यावरण संबंधी मंज़ूरी अनिवार्य किए जाने के एक साल से ज़्यादा समय बाद भी, गुरुग्राम, फरीदाबाद और रेवाड़ी में मौजूद लगभग 5,000 ऐसी यूनिट्स में से ज़्यादातर अभी भी बिना 'ग्रीन नोड' (पर्यावरण मंज़ूरी) के चल रही हैं। ज़ाहिर है, नियमों को लागू करने के लिए बहुत कम निरीक्षण किए गए हैं।
1 अगस्त, 2025 के एक पॉलिसी ऑर्डर में, बोर्ड ने ऑटोमोबाइल सर्विस स्टेशनों और वर्कशॉप्स को 'ऑरेंज कैटेगरी' में रखा। इसका मतलब है कि हर यूनिट को 'एयर एंड वॉटर एक्ट्स' (वायु और जल अधिनियम) के तहत 'कंसेंट टू एस्टेब्लिश' (CTE - स्थापना की मंज़ूरी) और 'कंसेंट टू ऑपरेट' (CTO - संचालन की मंज़ूरी) लेनी होगी। साथ ही, उन्हें 'खतरनाक और अन्य अपशिष्ट (प्रबंधन और सीमा-पार आवाजाही) नियम, 2016' के तहत भी मंज़ूरी लेनी होगी। इन मंज़ूरियों के बिना काम करना नियमों का उल्लंघन है और इससे यूनिट बंद हो सकती है, कानूनी कार्रवाई हो सकती है और पर्यावरण मुआवज़ा भी देना पड़ सकता है।
'ऑरेंज लेबल' मध्यम स्तर के प्रदूषण की संभावना को दिखाता है, लेकिन कुल मिलाकर इनका असर काफ़ी होता है। एक सर्विस सेंटर इस्तेमाल किए गए इंजन ऑयल, ग्रीस, इस्तेमाल हो चुके कूलेंट, ब्रेक फ़्लूइड, बेकार हो चुकी लेड-एसिड बैटरी, तेल से सने कपड़े और फ़िल्टर जैसे कचरे को संभालता है। वॉशिंग बे से डिटर्जेंट वाला गंदा पानी निकलता है, और पेंटिंग व डेंटिंग यूनिट्स से पेंट के अवशेष और सॉल्वैंट्स निकलते हैं। अगर बिना ट्रीट किया हुआ गंदा पानी नालियों या खुली ज़मीन में बहता है, तो यह भूजल को दूषित कर सकता है और तूफ़ानी पानी की निकासी वाली नालियों को जाम कर सकता है।
यह जोखिम गुरुग्राम और फरीदाबाद में सबसे ज़्यादा है, जहाँ हज़ारों गैरेज, वाहन डीलरशिप और वॉशिंग आउटलेट ऐसे इलाकों में चल रहे हैं जहाँ भूजल का पहले ही बहुत ज़्यादा दोहन हो चुका है। रेवाड़ी का औद्योगिक क्षेत्र, जिसमें धारूहेड़ा और बावल शामिल हैं, इस समस्या को और बढ़ा देता है। इस्तेमाल किए गए तेल और बैटरी जैसे खतरनाक कचरे को संभालने के लिए अधिकृत प्रक्रिया की ज़रूरत होती है, जिसे अनधिकृत यूनिट्स पूरी तरह से नज़रअंदाज़ कर देती हैं।
हरियाणा के उद्योग और पर्यावरण मंत्री राव नरबीर सिंह ने इस कमी को स्वीकार किया। उन्होंने कहा, "हम जल्द ही नियमों का उल्लंघन करने वाले सर्विस सेंटरों की पहचान करने और उन पर कार्रवाई करने के लिए एक अभियान शुरू करेंगे।" उन्होंने आगे कहा, "मेरे ध्यान में यह बात आई है कि बड़ी-बड़ी कंपनियाँ भी पर्यावरण मंज़ूरी लेने में नाकाम रही हैं, और ज़्यादातर का कहना है कि उन्हें इसके बारे में जानकारी ही नहीं थी।" जहाँ गुरुग्राम और फरीदाबाद अभी भी गहरी नींद में सोए हुए हैं, वहीं रेवाड़ी में पर्यावरण कार्यकर्ता पहल कर रहे हैं। खरखरा के रहने वाले प्रकाश यादव ने 31 जुलाई, 2026 को CM विंडो पर शिकायत दर्ज कराई थी। इस पर कार्रवाई करते हुए HSPCB के रीजनल ऑफिस ने 1 सितंबर को धारूहेड़ा में नीरज ऑटो केयर का निरीक्षण किया। जांच में पता चला कि यह यूनिट बिना CTE, CTO या खतरनाक कचरे के ऑथराइज़ेशन के "गैर-कानूनी" तरीके से चल रही थी। इस जांच से ऐसे सेंटर्स में फैली एक बड़ी समस्या सामने आई; इनमें से कई तो ऑटो बनाने वाली यूनिट्स के अंदर भी चल रहे हैं।
शिकायतकर्ता ने बोर्ड के रेवाड़ी ऑफिस से 22 जुलाई को मिले RTI जवाब पर भी सवाल उठाए हैं। उन्होंने कहा कि इसमें सर्विस स्टेशनों के बारे में सीमित जानकारी दी गई थी और बिना मंज़ूरी वाली यूनिट्स के खिलाफ कोई साफ कार्रवाई नहीं दिखाई गई थी। उन्होंने सर्विस सेंटर्स, वॉशिंग यूनिट्स और वर्कशॉप्स का ज़िले-भर में सर्वे कराने और घरेलू पानी के कनेक्शन के कमर्शियल इस्तेमाल व गैर-कानूनी बोरवेल की जांच करने की मांग की है।
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