हरियाणा

CPCB inspection में नोएडा के ड्रेन-टैपिंग और सीवेज ट्रीटमेंट के काम में कमियां सामने आईं

Kanchan Paikara
22 Nov 2025 10:48 AM IST
CPCB inspection में नोएडा के ड्रेन-टैपिंग और सीवेज ट्रीटमेंट के काम में कमियां सामने आईं
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Haryaana हरियाणा : कोंडली ड्रेन से जुड़े एक चल रहे मामले में CPCB की तरफ से जमा की गई रिपोर्ट के मुताबिक, नोएडा के सीवेज और ड्रेन मैनेजमेंट पर सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड (CPCB) के नए कंप्लायंस ऑब्जर्वेशन में शहर के ट्रीटमेंट सिस्टम में कुछ प्रोग्रेस हुई है और कई काम पेंडिंग हैं।CPCB इंस्पेक्शन में नोएडा के ड्रेन-टैपिंग और सीवेज ट्रीटमेंट के काम में कमियां सामने आईं।ये नतीजे सितंबर के बीच में उत्तर प्रदेश पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड (UPPCB) के साथ CPCB के जॉइंट इंस्पेक्शन पर आधारित हैं, जिसमें नोएडा के बड़े सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (STP), इन-सीटू वेटलैंड और ड्रेन शामिल थे।कंप्लायंस प्रोसीडिंग्स अगस्त 2022 में नोएडा ड्रेन पर पास हुए NGT के ऑर्डर से शुरू हुई थीं। नोएडा अथॉरिटी और दिल्ली जल बोर्ड दोनों ने बाद में सुप्रीम कोर्ट में अलग-अलग सिविल अपील में ऑर्डर को चुनौती दी।

11 नवंबर के एक ऑर्डर में, NGT ने कहा कि अपीलें सुप्रीम कोर्ट में पेंडिंग हैं और दोनों एजेंसियों को अपीलों और सुप्रीम कोर्ट के अंतरिम ऑर्डर की कॉपी रिकॉर्ड में रखने का निर्देश दिया।एफिडेविट के मुताबिक, CPCB और UPPCB की टीमों ने 16 सितंबर को आठ सीवेज-ट्रीटमेंट प्लांट का इंस्पेक्शन किया। इनमें से, सेक्टर 123 में 35 मिलियन लीटर प्रति दिन (MLD) की फैसिलिटी हिंडन नदी के पानी के अंदर घुसने और इलेक्ट्रोमैकेनिकल पार्ट्स को नुकसान पहुंचाने के बाद नॉन-ऑपरेशनल पाई गई। आने वाले लोड को अभी पास के 80MLD प्लांट में डायवर्ट किया जा रहा है। कंप्लायंस असेसमेंट के हिस्से के तौर पर सात चालू STP के पैरामीटर रिकॉर्ड किए गए।इसके बाद, टीमों ने नोएडा के नालों पर बने तीन इन-सीटू वेटलैंड का रिव्यू किया — सेक्टर 50/51 में, NSEZ दादरी क्रॉसिंग के पास, और सेक्टर 142 में एडवांट टॉवर के पास। सेक्टर 50/51 के वेटलैंड में आउटलेट पर इनलेट की तुलना में ज़्यादा पॉल्यूटेंट लेवल दिखा, जिसका कारण रिपोर्ट में हाल ही में हुई भारी बारिश को बताया गया है।
बाकी दो साइट्स पर BOD (बायोकेमिकल ऑक्सीजन डिमांड), COD (केमिकल ऑक्सीजन डिमांड), और सस्पेंडेड सॉलिड्स के लिए अलग-अलग रिमूवल एफिशिएंसी दिखी।एफिडेविट में कहा गया है कि NEERI (नेशनल एनवायर्नमेंटल इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट) के ज़रिए 30 नालों की टैपिंग के लिए एक फीजिबिलिटी स्टडी पूरी हो गई है, लेकिन कई जगहों पर फिजिकल इंटरसेप्शन अभी भी अधूरा है।इंस्पेक्शन में पाया गया कि ड्रेन D6 और D7 पर कंस्ट्रक्शन का काम चल रहा है, जबकि ड्रेन D20 की टैपिंग बारिश की वजह से ओवरफ्लो होने की वजह से वेरिफाई नहीं हो सकी।मैपिंग डेटा के ज़रिए 30 जगहों की जियो-टैगिंग की गई है – जिसमें नालियां, डिस्चार्ज पॉइंट और एक वेटलैंड शामिल हैं।कंप्लायंस अपडेट में एक अहम पेंडिंग इंटरवेंशन खोड़ा-मकनपुर के लिए प्रस्तावित STP है। हालांकि सेक्टर 62 में 16,000 sqm ज़मीन का एक टुकड़ा नवंबर 2024 में प्रोजेक्ट के लिए लीज़ पर दिया गया था, लेकिन इंस्पेक्शन के समय UP जल निगम ने साइट पर कब्ज़ा नहीं किया था। इस वजह से, खोड़ा से सीवेज बिना ट्रीट किए दिल्ली में बहता रहता है और आखिर में कोंडली/नोएडा ड्रेन में मिल जाता है।
CRPF कैंप के पास से लिए गए सैंपल में COD, BOD और सस्पेंडेड सॉलिड का हाई लेवल रिकॉर्ड किया गया।नोएडा नाले की पानी की क्वालिटी मॉनिटरिंग से पता चला कि दिल्ली-नोएडा बॉर्डर के पास एंट्री पॉइंट पर पॉल्यूटेंट का कंसंट्रेशन सबसे ज़्यादा था — COD 489 mg/l और BOD 193 mg/l — और यमुना के पास लेवल कम हो रहा था। एफिडेविट में लेटेस्ट रीडिंग की तुलना 2023 में NGT के सामने पहले जमा किए गए डेटा से भी की गई है।CPCB के सबमिशन में नोएडा अथॉरिटी द्वारा पहले बताए गए स्टेप्स भी रिकॉर्ड हैं, जिसमें कई नालों के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट और 80 MLD और 100 MLD STP को चालू करना शामिल है।HT द्वारा रिपोर्ट किए गए पिछले सबमिशन में, अथॉरिटी ने NGT को 2026 तक बढ़े हुए इंफ्रास्ट्रक्चर के ज़रिए ट्रीटेड-सीवेज के दोबारा इस्तेमाल को बढ़ाने के अपने प्लान के बारे में बताया था। लेटेस्ट कम्प्लायंस फाइंडिंग्स सितंबर इंस्पेक्शन के दौरान वेरिफाइड उन कंपोनेंट्स की मौजूदा ऑन-ग्राउंड स्थिति को आउटलाइन करती हैं।
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