जनता से रिश्ता वेबडेस्क। उत्तर प्रदेश में फरीदाबाद को ग्रेटर नोएडा से जोड़ने के लिए यमुना नदी पर 315 करोड़ रुपये के पुल का निर्माण, जो सबसे विलंबित और समय लेने वाली परियोजनाओं में से एक के रूप में उभरा है, इस वर्ष भी समाप्त होने की संभावना नहीं है, ध्यान में रखते हुए लंबित कार्य। सूत्रों के मुताबिक, परियोजना को पूरी तरह से चालू होने में छह से आठ महीने और लग सकते हैं।
समय की बचत करने वाला
चूंकि परियोजना की नींव 15 अगस्त 2014 को रखी गई थी, फरवरी 2018 में जमीन पर काम शुरू हो गया था।
फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा के बीच पहली सीधी कनेक्टिविटी के साथ, पुल से दो शहरों के बीच यात्रा के समय को घटाकर सिर्फ आधे घंटे करने की संभावना है।
"आठ साल से अधिक समय बीत चुका है और परियोजना की छह समय सीमा समाप्त हो गई है। परियोजना की अगली समय सीमा 30 अप्रैल तय की गई है क्योंकि पुल तक 15 किलोमीटर की पहुंच सड़क का निर्माण कार्य अभी तक शुरू नहीं हुआ है, "पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने कहा जो परियोजना को अंजाम दे रहे हैं।
सूत्रों के अनुसार, पुल की अवधि को बिछाने का 95 प्रतिशत नागरिक कार्य समाप्त हो गया है, लेकिन प्राधिकरण पृथ्वी पर प्रतिबंध के कारण संपर्क मार्ग के बंद (किनारे की दीवार) के निर्माण से संबंधित कार्य नहीं कर पाएगा। श्रेणीबद्ध प्रतिक्रिया कार्य योजना के दौरान उत्खनन
(जीआरएपी) अवधि। दावा किया जाता है कि एनसीआर में प्रदूषण से निपटने के लिए लगाए गए जीआरएपी के खत्म होने के बाद ही जमीन से जुड़े काम किए जा सकते थे।
यह दावा करते हुए कि पर्यावरण और वन विभाग से पेड़ों को हटाने के लिए एक एनओसी का भी इंतजार किया गया था, सूत्रों ने कहा कि फरीदाबाद की ओर जाने वाली सड़क के लिए लगभग 600 पेड़ों को काटा जाना था।
नींव रखने के बाद तीन साल से अधिक की प्रारंभिक देरी से प्रभावित, यमुना पर 630 मीटर लंबे पुल की परियोजना फरवरी 2018 में 31 दिसंबर, 2019 तक पूरा होने के आश्वासन के साथ शुरू हो सकती है। समय सीमा को संशोधित किया गया था। मार्च 2020, 30 जून, 2020, 31 दिसंबर, 2021, 30 जून, 2021 और 31 मार्च, 2022, मुख्य रूप से तकनीकी और भुगतान और महामारी से संबंधित मुद्दों के कारण।
लोक निर्माण विभाग के कार्यकारी अभियंता प्रदीप सिंधु ने कहा, "सिविल कार्य का चरण I लगभग पूरा हो चुका है और संपर्क मार्ग के निर्माण से जुड़े चरण II के जल्द ही समाप्त होने की उम्मीद है।"